RBrambo

Var ingen som møtte til kvalifisering i dag, inkludert meg sjøl... Var litt sliten etter jobb i dag, så klarte å sovne på sofaen... Så blir vanlig start med random grid. Starten er uansett ikke det som har mest å si på 24 runder.

Jepp... Kan si de har lagt om sida bittelitt...

Satser på å kjøre kvalifiseringen i morgen klokka. 20.00. Dersom det blir veldig få, vil det rett og slett bare kjøres en trening i morgen, og med Random startrekkefølge i racet på fredag. Race start er fredag 20.00...

24 timers løpet på Le Mans går av stabelen nå i helga, så 24 runders løpet på Forza blir derfor på fredag. Kvalifiseringen kjøres da på onsdag. evt. torsdag med noen treningsrunder i tillegg. Dette med tanke på at det skal være rullende start i løpet, så alle veit hvor "starten går". Håper flest mulig blir med, jo fler jo bedre. Se på det som en utfordring, ikke et problem at det blir en par timer å sitte konsentrert for å kjøre så fort som mulig på fredagskvelden.

En par sladdebilder...

Jepp, går fortsatt i GT racing med skikkelige GT biler... Le Mans 24 timer er jo i Juni, og har tenkt å gjøre et nytt forsøk på 24 runder på Le Mans fredag før løpet... Var litt problemer med å få med folk i fjor, men håper folk har tid og ork til å sette av en kveld til litt racing. Går da i R2 biler, da primært nåværende og tidligere FIA GT biler (Aston Martin DBR9, Ferrari 550 Maranello GT, Corvette C6, Maserati MC12 og Pagani Zonda), men har blitt brukt en par JGTC biler (japanske GT biler) også, som Toyota Supra og Honda NSX. Tenkte det kunne være gøy med et kvalifiseringsformat, der vi kjører kvalifisering i form av en 4 runders time trial, med 20 sek. intervall mellom hver bil. Og raskeste tid, uavhengig av om den er clean eller ikke teller (åpenbar kutting er selvsagt ikke lov), siden runden blir dirty så fort du ser litt hardt på curbsen på LM. I racet blir det å kjøre rolig den første runden, for å posisjonere seg i henhold til kvalifiseringen og da ha rullende start. Kunne vært interresant å gjøre et forsøk i det minste. Kan godt prøve med litt kortere løp innledningsvis også... Blir jo da å kjøre uten computerbiler så klart... Noen som kunne tenke seg å være med og prøve? Veit det høres og kanskje ser litt seriøst ut men vær så snill, ikke whine og klag over det... Må jo være en del biler for at det skal være gjennomførbart da... Minimum 4 biler, men helst fler. Hvis noen vil kjøre R3 så blir det satt opp 2 klasser, når det kommer til racet.

Passer finfint... Har også testet Toyboataen i dag... kjører omtrentlig samme rundetider som med Ferrarien...

Vel... som dere sikkert har sett i bildetråden, går det i R2 racing om dagen, sammen med R3... Kjører 2 klasser sammen, 4 biler i hver klasse. Her er det om å gjøre å vinne klassa si, lik premiering i begge klasser. Og for å få litt taktikk og strategi inn i bildet kjører vi såpass lange løp at pitstop er nødvendig. Så noen som er med i kveld? R2 eller R3, hvilke som helst bil men noen unntak (McLaren F1 og JGTC Skyline er for overlegne i R2). Skal være en av racebilene, ikke en bil som er bygd opp fra en originalbil i lavere klasse.

Litt R2 bilder igjen, med meg og DuckyKetil i aksjon... Ducky tar ledelsen på Road America, men en litt sein bremsing gjør at han får en tur ut i sanda, så jeg kommer forbi Noen runder senere er det fortsatt tett mellom oss... Side om side forbi pit'en Kommer etter hvert i trafikk og jeg er litt heldigere med backmarkerne og kan dra i land seieren. Her fyker Ferrarien opp bakken før start/mål på siste runden.

Vel... her er en par Shift 2 Unleashed bilder fra meg... Har ikke helt funnet ut av hvordan det funker, klarer ikke å flytte meg rundt bilen når jeg skal ta bilder fra en replay... Så det blir det, det blir inntil jeg får fiklet litt mer med det... Først en Scirocco... Og så en Audi R8 med works konvertering...

Lite trolig. Men hadde ikke gjort noe med et siste sprell i form av en grom bil og banepakke...

VW har annonsert at de skal være med i WRC fra 2013 med Polo, men Polo er ikke med i Forza , så her kommer en Golf med WRC Replica dekor... Og en par bilder av samme bil der jeg har lekt litt med Exposure, Contrast og Brightnes

Da går det an å bruke biler fra spillet hvis vi kjører helt originale biler... Driver med opplasting til Flickr etter VW/Audi treffene i helga, det tar litt tid enda, men logger på så fort det er ferdig og jeg har fått lagt ut de bildene jeg skal...

