ROLFmk1

@Fordpow Litt av lakken datt av etter en "modifisering" ,kun primer du ser der! @Kongkaos Turtelleren blir nok brukt den , det kan jo være andre årsaker til ditt problem. Rolf

Vel , dette blei dagens "småpusling" : "Lekemontert" topp og slanger, spyledunk etc er og på plass. Glassfiberdashen er trekt med filt,kjøpt hos Bilextra , brukte lim som vi bruker til polstring av lystbåter: Litt lysfølsomt det kameraet mitt , men det blei igrunnen bra! Forandret og litt på midtkonsollen og satt inn orgkonsoll med en ekstra plate på. Til mandag er det Offshore igjen , 2 uker!:) Rolf

Arendalspils er ubruklig øl etter MIN smak! Men nok om det! Den du så på Havstad tilhører en kar ved navn Truls. Om du vil ta en tur en gang er du hjertlig velkommen , bor på Rannekleiv! Rolf

Fuel er skjeldent problemet! Det kan dyses! Men luft derimot... Tenk deg en Mc med 1100 motor og med 12-13000 rpm. Så en 2 liter med toppen 7000 rpm,, You see? Mengden med luft spiller inn her!

Nei hvorfor skulle det bli for lite?

Det blir ikke blå slanger i motorommet , det kan bli for mye blått også ! Det kommer også litt andre detaljer som tilslutt utgjør en fin helhet! Rolf

PGA bremsekraftforsterkeren blir det en konflikt med liggende gassere. Jeg hadde stående 44mm idf Webere på den gule jeg hadde ifjor , fungerte utmerket. De gasserene jeg skal ha nå blir stående litt på skrå. Ca slik: 38mm Keihin Mc gassere. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, Ja , jeg blir kanskje å se på Rudskogen!

Se teksten over bildet!:blunk: Jeg må muligens sveise på et par fester til gasserene , men ellers mange takk for tilbudet! Rolf :-)

Så står den klar til å monteres! Men først må innsug til gasserene gjøres ferdig , grenrøret må modifiseres litt , ny toppakning må i hus , pluss litt smådill rundt oppi der som kan settes på plass først. Slanger må og tilpasses da det sitter en Volvo 240 radiator oppi der ! TOPP: Motorrom , det sitter en gammel topp der som "dummy"!:) Rolf

Litt lakk på den nå så er den klar til montering::)

Den ene eksos styringen er satt inn i etterkant , kan være en K-liner. Avvik(slark) på 10mm løft på ventil er 0.24mm. Det holder. @ Sæther Racing Grillen var slik orginal ,noen hadde og hele grillen blank ,, eller sort. Jeg foretrekker den slik den er nå. Har sett hvite blinklys , likte bedre orange og da blir det slik.kiddie Rolf PS/Beklager rotet!:cool:

Toppen med deler er godt reingjort , sjekket og klar for montering. Et "detaljbilde" støtdempertopp i motorrom::)

Disse ventilene er rustfrie , det er faktisk ikke rust som er på dem, men rett og slett bare gammel dritt og sot ! Hadde dette vært gravrust hadde ventilene vært søppel. Rolf

Liker denne Proben bedre og bedre , hvordan er deletilgangen på disse her i landet? Spesielt hekken er fin !:) Rolf

Etter sliping vil de få en ørliten polish ja! Rolf

Stemningsbilde::)

¨Så var det motorens tur , toppen skal overhales. Utgangspungtet ser ikke så bra ut men det er ikke så ille som det ser ut til. Den skal demonteres og overhales. Ventilene blir demontert og rengjort: Den ene ventilstyringen ser andeledes ut enn de andre. Dette er grunnen ,det er satt inn ny styring i denne ene exosporten. Her er alle ventilene klare for sliping.I en litt annen stand en på det første bildet. Rolf

Forstilling montert! Alt ble 100 % , høyden på fronten ble slik jeg ville ha den!

Klar for montering!

Nå blir det 2-3 uker i nordsjøen igjen , så er det full rulle med den hvite ja!!:hello:

Ferdig primet !

Denne skal være ferdig for levering til helgen , så er det 2 uker offshore ,deretter noen koselige vinterkvelder i garasjen når jeg kommer hjem igjen , da kun med den hvite Escorten!! I morgen skal alt primes: Rolf

Denne røde saken , 458 hk , syk bil ! Den gamle gule min var heller ikke av veien!

Det kommer , må bare få bli ferdig og levert den andre først!

Prosjektet på bildene over er solgt , den hvite skal jeg kose meg med til våren , så den selges ikke nei!! Iallefall ikke nå...........