Ascona-Man

Panser til ascona B ønskes kjøpt !! nåken so har eit ekstra?

Har komplett forstilling liggende....bør ha ein runde med sandblåsing og nye foringer... kom med bud vist det er av intr.:iconsm

http://www.autospar.no har 60\50 sett til deg til 1800kr med papirer.. Cobra er vel merket. Eventuelt GA 60mm sett med dempere til 3300

har komplett omega a 3000 bakstilling vist det er av interesse...

holder selv på å bygge 3000 24V i min ascona b, getrag 265kassen passer ikke på 3000 24V motoren, men derimot på 3,0 12V cih motoren...den kassen som må brukes på 3000 er R28

e da ingen andre en blitzpower og eiker so levere senkesett til ascona b?

nåken so har erfaring/bilder av ascona/kadett med denne typen motor? har prøvd å nå blitzpower.no, dei seller diverse kit for ombygging av 3,0 12V og 24V i ascona/manta, får ikkje tak i han som driver det, siden er heller ikkje oppdatert siden 03....synd nåken andre som leverer spesialdeler av denne typen?

ein liten oppdatering alacocaina her er mellomaksel sveist her er mellomakselen på og bensin slanger lagt opp sveiste større nippel ut fra tanken, valgte å ha bensinpumpa i bagasjerommet på grunn av at bilen er så lav bilde av volvo cooler som passer perfekt

takk takk, ja, da vette ikkje plass te meir enn....tja...knappe 3 liter trur eg, oljekjølar vette nokk nødvendig, da e to utak for olja på motoren, tengte eg sku bruka eit te oljekjølar og eit til turbo, har jobba ein del øvetid denna veko so eg har ikkje fått gjort so møkje med bilen, men ska skru i heila måro kveld til langt på natt so ska eg gje ein liten ny oppdatering:partyon:

bruker mototgummi frå volvo 240, står perfekt høyde i bilen, har også skaffet meg intercooler fra volvo 240

en kan fint kjøre opp til 0.7 i trykk på orginal c20ne motor med 315cc dyser fra jma, men 0.7 e maks...tenninge klara ikkje forskjyva meir..drive å bygge samme motoren i kadetten min: http://www.bilforumet.no/kadett/171466-oppgradering-kadett-c.html

:confused: rått og strøkent prosjekt, lite spørsmål her...korleis har du gjort da med bensin tanken? større nippel ut frå tank? sveising osv.?

motorgummiene er festet på "midterste" på traversen det er 3 hull til festene :blunk:

ok, e da evebtuellt andre tanka som passer? forslag?

tja..eg brukte motorfeste frå omega A, eg måtte skimsa festen 1 cm ut på kvar side, eller gjikk resten så og si automatisk, litt banning ble det jo da seff.

Min kadett c 79 Bilen er ein orginal 1200, med kun 2 eigere foran meg, den er: senka 60mm med apex fjører og jamex dempere Kamei Lippa 13" revolusion felger ilen kjøpte jeg i stavanger for omtrendt 1månde siden. her skal det byttes motor fra 1,2n til ohc motoren (c20ne), i tilleg skal det byttes stoler,bremser bakstilling osv. her på første bilde e slitaren sjølv på vei ut av sit "trygge" hi.. for å få plass til den nye motoren, måtte eg skjera ut litt frå torpedoveggen slik at fordelaren på motoren skulle få plass, deretter måtte eg modifisera ei bunnpanna for å få flytta oljesompan bak på motoren, eg valgte å bruka bunnpanna frå opel vectra, dei har sompen bak på motoren orginalt og dermed litt enklere å modda. deretter var det berre å prøva motoren neri uten gearkasse foreløpig eg ville jo ha motoren lengst muli ner og bak i bilen pga vektfordeling, derfor måtte også stabbstaget framme senkast eit par cm. her brukte eg oppheng frå volvo 240, disse passa rett på festene og senka staget 2-3cm nåko som akkuratt var nokk. eg skar litt meir i torpedoveggen og sveiste i ny plata no står motoren i bilen, har brukt gearkasse feste frå rekord 4-trinns. hva oljereturen skal brukes til er det kunn di som tenker som vet :pray for øyeblikket står bilen slik jeg driver og kobler ledningsnett, mellomaksel er sveist(skal bruke 1,2 bakstilling foreløbig) ellers har jeg skaffet meg ein ascona b 2.0 bakstilling som jeg har tengt til å bruke. jeg må også legge opp bensintilførsel men problemet kommer med at det kunn er 1 nippel på tanken for utak av bensin, det er vell lite tryggt å sveise i tanken...kanskje det går vist jeg fyller den med vann ag sveiser den.. forslag? ellers har jeg kjøpt meg hovedpumpe fra senator 3.0 A, en kompis har brennt ut flenser for turbogrenrør til meg, skal prøve å gji oppdateringer underveis, kom gjerne med forslag og komentarer :)

ok, men gjelde detta 1600 eller 1200 forstilling? eller e da likt? lure og på om ascona b 1900 bakstillinge e likt innfesta som kadett bakstillinge..

noen som vet hvem som lager/seller motorfester for c20ne/se/xe/let motoren i kadett c ?? skal bygge C20Ne ---> 2.0 ohc motoren i kadetten min

motor med alt som trengs og andre deler som kan være av interesse går for 6000 kr

bilen er solgt ja.. har en 3.0 24V opel motor med alt som trengs til salgs vist noen er interressert

har ik girkasse.men kan muligens skaffest, km stand er uklart men starter og går og går

opel omega 3.0 24V motor selges, 6000 kr, pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse, har alt som høyre med, ledningsnett,motorfester,eksos osv. ta kontakt: 97725524

denne bilen så jeg på os i hordaland i forjegårs, noen som vet hvem so eier?

hjulbuane tok e framme frå ein senator...felgane får en kjøpt øve allt

stemmer stemmer.....ja det er en 2.7 turbo