xplot

Feil i annonse: dette er en Thermotop C brukt, komplett, fungerende, med timer funksjon, mener den var fra 2002. selges for 5000,- sender mot forhåndsbetaling kontakt på tlf: 98632976 for evt. mer info og vis du ønsker å kjøpe pris er ikke prutbar! synes du det er stiv pris så let videre, jeg trenger ikke selge men er greit med ekstra cash til prosjektet bilder finner du på http://www.webasto.com.au/products-and-markets/ena/html/8830.html

mer info: http://bat.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1348578;County2_Split=%3A10008;Limit=20;ListOrder=amsAdItems.PayTime%20DESC;MainImageId_NotZero=on;Offset=20;Price_NotZero=on;Status=Active;Type=hmaBoat2 bytte i annet kan også være av interesse

bump

tanken i motorrommet var tomt og demperene bare surklet etter en lekkasje på systemet, hva er framgangsmåten nå for å få lufta ut av systemet? har fylt tanken i motorrommet og funnet lufteskruen, hva skal jeg gjøre nå? og er lufteskruen links eller vanlig gjenget?

selger hele bilen for 1500,- 1.8 zetec, 180000km Den har stått i 3-4 år inne i en tørr garasje, motor startet vinter 09/10 på første turn. Hvit rust i kanaler må hentes på henger da det ikke er batteri i bilen og bremsene bak henger ring Tore på tlf: 97175338 for mer info P.S det er ikke meg som selger bilen men god venn av meg

er bare en ting å si.. Tøft! men skal dere ha deksel over "mixebordet" i baren? er helt sikkert en som greier å søle over det vis dere ikke har

hoi, det var en del 2'ere, du kan kjøpe min da, 520 24v

bump 8000,-

bump

må selge gullet mitt som aldri har sviktet meg da jeg er nødt til å ha stasjonsvogn. Kontakt meg på tlf 98632976 M50B20 automat Hvit -burde få seg en god polering eller omlakkering et par småbulker rundt om 17" bbs 60/30 senk sort/mørk grått interiør, hull i førersetet 241000km Bilen må eu godkjennes 2'er feil: Fikset For lang vandring på håndbrekk (justering, helt nye bakbremser for et år siden) Fikset Rust på bremseskive bak (pga luft i bremsesystemet griper ikke klossene bak skikkelig på skiva, derav rusten) Fikset Håndbrekk har forskjellig bremsekraft på høyre og venstre side Nærlys må justeres opp Fikset Bytte travers foringer (de 2 store) Fikset Bytte stabstag foran Fikset Eksosanlegg bråker litt mye Få senkesett skrivd inn i vognkort (bilen har vært på hjulstillingskontroll og jeg har målebrev så det er bare å reise til biltilsynet å få det skrivd inn i vognkort) 1'er feil: Blinklys Venstre side må ha ny pære Fikset defekt ryggelys (brudd i kabel, enten ved girkassa eller bakluka) Fikset defekt tåkebaklys (samme som ryggelys) Byttet motorolje og filter oktober 09 byttet olje på automatkassa januar 09 nye bakbremser september 08 nye frambremser mars 09 nytt batteri september 08 har kviteringer på det meste, må bare få oversikt over hva jeg har kvitering på bilen starter alltid, har kjørt Porsgrunn - Bangsund et par ganger med den å det har ikke vært noen problem med den, snill på mila er den også, brukte 80 liter bensin på den turen som er ca 82 mil. Bilen er 96% rustfri, eneste rusten jeg har funnet er litt i nedre hjørne av dører, noe smått på bakluka, steinsprut på panser og noe overflate under bilen, men ingenting alvorlig Det lille negative jeg vet om bilen er at den er stygg i lakken, at automatkassa jukser mellom 3 og 4 gir pga dritt i en magneventil og en dårlig viskosekobling (går bare varm vis du ligger lenge i kø å står lenge på tomgang) Selges som sagt fordi jeg må ha stasjonsvogn pga barn. Selges til 15000,- som den står eller 20000,- med masse deler Deler: ombygningsett til manuelt gir masse motordeler motorledningsnett ekstra panser og framskjermer eksosdeler 4 stk alufelger til vinterdekk bensinpumpe nakkestøtter +++ BILDER:

Driftmaster89: det stemmer, er en skiluke i disse bilene, noen har også skipose

må selge gullet mitt som aldri har sviktet meg da jeg er nødt til å ha stasjonsvogn. M50B20 automat Hvit -burde få seg en god polering eller omlakkering et par småbulker rundt om 17" bbs 60/30 senk sort/mørk grått interiør, hull i førersetet 241000km Bilen må eu godkjennes 2'er feil: For lang vandring på håndbrekk (justering, helt nye bakbremser for et år siden) Rust på bremseskive bak (pga luft i bremsesystemet griper ikke klossene bak skikkelig på skiva, derav rusten) Håndbrekk har forskjellig bremsekraft på høyre og venstre side Nærlys må justeres opp Bytte travers foringer (de 2 store) Bytte stabstag foran Eksosanlegg bråker litt mye Få senkesett skrivd inn i vognkort (bilen har vært på hjulstillingskontroll og jeg har målebrev så det er bare å reise til biltilsynet å få det skrivd inn i vognkort) 1'er feil: Blinklys Venstre side må ha ny pære defekt ryggelys (brudd i kabel, enten ved girkassa eller bakluka) defekt tåkebaklys (samme som ryggelys) Byttet motorolje og filter oktober 09 byttet olje på automatkassa januar 09 nye bakbremser september 08 nye frambremser mars 09 nytt batteri september 08 har kviteringer på det meste, må bare få oversikt over hva jeg har kvitering på bilen starter alltid, har kjørt Porsgrunn - Bangsund et par ganger med den å det har ikke vært noen problem med den, snill på mila er den også, brukte 80 liter bensin på den turen som er ca 82 mil. Bilen er 96% rustfri, eneste rusten jeg har funnet er litt i nedre hjørne av dører, noe smått på bakluka, steinsprut på panser og noe overflate under bilen, men ingenting alvorlig Det lille negative jeg vet om bilen er at den er stygg i lakken, at automatkassa jukser mellom 3 og 4 gir pga dritt i en magneventil og en dårlig viskosekobling (går bare varm vis du ligger lenge i kø å står lenge på tomgang) Selges som sagt fordi jeg må ha stasjonsvogn pga barn. Selges til 15000,- som den står eller 20000,- med masse deler Deler: ombygningsett til manuelt gir masse motordeler motorledningsnett ekstra panser og framskjermer eksosdeler 4 stk alufelger til vinterdekk bensinpumpe nakkestøtter +++ Kontakt meg på TLF 98632976 eller Mail danivarb@hotmail.com BILDER:

my bad, blandet vis litt modeller her

318 har en 4 sylinder og 320 har en 6 sylinder, 150hk på 318 må du vel investere i kammer, chip, skikkelig luftfilter og effektanlegg, da tror jeg du ikke er langt unna 150hk, men du får ikke samme momentet som du har i 320'en

kjøp en flaske med CRC Engine Flush, så får du rensa motoren invendig i samme slengen, det hjalp mot tikking på min når jeg bytta olje igår, ellers så er vel Castrol å anbefale, kjører selv med Castrol Edge Sport 0w 40w og er veldig fornøyd. Crc Engineflush får du kjøpt på Mekonomen til 81,-