RBrambo

Oppdatert liste over tillatte biler: -1991 Bmw M3 E30 -1997 Bmw M3 E36 * -1989 Lotus carlton -1993 Ford svt cobra -1990 Mercedes 190E 2.5 Evo II -1987 Ford Sierra Cosworth RS 500 -1983 Volvo 242 Turbo Evo. * Foreløpig tillatt, kan muligens bli fjernet senere

Jeg setter opp game ca. 21:15, bare å logge seg på fra da... Torsdag 20.10.11 Racestart 21:30 LeMans Bugatti - 10 Runder Nordschleife - 3 Runder Catalunya National - 15 Runder Silverstone GP - 10 Runder Nürburgring GP - 10 Runder Litt lange løp denne gangen, derfor 5 løp... Oppfordrer på nytt alle som har bygd seg biler til å bli med. Jo fler jo bedre...

Hva er det som skjer om dagen, nesten ingen aktivitet på Forza jo. Vi kan ikke bare la Forza dø ut mens vi venter på Forza 4. Kommer til å sette opp race med jevne mellomrom. Faktisk allerede nå på torsdag igjen. Ny runde med DTM... Sjekk FM 3 DTM golden years tråden for mer info...

Vært opptatt med andre ting i helga, så har ikke tid rett og slett til å drive med Forza. Racet på Nürburgring GP var det mye action, spesielt de tre fire første rundene. Ble gitt og tatt en del juling for bilene der, så har ikke orket å ta bilder av den grunn. Men replayen ligger på storefronten min, verdt å ta en titt på.

Minner om DTM race i kveld klokka 21.30... Oppfordrer alle som har bygd biler til å bli med.

Aha... derfor du ikke har vært online på lang tid. Får håpe det ikke er så alt for lenge til du har box igjen. Generelt vært dødt i det siste, var bra med liv og røre akkurat da bilene kom, men ble brått stille. DTM racene er morsomme som fy, mye tett racing med biler som til tider er en håndfull å kontrollere. Spesielt racet på Nordsløyfa var det mye action. Dere som har bygd dere biler, sleng dere med på torsdag...

Litt DTM igjen på torsdag? Har bowlingkamp etter jobb så blir ikke før litt utpå, tenkte å starte i 21.30 tida. Fint om så mange som mulig kan være med. Hadde gjort seg med full grid. Baner og racelengder tas på sparket, men blir i hvertfall ett litt langt race. Kommer til å kjøre litt etterpå også, bare å joine på...

Har ikke så mye annet å finne på, så kan godt kjøre litt nå...

Noen som er med på litt S700 racing i kveld? Tenkte på å kjøre biler av litt forskjellig årgang. Alt fra 70/80 talls bilene til biler av nyere dato...

Ahh... Fått lappen? I såfall, gratulerer :) De Tomaso Pantera skal selvsagt være med... Lista er også oppdatert i første post...

Blåste litt støv av GTO'n... Må få tatt noen race i denne serien igjen, disse bilene fortjener å bli kjørt.

Lenge siden det har vært noe race i denne serien nå. Tenkte jeg skulle dra i gang noe igjen i løpet av denne uka, for å få med flest mulig vil jeg gjerne vite hvilke dag som passer best. Jobber seint på torsdag så det passer dårlig for meg... Har jo kommet no' nye biler også som må prøves... Oppdatert liste over tillatte biler: 1967 Lamborghini Miura 1969 Ferrari Dino 1970 Corvette ZR-1 1970 Dodge Challenger R/T Hemi 1970 Porsche 914/6 1971 BMW Motorsport 3.0 CSL 1971 De Tomaso Pantera 1973 Porsche 911 Carrera RS 1973 Pontiac Firebird Trans-Am SD-455 1979 Chevrolet Camaro Z28 1981 BMW Motorsport M1 1982 Porsche 911 Turbo 3.3 1984 Ferrari GTO 1984 Toyota Celica Supra 1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex 1987 Pontiac Firebird Trans AM GTA 1988 Lamborghini Countach LP5000 QV 1989 Porsche 944 Turbo MB 190E blir desverre et år eller to for ny, men hvis noen absolutt ønsker å bruke den så er jeg åpen for å se hvordan den passer inn i serien... (Ferrari F40 og Ford GT 40 er fortsatt for rå til å være med)

Klokka 20 it is... For å få testet flest mulig biler mot hverandre tillater jeg bytte av bil mellom løpene, hvis Daniel (som er admin for denne serien) ikke har noe i mot det... Tar baner og race lengde på sparket...

Godt nytt år... Jau, må kjøre på med racing og drifting... Kjøre på med DTM i morgen?

Feilberegnet nok den luka litt ja, så større ut enn den var... Her må nok bug'en som er i den siste pakka ta litt av skylda også, for jeg merket faktisk ikke at jeg var borti deg i det hele tatt, men skjønte det på reaksjonen din... På bildet er bilen min helt uskadet også, og det er litt seinere på samme runden... Litt seinere på førsterunden er det fortsatt jevnt mellom meg og JDM Jon... Fra Suzuka.. Jevnt inn i første svingen, M40 Turbo i front, tett fulgt av JDM Jon og meg i Sierraen... Fortsatt jevnt i hårnåla... Og utpå andre runden, her får publikum se mer bra racing... Jeg går opp i ledelsen etter hvert men snurrer, slik at JDM Jon leder helt til mål, selv en knallrunde på slutten er ikke nok til å ta igjen det jeg tapte på snurringa.

