Gå til innhold

Bam Margera

Bruker
  • Innholdsteller

    837
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bam Margera

  1. Er i grunn passe forsynt med det vekslende været nå.. Må si at jeg ser fram til sommeren.
  2. Åssen går det cabben? :hellothere: Har du snødd ned? Hørte det var kommet mere snø nedover mot deg...
  3. I dag fikk jeg FIA 2008 hjem i posten... Gjør godt å se dragracing nå som det er så kaldt ute. :spin
  4. Det er leeeenge siden jeg kjøpte et bilsport.. (Spoiler Nytt) :D De har en og annen reportasje fra Veidec og de store FIA stevnene men thats it... Street og Strip er helt ok. Hadde ikke blitt sjokkert om han gjorde comeback i PM. Jeg trodde han "kun" skulle være sjåfør i den 10,5 bilen, at det var noen andre som eide den.
  5. Den er visst solgt. http://www.ndrg.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=502 Vet ikke hva Micke skal kjøre til sommeren men det blir vel noe med presse... BTW. Lenge siden du har vært på messenger nå.
  6. Svart matt 68 HT.. Den ble senere lakka i en lys gul / beige farge. De var på Street Finals i Orlando med den. Senere ble den solgt til noen dansker som kjørte den i Super Pro Street og da var den lyse blå.
  7. Det er samme Camaro'n i de to filmene ja.. Etter Nova'n var det en Mustang HT som gikk i Super Pro Street noen år. Sen kom Esløv Mustangen i PM, den som Christer Jacobs hadde senere. Så var det en Corvette som ble kjørt i PM. Den ble vrak etter et skikkelig kræsj i Piteå 2001. På Mantorp samme år var han tilbake i Esløv Mustangen. Den neste bilen var den 68 Camaro'n du nevnte. Tror han tok hjem mesterskapstitler med Mustangen og Corvetten også. Top Fuel var jo bare et år. Har også hørt at han skulle kjøre en bil i 10,5 klassen men vet ikke når eller hva slags resultat. Har du noen bilder av den bilen? PM mustangen til Jørgen Karlsson testkjørte han på Meca banen før Micke Nord kjørte FIA mesterskap med den.
  8. Siden Nova'n var så lett kan vi jo vri på det.. Hvilke biler har sjåføren i Nova'n kjørt etter dette? Og i hvilke klasser?
  9. Sjåføren i Nova'n er nok han du tenker på ja. :thumb Han er en de mest fremgangsrike sjåførene som har vært på det nivået. Du er inne på noe med Camaro'n men dette er før han du tenker på kjørte den.. Camaro'n tilhørte K H Mostrøm på denne tida. Han bygde den om til en Super Pro Street bil etter dette. Senere ble den solgt til Lindahl's, som herjet i Super Pro Street med den. Etter dette kjørte JH racing den. Den ble så solgt til Nederland. Det siste jeg har hørt om den er at den gikk i Super Gas.
  10. Ulykke SO 1991... http://www.garaget.org/video/8n86rj92cof9 En liten konkuranse?? :uhhmmwhat?: Hvem er den sorte Camaro'n som Nova'n kjører mot. Kunne jo spurt om Nova'n også men det blir for lett når det står Esløvgrabbarna...
  11. SO 1990 og 1992 http://www.garaget.org/video/a31lk8vhj9s0 http://www.garaget.org/video/gvidfae4bt6a
  12. Aha! Så det er der den værsting 305'n til cabben skal.... :) :)
  13. Åssen går det med Chevellen din nå som dere har en TD/PM Corvette? Blir det noen endringer på den i løpet av vinteren?
  14. Ring Tangen å be om hjelp. En slik liten jobb i dreibenken fixer han på null komma nix.
  15. I ADRL Pro Extreme kommer det 2 biler med injektert nitro motor til 2009 sesongen. Blir spennende å se åssen det går.
  16. Jeg hørte et team hadde gitt ca 100k for en slik motor for et par år siden. Det var med et reserve kitt. Vet ikke hva slags reservedeler det var snakk om.
  17. Var det brukt eller ny motor du tenkte på? Hva kostet den 738 ny hos Fulton?
  18. Tja.. 100 000 us dollar for en komplett PM legal 738, med noen reservedeler. Hvor langt unna er jeg da? :wonder:
  19. Hehe... Du er svak for bil/motorkombinasjonen til Andy Jensen! Skjønner deg godt. Det er et vakkert bygge. Og den går j.... bra også.
  20. Blir det asfaltert noe før 2009 sesongen? Eventuelt hvor blir det? Der som det er grus/parkering eller på sida ut mot skauen? Hvor mye penger er det snakk om for å arrangere EM stevne for biler? Kommer det mer publikum når en kan reklamere med EM eller er de samme som kommer for å se?
  21. Her har det vært lufta mange tanker om dragracing/Gardermoen de siste dagene... Hadde egentlig ikke tenkt å skrive noe men Bead-Lock overtalte meg. Må først si takk til alle dere som står på slik at det er kjøring på Gardermoen. Dere legger ned mye tid på det. :thanks Når det gjelder saneringer tror jeg det bedrer seg nå som påbudet med "bleie" kommer. Maten på Gardermoen synes jeg er grei. "Pippi" er en bra speaker. Det har mye å si for tilskuerene om speaker er bra eller ikke.. Ronnie Krabberød er bare helt konge når han setter i gang. Noe som funker mega bra på Veidec er at de har "expert-komentatorer" i de tyngre klassene. Slik som Pro Mod, Top Fuel.. Gjør seg når Håkan Nilsson snakker om pm eller tf. Tilskuere som ikke har vært på dragracing tidligere lurer nok på mye. Kan ha ei side i programbladet hvor ting som juletreet og index blir forklart. Skulle ønske at staten bladde opp x antall mill i støtte istedenfor å kjøpe regnskog i Brasil. Kunne brukt de pengene på å asfaltere et kjempedepot på sida av banen. Det er plass nok uti skauen der... Fått et svært parkeringsområde og permanente bygg til alt en trenger. Sanitær, catering etc etc. Lagt asfalt på veien inn til område også. Jaja.. nok dagdrømming..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår