Kastel

89 model men har muligens en kjøper hehe hadde eit for 2 uker side så jeg byttet bort med:P

Lurer påverdien på leddningsnette med Hjernene å Lm ?

huh.. er det ikke eletronisk tenning på b230a da? på b23a er det stift å jeg har bygd om til eletronisk å det gjikk fint ,tror ikke du skal bruke alle 4 stikkene på coilen tror det var 2 ja..

Ok tok litt feil:P Men er somsagt ute etter litt mer hk på en enkel måte å begynne å lodde å herje er ikke min sterke side:P Men å bytte motoren går ganske så fort.Er ikke b21et en av dei turbomotorene som vart levert orginalt til 240 da? Har sett veldi lite til folk som selger b21et helst b230et som selges mye av

Tenker det med leddningsnett å sånt?Å b230et er vel lettere å få til en en ft\fk etter som den har mekanisk innsprøytning å sånt? Må vel legge eit bensinrør til å bytte noe i bensintanken men tenker på resten med leddningsnettet å hjerna osv? Har eit AT kit på hånd med men det blir litt for dyrt å slenge på ettersom bensinprisen er skyhøy:P

Veivlageret er sikker gåent å motoren er for såvidt i deler.Lurte på om jeg kunne slenge et toppen over på a blokka som står i bilen?

Kappa framme i går.jekket bilen å tok av hjulet å tok ca en å ei halv ring gjikk bra d men eit helvetes smell av første ringen så det som var makk var å få fjøra på plass etter.Resultate var heilt greit.

Volvo 2\7\9 serie er kjempe biler volvo 2\7 serie var 80 tallets beste biler sammen med mercedes w123. Har hatt en del volvoer å mercedeser, kall meg orginal men fortrekker en gamal 240 uten servo en en mercedes w124 fra 86 åoppover. Volvo 240 er bare en konge bil heilt grei komfort,driftsikker,billige deler osv det er noen med 240 så gjør jeg aldri blir lei av dei å ser meg altid etter en ny i annonser å osv. Selv om jeg nå har 2 mercedeser en 190 å en 300td 82 mod så Skal jeg tilbake til 240 så fort jeg finner den rette. Men en ting er sikkert skal aldri selge mercedes 300en min den hører til i samlinga med volvoen jeg leter etter:P

hehe gamle sure mercedeser? Ikke uvanlig å finne en w123 300 som har passert over 800 000km da ,vist du søker litt så kan du lese litt om bilene å motoren ,På youtube ligger det ute filmer av trimma 300tdt som går gått. Å er ganske sikkert på at dei ikkje blei brukt i taxier for ingenting ;) Ps sier ikke vag motorene er dårlig men den som vart brukt i 240\740 Lt motoren dei hadde mye problemer med toppene å det var eit h...... å bare bytte reimer på dei med. har hatt en som hadde gått 700 000km å da var det eit toppbytte.Men har hatt 2 andre 240 med D6 å var svært plaga med dei ,men det er seff ikke alle. Uansett legg ut bilder om noen skal montere inn en dieselmotor i en volvo av Vag,mb, osv Kjekt å lese om

Hvorfor ikke sette inn en 300 tdt fra mercedes w123 81-85 verdensbeste motorer ,såg ei side der du får tak i ombyggingskitt for dei motorfeste å adapterplate osv.bare å google :) motorene tåler juling å har ikke alu topp som sprekker eller vrir seg å er veldi driftsikre:) Tror det var på mersjefreaken eller noe jeg fant linken

Hvordan blir komprisjonen da?

Eneste jeg såg forsjell på var kjølekanalene var større en b230e toppen.Spør for en kompis pga b23a toppen sprakk

Vakumslangene på k gasseren er viktig:P problemgasser å en liten vakumlekasje der så har du det gående. Weber 32\36 og 36\36 blei jeg annbefalt å den passe rett på innsuget må file hullene litt. Turbo va ikke annbefalt det va noe med kompen så var det en som sa noe om heron toppen.Men der fanst trimme kitt til k motoren men det er vel vanskli å skaffe vil jeg tro.

Måtte bytte motor på en 740 har hentet en 240 b23a med overdrive kasse ,passer den i 740 tenker på mellomaksling å sånt?

Den går bare på 2 syl :S der er ikke komp på 3 syl ,der er en liten kakkelyd ja:P

Hehe han nekter på han hadde turtall:P eneste jeg kan gjøre er å få bilen på veiene igjen eller heve handelen:P

mhm:) men er det det bortkastet tid å bytte toppen ? i tilfelle ei stempel er skadet?så kommer det noen kr i div pakninger med da. Når det gjelder den dele bilen så er det en b23a alså mekanisk tenning men det er vel bare å bytte fordeleren ? Der står en m46 overdrivekasse i den å jeg skal ha motoren ned i en 740 ,passer m47 drivakslingen eller kan jeg bruke 240 mellomakslingen? er det samme clutch?

får vrakpant jo..:P vist det ikke er nye regler da ,høggde en uregistrert bil i fjor:P Staten vil vel ha vekk gamle bilvrak hehe

Skal ikke b230a tåle registereima slitner eller hopper noen hakk? Solgte bilen min å dagen etter så fikk han motorstopp ,å så skrudde han av toppdekselet så fant han eit shims i 2 deler ,jeg sjekke reg reimen den hadde hoppet 2-3 hakk.jeg byttet reimen satt på ny shims å prøve å starte opp bilen å den gjekk på 2 syl så tok jeg en komprisjonstest på den å det viste seg der var ikke komprisjon på 3 syl der shimset hoppet av.. så regner med det er en ventil som er gåen ja.Nå lurer jeg på hva som er best bytte toppen eller motorern? det er vel nesten like mye arbeid å like lønnsomt når jeg får tak i en delebil til 2000kr å får igjen 1500kr i vrakpant. Eller er det noe jeg kkan gjør med motoren\ventilen?

Ja men må få vekk bilen fort har ikke plass til den pga nytt bilkjøp + jeg holder på med eit 240 prosjekt :S. Den som bare hadde god plass:P Ville bare forsikre meg om at jeg ikke overprisa bilen:P Taper en god del penger på den men det kan jeg leve med men ikke at jeg har den stående så den blir utsatt for hærverk eller ruster bort :S

Japp stemme det:P der sto en b230e me a gassar :S når ej kjøpte den toppakninga va gåen i den å clutchen gåen så he bytta over til en orginal b230a å kosta på den litt. he eine addon vingen den andre hadde han mista:S

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1481194 Betalte 13000 for den så betalte jeg årsavg 3000kr snart Byttet clutch ,ny motor"b230a" 12 alu felger ganske pene,nesten nye dekk osv kjøpte den for ca 3-4 mnd siden.lite rust noe lakk rust.Taper en god del penger på denne.. :S

Blir det bredding av hjulbuene? Kvite blinklys framme?

robert nossen heitte han

Byttet motor en del ganger"Grunn harkjøring :P" Rust på kanaler å dørstolpe,hjulbrønner spesielt på 86\87 mod har hatt en del 240ier En sjelden gang clutch Ellers har jeg bare bra å si om 240\740 har hatt en del opeler,bmw, å mercedeser å mener forsatt skal du ha en bil fra 80 tallet så er volvo tingen når det gjelder bensin å mb når det gjelder diesel. 240 er en kjempe bil går å går å går