Ja, var litt det første som slo meg også... Men virker som det utgjør veldig mye bare å justere ned downforcen så mye det går. Mister en del kilo med downforce, og det har mye å si for grepet, og dermed hastigheten gjennom svingene... INGEN kjører forbi meg på utsiden så lett som Ducky gjorde flere ganger i dag... Vi får prøve litt mer og se...

Pokker... Mercen går i overkant rått gitt... Testet en del med Ducky i dag, så lenge jeg tok starten og ikke gjorde noe feil og slik at han ikke kom forbi meg så hadde jeg en fair sjangs. Men så fort han kom forbi så bare stakk han... Jeg kjørte da Cosworthen. Liker det ikke... Er absolutt en bil som hører hjemme i serien, men at den er så rå er ikke bra. Tok meg med borti 2 sekunder per runde på Nürburgring GP, det er MYE på en bane som ikke er lenger. Nå er Ducky god til å kjøre, men så stor forskjell uansett bane er det ikke mellom oss... På Nordsløyfa er nok Cosworthen like bra, ettersom det er så mye høyfart der. På Road America som også har mye høyfart hadde jeg ikke mulighet til å henge med, tok meg med rundt 2 sekunder på runden der også... Ser stygt ut for at dette kan bli en rein Mercedes cup... Men virker som den justerbare hekkspoileren har mye å si for det enorme grepet i Mercedesen. Testet noen runder selv, og med å justere vingen fra så lite downforce det går til å justere for max downforce gradvis utjgorde det ca. 1 - 2 sek på rundetiden på Nürburgring GP. Satte dårligst tider med vingen skrudd ned på så lite downforce det er mulig å få. Så ser ut til at det kan gjøre bilen jevnere med de andre...

Ja, om ikke det er en dekor som har vært brukt i DTM, så må det hvertfall være noe med "DTM stil over". Kjørte forresten Nordsløyfa på 7.55 med E36'n nå...

Cosworthen og Mercedesen fungerer veldig bra i denne serien sammen med Opelen. Desverre virker det som om BMW M3 E30 er sjanseløs. Henger jo med, men bilen er så nervøs og vanskelig å kjøre ordentlig fort med, slik at jeg desverre tror at ingen kommer til å bruke den bilen. Selv om det er en bil som absolutt bør være med. Den var jo med når DTM var på det beste. Likevel, den er så utrolig nervøs og vanskelig å kjøre. Så et lite forslag, bytte ut M3 E30 med M3 E36? Synes det skal være med en BMW... Volvoen når vel ikke høyere enn rundt 630 i PI... Noen som har testet hvordan den er på Nordsløyfa og GP banen? Både Cosworthen, Mercedesen og Opelen gjør unna Nordsløyfa på rundt 7.55 +/-... Har klart å være under 8 minutter EN gang med E30'n...

Om det blir noen utsettelser på Forza 4 så gjør det egentlig ingenting... Neste generasjon Xbox forventes også å komme i løpet av 2012, så om de da bruker litt ekstra tid og slipper Forza 4 samtidig med ny Xbox er det bare fint... Men kommer det som annonsert til høsten igjen, så er det jo da 2 år siden Forza 3 kom. Og er vel omtrent i det tempoet de forrige Forza spillene har kommet. Men nå er Forza 4 annonsert så hvorfor ikke diskutere det? BTW... Det ligger en "forslagstråd" på Forza forumet. Håper det blir: Dynamisk vær... Døgnet skifter med klokka... Flaggregler (det skal jo være en racing simulator) Kutting medfører advarsel, drivethrough og til slutt diskvalifikasjon. Det samme for å forårsake gjentatte ulykker. ABS og andre elektroniske hjelpemidler kan ettermonteres på biler som ikke har det fra fabrikk, og PI øker som en følge av det. "Hardcore modus" for oss som vil ha fullt simulator preg, og "Arcade modus" for de som vil ha det litt enklere... Kan punktere etter å ha kjørt over "vrakdeler" på banen, og hvis skaden på bilen er deretter hvis uhellet er ute... Og en del ting til...

MB 190E i godt driv rundt Ringen... Tja... Til slutt, et lite hopp med Quattro...

Fine bilder, men de er litt "grå"... Prøv med mindre brightness, mer exposure og mer contrast. Prøv også å justere fargen litt, så ser det mindre "dataspillaktig" ut... Bilen er kanskje litt for midt i bildet på en par av de også...

Du har lov til å trimme motoren, men ikke bytte motor eller ettermontere turbo/kompressor, hvis bilen ikke har turbo/kompressor fra før... Men håper at ikke alle velger biler fra den nye pakka. Jeg kommer nok til å variere litt fra gang til gang...

Riktig bruk av en Cosworth er å kjøre den hardt, det der er å bruke opp en Volvo 242... Har sett litt for mange slike, som også er noe av grunnen til at jeg misliker Volvo såpass... Men samme det. Biler er til for å kjøres...

Måtte lage DTM bil av Cosworthen... - Fra en testrunde på Ringen... Må jo bruke bilen... ]