Noen som er med på litt kjøring av diverse originalbiler, eller nesten originale biler på Nordschleife i kveld? Med nesten originalt menes modifisering av understell, bremser og hjul (felg + de beste gatedekkene). Original umodifisert motor. Kan godt style bilene med tuner styling, IKKE Forza kit... Blir biler i de litt lavere klassene D til A omtrentlig...

Oiii.... her var det faktisk en del interresant, spesielt de gamle banene. Husker Rouen fra GP-legends. Håper de kommer med baner som Reims, den gamle utgaven av Spa og Österreichring med flere...

Gjorde et forsøk, og klarte 7.09.2xx det er 20 sek etter bestemann... skjønner rett og slett ikke hvordan det er mulig... skal nok klare 7.05 på en max-runde, gjorde en del småfeil...

Hmm... kanskje jeg skal gjøre et forsøk da... Regner forresten med at det er med helt standard bil...

Fine bilder Krepsen... Er nok ingen Ascari i Forza 3, men håper den er med i Forza 4... Kjørt litt R-klasse biler i det siste... Først en R3 Porsche... Noen bilder fra en par R2 Race med meg, Daniel og Ducky på Catalunya og Sebring... Jeg i Ferrari, Ducky i Corvette og Daniel i Aston Martin... Jeg i Ferrarien med Ducky jagende like bak... Aston Martin' til Daniel

Jeg er absolutt med på noe slik... Kjøre bilene som er i R2 da? Aston Martin DBR9, Corvette, Ferrari 550, Porsche 911GT1, Skyline R34, Supra og sikkert noen til som jeg ikke kommer på akkurat nå. Tenkt på å kjøre de helt originale eller modifisere det som er mulig, men samtidig holde de i R2? Er jo noen biler i R3 også, men tror det er større forskjell på bilene der enn det er i R2 faktisk. Virker i hvertfall slik, men det går jo an å teste ut litt... Kanskje kjøre litt lenger løp også, dette er tross alt rimelig kvikke biler? 8 Runder på LeMans La Sarthe tar for eks. rundt 30 minutter (ca. 3.50 per runde).

Kjørt litt online nå, mangler en del ting her vil jeg si. Ingen skade på bilene, og ikke mulig å gjøre noe med det. Ikke mulig å sette end race limiter, er 30 sek. uansett. På Ringen når det er forskjellig klasse på bilene blir det fort over 30 sek. fram til lederen. Håper de gjør noe med dette. Hvis ikke kommer det ikke til å bli mye online kjøring på meg framover i hvertfall... Kjøre på PC btw. Bruker samme nick som her men men en x foran og bak...

Ser virkelig fram til dette. Håper de gjør litt med lyden også i forhold til FM3. Spilte litt i går, ble fryktelig tamt etter å ha kjørt Shift2. Blir animerte spoilere ser det ut til også, mangler bare stikkflammer da... 16 player blir konge, morro med full grid da. Har alt en par ideer om mulige racingserier også... Oktober blir nok en måned som kan settes av til spilling først som sist.

Grafikken er veldig bra. Spesielt på bilene. Har fått litt kritikker for grafikken på omgivelsene, men har du tid til å se på omgivelsene da du kjører så kjører du uansett ikke fort nok, så det betyr ikke så mye... Banene og bilene er det tydelig at de har lagt mye jobb i, for det ser veldig bra ut. Btw... Liten detalj jeg la merke til på Silverstone, ble curbsene rød og hvite i stedet for blå og hvite når de bygde om banen?

Har kjørt noen timer nå og må si jeg sitter igjen med et godt inntrykk. Stort skritt i riktig retning i forhold til ener'n. Racing delen er veldig bra, bortsett fra de hersens gatebanene. Kunne vært mer virkelige baner i stedet. Mangler også et bilmerke der etter min mening men. Driftinga får jeg absolutt ikke taket på. Har så vidt prøvd, men er nok racing jeg kommer til å drive med...

Jeg også, men merket at jeg ble hengende etter så det holdt når vi kjørte i går, så derfor fant jeg fram Lotusen for å se hva jeg fikk til med den. Samtidig sjekket jeg ellers hva som var mulig å finne av biler under 150k, og oppdaget da at Radicalen hadde en latterlig lav pris. Men oppfordring til alle som skal være med LIGG UNNA Radicalen. Har bygd en Exige også, ikke så fryktelig ulik 2-eleven på rundetider. Riktignok vanskeligere å kjøre, men skiller bare noen tideler i rundetid på de banene jeg har prøvd. Har 2 Subaruer også, i tillegg til 911 GT3, Lotus Esprit og BMW M3... Kommer til å veksle litt, men er en par biler som skiller seg ut litt fra de andre...

Gjorde om litt på en Lotus 2-eleven jeg hadde i går så jeg fikk den ned på 150k. Er vel ikke noe veldig typisk gatebil akkurat det heller, men er jo en bil som er fullt lovlig å kjøre på veien. Veit ikke helt hvor grensa skal settes jeg, at bilen MÅ ha tak, om ikke annet nedfellbart, altså cab? Lotus 2-eleven er ikke å få tak på i det hele tatt.