Gå til innhold

Kastel

Bruker
  • Innholdsteller

    621
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kastel

  1. Fy faen rått!!!!!!!!!!!! Stå på som faen så bilen blir ferdig!! skal snart på ferie:P
  2. Fett eksos annlegg:D finst der liggnades til r4 `? ikkje fra motoren men hehe men sånn eg får potte på hverside ??noen som veit "var litt OT "
  3. sjekk http://www.pedersens-racing.no eller http://www.bcb.no
  4. Nei Skrudd av å lakka med sprayboks:P Blei ganske greit men lakken var så falma/gamale at fargekosa matcha ikkje så etter litt om og men så fant ej rette lakken men synst resultate vart bra ja med kun sprayboks:P
  5. jepp best det:P Det såg ut som en enkel jobb og grei jobb , men så er det alti en j***** bolt som sitter som f*** hehe
  6. Legg inn bilde da om du lakkerer:P
  7. Dei som jeg har står opp ned mener jeg ,men fekk tak i fra en annen gle og så lenge den blir godkjent så er alt bare snyd:P Så er det bare å hive på senkefjører så fort den er godkjent:P å satse på BT ikke ser det..
  8. ok litt forviring pga biltema sidene men alså alle 240 he like dempara dl,gl,gle untatt glt.Det såg bere ut som på biltema sidene at dei meina gle og glt var det samme.
  9. Har lakkert fangerene mine på både hvite og blå volvoer synst det passa bra:P Vurdera å gjer det med den røde ej he med:P
  10. Hmm sto det samme på mekonomen med gle,glt for seg sjølv så vanlige dl.gl hehe merkelig:P Klarer jeg å bytte dei med sånne bukker jeg kjører opp på`?eller må bilen vere hengendes"løftebukk"? Har litt hast med å bytte dei så:P
  11. Fekk det som mangel å skifte en støtdemper bak på min 240gle så sjekka eg biltema så følgende:240-serien 75-92 Oljestøtdempere Bak ikke GLE, GLT, ? Er det foresten mye arbeid å skifte en støtdemper bak?Har ikke fått sjekka men tenkte å bytte den i morga, om jeg fant ut det biltema mener.:P Takker for svar:)
  12. Skulle hatt en guide til dette:P
  13. hehe :P Vær glad du ikke har bmw å skifter clutch på eller audi:P Volvo er som en legobil hehe
  14. Stikk å kjøp haynes boka den er grei å ha uansett:P Men det er ganske rett fram å bytte clutchen.Du ser ka som skal av hehe
  15. 18k var litt for mye når der er rust i kanaler å hjulbuer men fin bil ja:)
  16. sikker v8 hørtes litt sånn ut da den gjikk på tomgang
  17. kommer an på foten din;P Min orginale 240 "b230k" bruker på en god dag 0,8 til 0,9 det er heilt greit på en så stor bil.
  18. Har en k motor jeg den fungerer veldig bra men å sette en sånn i en amazon er en dårlig ide mye vakum slanger å dritt så betale 2000kr for den er alt for myee.. max 500kr men det går jo and å bruke k motoren å kjøpe weber å¨ny kam til den om du ikke har noe anna valg da vil den vel fungere veldig bra,Men ja er b20 motoren bra så keep den å trim den:D B18 og b20 er vel mye sterkere en nyere volvo motorer så
  19. sjå om det funker no:P
  20. Hvordan får jeg bilde til å bli ei sånn webadresse da`da folkens?takker for svar foresten:P Det som jeg stusser i er å bytte den kamen for har hørt jeg trenger spesialverktøy å der er shims.Har byttet på opler å forder men har sluppet ¨å gjør sånt med volvoene hehe men nå vil jeg teste ut b230k for hva den er god for med en ny kam ,motoren fungerer faktisk ganske greit til å bere en b230k oxo ingen kødd med forgasseren eller noe :D "sjeldent det med katastrofe motoren:P" Kansje jeg er en av dei få heldige hehe
  21. Har eit dokument/bilde av trimsats til b230k å vurderer det det er en V kam og det såg ut som der følgte med annen bakakselutveksling 3,73:1 mye styr å få ordnet dette? så lurer jeg hvordan jeg legger inn bilde på forumet så kan jeg sende inn bildet av trimsatsen:D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår