xplot

Feil i annonse: dette er en Thermotop C brukt, komplett, fungerende, med timer funksjon, mener den var fra 2002. selges for 5000,- sender mot forhåndsbetaling kontakt på tlf: 98632976 for evt. mer info og vis du ønsker å kjøpe pris er ikke prutbar! synes du det er stiv pris så let videre, jeg trenger ikke selge men er greit med ekstra cash til prosjektet bilder finner du på http://www.webasto.com.au/products-and-markets/ena/html/8830.html

mer info: http://bat.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1348578;County2_Split=%3A10008;Limit=20;ListOrder=amsAdItems.PayTime%20DESC;MainImageId_NotZero=on;Offset=20;Price_NotZero=on;Status=Active;Type=hmaBoat2 bytte i annet kan også være av interesse

bump

tanken i motorrommet var tomt og demperene bare surklet etter en lekkasje på systemet, hva er framgangsmåten nå for å få lufta ut av systemet? har fylt tanken i motorrommet og funnet lufteskruen, hva skal jeg gjøre nå? og er lufteskruen links eller vanlig gjenget?

selger hele bilen for 1500,- 1.8 zetec, 180000km Den har stått i 3-4 år inne i en tørr garasje, motor startet vinter 09/10 på første turn. Hvit rust i kanaler må hentes på henger da det ikke er batteri i bilen og bremsene bak henger ring Tore på tlf: 97175338 for mer info P.S det er ikke meg som selger bilen men god venn av meg

er bare en ting å si.. Tøft! men skal dere ha deksel over "mixebordet" i baren? er helt sikkert en som greier å søle over det vis dere ikke har

hoi, det var en del 2'ere, du kan kjøpe min da, 520 24v

bump 8000,-

bump

må selge gullet mitt som aldri har sviktet meg da jeg er nødt til å ha stasjonsvogn. Kontakt meg på tlf 98632976 M50B20 automat Hvit -burde få seg en god polering eller omlakkering et par småbulker rundt om 17" bbs 60/30 senk sort/mørk grått interiør, hull i førersetet 241000km Bilen må eu godkjennes 2'er feil: Fikset For lang vandring på håndbrekk (justering, helt nye bakbremser for et år siden) Fikset Rust på bremseskive bak (pga luft i bremsesystemet griper ikke klossene bak skikkelig på skiva, derav rusten) Fikset Håndbrekk har forskjellig bremsekraft på høyre og venstre side Nærlys må justeres opp Fikset Bytte travers foringer (de 2 store) Fikset Bytte stabstag foran Fikset Eksosanlegg bråker litt mye Få senkesett skrivd inn i vognkort (bilen har vært på hjulstillingskontroll og jeg har målebrev så det er bare å reise til biltilsynet å få det skrivd inn i vognkort) 1'er feil: Blinklys Venstre side må ha ny pære Fikset defekt ryggelys (brudd i kabel, enten ved girkassa eller bakluka) Fikset defekt tåkebaklys (samme som ryggelys) Byttet motorolje og filter oktober 09 byttet olje på automatkassa januar 09 nye bakbremser september 08 nye frambremser mars 09 nytt batteri september 08 har kviteringer på det meste, må bare få oversikt over hva jeg har kvitering på bilen starter alltid, har kjørt Porsgrunn - Bangsund et par ganger med den å det har ikke vært noen problem med den, snill på mila er den også, brukte 80 liter bensin på den turen som er ca 82 mil. Bilen er 96% rustfri, eneste rusten jeg har funnet er litt i nedre hjørne av dører, noe smått på bakluka, steinsprut på panser og noe overflate under bilen, men ingenting alvorlig Det lille negative jeg vet om bilen er at den er stygg i lakken, at automatkassa jukser mellom 3 og 4 gir pga dritt i en magneventil og en dårlig viskosekobling (går bare varm vis du ligger lenge i kø å står lenge på tomgang) Selges som sagt fordi jeg må ha stasjonsvogn pga barn. Selges til 15000,- som den står eller 20000,- med masse deler Deler: ombygningsett til manuelt gir masse motordeler motorledningsnett ekstra panser og framskjermer eksosdeler 4 stk alufelger til vinterdekk bensinpumpe nakkestøtter +++ BILDER:

Driftmaster89: det stemmer, er en skiluke i disse bilene, noen har også skipose

må selge gullet mitt som aldri har sviktet meg da jeg er nødt til å ha stasjonsvogn. M50B20 automat Hvit -burde få seg en god polering eller omlakkering et par småbulker rundt om 17" bbs 60/30 senk sort/mørk grått interiør, hull i førersetet 241000km Bilen må eu godkjennes 2'er feil: For lang vandring på håndbrekk (justering, helt nye bakbremser for et år siden) Rust på bremseskive bak (pga luft i bremsesystemet griper ikke klossene bak skikkelig på skiva, derav rusten) Håndbrekk har forskjellig bremsekraft på høyre og venstre side Nærlys må justeres opp Bytte travers foringer (de 2 store) Bytte stabstag foran Eksosanlegg bråker litt mye Få senkesett skrivd inn i vognkort (bilen har vært på hjulstillingskontroll og jeg har målebrev så det er bare å reise til biltilsynet å få det skrivd inn i vognkort) 1'er feil: Blinklys Venstre side må ha ny pære defekt ryggelys (brudd i kabel, enten ved girkassa eller bakluka) defekt tåkebaklys (samme som ryggelys) Byttet motorolje og filter oktober 09 byttet olje på automatkassa januar 09 nye bakbremser september 08 nye frambremser mars 09 nytt batteri september 08 har kviteringer på det meste, må bare få oversikt over hva jeg har kvitering på bilen starter alltid, har kjørt Porsgrunn - Bangsund et par ganger med den å det har ikke vært noen problem med den, snill på mila er den også, brukte 80 liter bensin på den turen som er ca 82 mil. Bilen er 96% rustfri, eneste rusten jeg har funnet er litt i nedre hjørne av dører, noe smått på bakluka, steinsprut på panser og noe overflate under bilen, men ingenting alvorlig Det lille negative jeg vet om bilen er at den er stygg i lakken, at automatkassa jukser mellom 3 og 4 gir pga dritt i en magneventil og en dårlig viskosekobling (går bare varm vis du ligger lenge i kø å står lenge på tomgang) Selges som sagt fordi jeg må ha stasjonsvogn pga barn. Selges til 15000,- som den står eller 20000,- med masse deler Deler: ombygningsett til manuelt gir masse motordeler motorledningsnett ekstra panser og framskjermer eksosdeler 4 stk alufelger til vinterdekk bensinpumpe nakkestøtter +++ Kontakt meg på TLF 98632976 eller Mail danivarb@hotmail.com BILDER:

my bad, blandet vis litt modeller her

318 har en 4 sylinder og 320 har en 6 sylinder, 150hk på 318 må du vel investere i kammer, chip, skikkelig luftfilter og effektanlegg, da tror jeg du ikke er langt unna 150hk, men du får ikke samme momentet som du har i 320'en

kjøp en flaske med CRC Engine Flush, så får du rensa motoren invendig i samme slengen, det hjalp mot tikking på min når jeg bytta olje igår, ellers så er vel Castrol å anbefale, kjører selv med Castrol Edge Sport 0w 40w og er veldig fornøyd. Crc Engineflush får du kjøpt på Mekonomen til 81,-

den passer på traversen, bare få med v8'er motorfester, girkassa må byttes da det ikke passer overens, det letteste er å få tak i en 530 eller 540 delebil å flytte over hele understell i tillegg, eneste måte å få det godkjent på

det siste kittet var litt tøft, men personlig hadde jeg gått for dette: http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=PS992003&vg=671&vgpath=Varekategorier/499/938/9153/671 men så tilbake til reality, en E34 kler ikke plastikk, den blir seende ut som en dårlig lagd lekebil, gå heller for Bredfront eller V8 front som noen kaller den og M- optik ellers rundt på bilen, bilen blir penere å du får mer for bilen når du selger den igjen, men det er min mening da

Her er min E34, foreløpig er det en M50B20 med autogørrlat 60/30 senk 17" BBS RC felger har mange planer med bilen men først og fremst skal det bli ombygd til manuelt gir og få bilen lakkert opp på lengre sikt blir det custom delskinn/alkantara interiør, litt råere stereo, penere felger har folket litt tips om hva som kan gjøres, som er UTENOM det vanlige her er et par bilder:

absolutt pen bil, få tak i sort interiør til bilen, motorbytte tror jeg blir vanskelig med tanke på den norske stat og akselvekter (shoot me if im wrong) så overhal den motoren du har nå å tyn ut mer hester med pustehjelp i form av kompressor eller turbo, tror det er lettere å få godkjent da du ikke forandrer akselvekt vesentlig (again, shoot me if im wrong) kjøp senkesett med dempere, lowtec 60/30-40 er bra og billig og koster rundt 6000,- hos schmiedmann andre felger i 17/18" mørke lykter og blinkers rundt om samt shadowline lister få fram og bakfanger i samme farge som resten av bilen etter min mening da er du på god vei til å få en strøken bil

