IronHorse

okei;) jeg får prøve det da:)

hvor plugger jeg den ut da?:p

åssn sjekker jeg om den er ødelagt da? er amatør mekaniker:p

Heisann:) Jeg har en 92mod 240 md B230F maskin. problemet med den er at når jeg har kjørt og stopper motoren, og så skal starte den igjen, så går bilen så lavt på turtall at dn dauer:S det er når den er varm. når den er kald så går den lavt en liten stund, og så går turtallet opp til der det ska være. når jeg kjører så virker den fin. jukser litte grann når dn står på tomgang. men den hoster ikke. så jeg lurer på om dere vet hva som kan være galt? håper dere skjønner hva jeg skrev:p

Skikkeli flott bil:D

Jeg fikk det til nå:D jeg hadde sett på feil merke nede på veiva:p men tusen takk til dere alle som hjalp meg;) nå er det øl:D og råning imårra:p

Da har jeg skrudd av alt igjen, og prøver å stille inn alle merkene. men er litt usikker på hva slags merke det er jeg skal følge på veiva? er det det som er firkantet, eller er det det lille hakket i dn skiva som ligger utpå? viss dere sjønner:p

Åja;) skal sjekke det;) takk for hjelpa:)

Okei;) da skal jeg sjekke det:) takker;)

Tror ikke det. skrudde på alt igår, så ser ikke reima lenger. men hva har det å si om spennhjulet er for stramt da? strammer ikke det bare reima da?

Hvordan ser jeg om fordeleren står rett da?:p noen som har ett bilde? prøvde å sjekke på gamle bilen, men den hadde en annen fordeler.(B230A)

Pluggene var våte ja. lukta bensin som faen:S sjekket gnisten på dem og. var gnist. mn sjekket bare den første pluggen da. men hva er det egentli som sjer viss reima ryker på F motoren da? trodde det var ventilene som fikk juling jeg. men som sagt, så har ikke jeg noe peiling:p Takk for rådene forresten;) ska teste det imorgen;)

Heisann;) Jeg er ny her forresten:p Jeg skulle skifte registerreima på min 240 92mod 230F maskin;) Dette var noe jeg trodde skulle gå ganske greit. jeg er ein amatør mekaniker med lite erfaring:p men trodde det ikke skulle være SÅ vanskelig. Dag 1: Jeg skrur av alt som må til for å få av reima. setter på den nye reima og reimspenneren(eller hva faen det heter:p) skrur alt på igjen og prøver og fyre opp. ingenting skjer. finner ut at jeg har ikke truffet med alle merkene. Dag 2: Samme prosedyre som dagen før. setter alle merkene slik dem skal være. får maskinen til å gå, men den går ikke rent, og det høres ut som en gammel snekke motor bak i eksosanlegget når den går på tomgang. jeg justerer så på fordeleren, men jeg får den ikke til å gå rent. stopper maskinen. og etter en liten stund så prøver jeg å starte maskinen igjen. den vil ikke starte:S Dag 3: skrur av dritten igjen. setter på reima igjen og alle merkene er der dem skal være. får ein kar til og komme og kontrollere at merkene stemmer.(han hadde jort det før på sin 240) prøver å fyre opp, men da er det ikke liv i maskinen. Alt går rundt som det skal, men er ikke liv i maskinen.(litt vanskelig og forklare. sorry) omtrent sånn som om startmotoren er føkka. Hva tror dere kan være feilen? jeg har sikkert ikke skrevet dette så det er lett og forstå, og det beklager jeg:p Er ventilene bøyd/knekt? Maskinen er ein B230F. 92mod. gått snart 122 000km.(betyr vell ikke en dritt:p) Trenger råd/hjelp fort:S Mvh Anders

hvor mye for turteller?