volvo240gl_1986

jeg forsto ikke helt det du mente med stemplet der, men slik jeg forsto det da. så skall jeg skru av gasseren, presse stemplett oppåver i gasseren uten å skru av låkket på den? og bli det bedre om jeg fyller på gasserolje? og hvilken gasser byttet du til? noen som har andre forgassertips så tas det i mot med stor takk!

En ting til. Jeg har ikke fylt på forgasserolje enda da, vet ikke om det har noe å si?

Jeg skriver med mobil så jeg får ikke til å sitere.. Men den kutter helt til jeg slipper gassen, da kanj jeg gi mer igjen opp til 4.Gir.... Og jeg kjører uten a/f måler enda(den er på veg når tstuning får den på lager) er elektrisk bensinpompe tingen eller? Skall prøve og justere litt på gasser etter arbeid!

Og hva jore du for å fikse det problemet?

Det er en trykkgasser, og bensinpompa tror jeg er den r-sport pompa.. Det er å utak på den, ene fører bensin ti gasseren og det andre vet jeg ikke, men er koblet til trykkboksen

ingen som vet hva som kan være galt?

hei. jeg har nå montert en b21at i bilen min og kjører 0,6 i turbotrykk. den går bra i 1 og 2, men når jeg kommer runt 3500 omdreininger, så kutter bilen som om att jeg skruv av tenninga eller bensintør.. er det att den får for lite bensin da tru? mvh arnt olav

aha:) har ikke sjekket nåla jeg, ser på ett bilde der så er det justering der.. takker for svar! mvh arnt olav

finner absolutt ingen skruer, bare tomgangen.... men bak ett plastikk deksel så er det noen skuer der, som er "fjærbelast" tror jeg

det der er justering av tomgang ja, det er den eneste justeringa som er på den... men bensin tilførsel og slik da? kan jeg ta det lokket som er under på den gultopp gasseren jeg har å flytte det til den jeg bruker nå(svart topp)?

det er det på den andregasseren jeg har(gul topp) men på denne er det ikke det

svart topp med pine...

hvordan justere denne gasseren? finner jo ikke noe slaks form for justering skruer på gasseren mvh arnt olav

takker for svaret. det var slik jeg koblet det opp å men jeg hvar ikke helt sikker på om det var riktig.

hei, jeg har nå montert turbomotor i bilen min, å turboen er vannkjølt og da lurer jeg på om det er noen som kan forklare meg hvor jeg kobler det til.. jeg har hørt att jeg tar vann fra den slangen som går i mittn på radiatoren på høyre side, og ut igjen på den nederste slangen på høyre side takker for svar mvh arnt olav

http://www.autolens.com

http://www.autolens.com/

Den skruven var ikke vanskeli å få tak i:D http://www.gikturbo.no selger slike

du har pm:)

ingen som vet? eller kan jeg bare årdne en sjøl? borre noen hull i en vanlig skruv

hei, jeg mangler den skruven som er på blokka, der røret til turboen går (olje inn på turbo) hvor får jeg tak i en slik skruv? og hvilke gjenger er det? mvh arnt olav

takktakk, det var ett slikt svar jeg håpet på:) venter bare på veivlager fra pedersen racing som er det eneste jeg mangler akkuratt nå

ok. men det er jo 2 tilkoblinger.. en det står C på og W på den andre, så hvca skall på C og hva skall på W?

hei, jeg ska plugge i en b21 at i min 86 240 å da har jeg følgende spørsmål hva er dette? og skall jeg fjerne den? for det ikke noen ut tak på trykkboksen. og så tenning, på min b230a så har jeg mellom 5 til 7 grader for tenning med denne rotoren så hvor mye fortenning skall jeg gå for på b21at? da med samme rotoren men byttet ut vacum saken med en større som dere sikkert ser siste spørsmål: på blokka så er det 2 tilkoblinger en det står C på og en det står W på, hva skall på hva?

intercooler