bump

hva med å bruke bakdemperen til en fulldempet offroad sykkel? vil tro den er forholdsvis myk

se der ja, ja da skulle tilogmed jeg kjørt en slik

FØRST! IKKE spør om pris på deler som er prissatt, gi meg gjerne et annet bud en delepris men IKKE spør om pris, jeg har BARE deler som står i lista! ALLE priser er satt ut ifra koed.no sine bruktpriser, bare kom med bud har litt diverse til salgs: M20B20 deler: Fordelerlokk 200,- Termostathus 50,- M50B20 deler: Luftfilterboks 200,- Oljefilterkonsoll 300,- Innsug 400,- Gasspjeld 250,- Motorledingsnett 500,- Eksos fra blokk til katalysator 1500,- Motordeksler Topp/dyser 150,- Termostathus 50,- Dyser 500,- "Fuelrail" 500,- Reimhjul på veiv 300,- komplett topp noe demontert 2500,- komplett blokk, kan demonterest å selges i deler BUD M20 og M50 E34 deler: Bensinpumpe type 2 600,- Tankmåler 100,- Kontakt til Business cd spiller 50,- 2 stk senterkopper D-Nr. 36131092327 100,- Lowtech 40mm senkefjærer bak med tuv 300,- NB kun bakfjærer Orange blinklys foran, uten pæreholder 150,- for begge Nedre høytalerdeksler foran 200,- for begge sider Styringsboks Bosch 026510049 D-Nr. 34521158958 500,- Tåkelysbryter 50,- Hovedlysbryter 50,- Bremselyskontakt 70,- Instrumentlysdimmer 50,- Hovedlysjustering 50,- Holder til tåkelys og hovedlysjustering 25,- Holder til hovedlysbryter og instrumentlysdimmer 25,- Frontlysramme 200,- begge sider Nyrer m/stålramma 250,- Høyre framskjerm stygg i lakk og litt overflaterust 250,- Venstre framskjerm stygg i lakk og litt overflaterust 250,- Panser stygg i lakk og noe overflaterust 500,- Framfanger stygg i lakk, liten sprekk nederst(ikke synlig) 500,- Bakfanger stygg i lakk med hull til hengerfeste 500,- Pioneer DEH-524R CD spiller 200,- Send PM for å kjøpe, spørsmål tas her i tråden Sender over hele landet Forskuddsbetaling! Har bare det som står i lista!

har en liten følelse på at det er problemet ja, er det M20 motor du har?

Får vel legge ut en liten tråd om bilen min. Dette er som sagt en E34, årgang 1991, den har gått 237000km pr skrivende stund og den har mange mil igjen, kjøpte den billig av en kar for 10000,- da stod den uten skilt og måtte EU godkjennes... Den hadde stått i mange år under ei furu så den bærte preg av dette: men dette var aldri et problem for meg, jeg så herligheten bak all jordslagg og furunåler, dette var bilen for meg, nå skal det sies at jeg har eid 2 E34 før denne men det var noen spesielt med akkurat denne, jeg dro fra vaskebøtta, høytrykk og avfetting, og etter et par timer så jeg det jeg forelsket meg i.... Denne: Har hatt bilen en stund nå og det har blitt både 60/30 senkesett, hvite blinkers foran, BBS RC felger og lamper med sort blink bak, forutenom dette er det meste enda orginalt på den, men ting kommer, lommeboka må bestemme. Har planer om å kjøpe nye lister rundt om på bilen, en opplakkering av bilen igjen, sorte DE lykter og mørke blinkers samt mørke baklamper, annet som skal på bilen er bakrutesenker og M5 vinge, skal også ha stortsseter i stoff (har ikke sans for skinn da skinn er en sann plage både om sommer og vinter) Driver å letter etter et støpesett til polyurethane, husker ikke hvilken side jeg så det på men det bestod av en Base og Herder og kosta rundt 500,- har også handlet inn delebil med manuelt gir så det blir ombygging til manuelt i den nærmeste framtid, dessuten var det diverse annet småsnacks på delebilen jeg flytter over. Men så over til bildene av bilen, som forøvrig er tatt idag. Dette var nok alt for nå, skal komme med mer når jeg er ferdig med ombygging til manuelt