Ekren Performance

er jo bare og smelle på et at kit det, enkelt og billig:)

hehe, har svett 13c snurre i 740n æ og. vurdere 13T

min og, desverre:( med normalt M kasse killer oppsett.

om boksen har nr 591 er det bare og rive ut gammel chip og sette i den nye, men om man har 541 må man bytte sokkel og litt stæsj, fordi den sitter fast:) hi tuning har chip til lh 2,2

funka fett til meg i 240n med åpen dump, og hjemmelaget blendelokk på orginal resirk.

jau, ska gjøre d! :jackinbox:

skru av intern dumpen og sleng den på en 5mm stålplate og skjær ut et lokk selv, billig og enkelt.

SAM har værtfall litt småtteri til GETRAG m51kassa, den er vell noe ala 262cr eller noget.

LOL! tørker vell til sommern engang!

har blått trekk bak + en blå hodepute

blir man tatt med en slik på taket av snuten blir man nermest henrettet på stedet.

ja puselur, ble det godt med list og grill? :hide

gammelt indianer garagetriks sikkert.

hmm.. var et ræser bil lag som kjøpte gammel motorn og girkassa som satt i gruppe a bilen til jørgen poulsen, som ble montert i en ford capri. kan det være samme bilen? forøvrig har jeg hørt snakk om at alu aksler satt på eksport biler for og senke frakt vekta. sitter alu aksel på enkelte 79 mods tror jeg.

hahahaha! helt sjuk ja :crazysant:

Slekt med sigve tenker jeg.

tja, kom til trøndelag og bli med på karsk drikking ;) :titties:

hehehehe!:titties:

sant så sant, men kan jo faktisk være sant. lol

får lett 1000,- for den og.

bruning og skrotnisse & gjengen på treff!

er ikke 6,51 psi 0,651 bar?

25/21 23/21 f.eks velg og vrak

husk og ha ei som ikke er for slapp da, så den ikke åpner av seg selv. "cracking pressure"

jess, noe ala din motor jeg har også, du har sikkert litt bedre topp men. spørs hvor stabilt ladetrykk det blir da, henrik har jo ekstern wg og. ska du kjøre på e85 da?