Colli

Ok, du forstod jo sikkert at jeg var litt spøkefull i tonen min. Det kan jo hende du kjører med 2 bar elns, men du hadde sikkert hatt like mye effekt på 1 bar med kald luft. 2 bar med dårlig turbo, og 2 bar med god turbo er litt forskjell. Er denne karen du snakker om fra Askøy?

Jeg kjører med 3 bar grunntrykk på min b230a med gulkorkgasser. Når jeg skal ha litt ekstra guffe, så napper jeg bare i choken, så spinner den på alle 4 i 6. giret. Nei, gitt. Jeg tviler litt på 2 bar ladetrykk på en slik motor! :P

Jeg trodde DG var dyre saker...

Det er jo ingen krise! :P Den "nye" med enda mindre fibre, er jo egentlig bedre for bilen.

Håper de var forsikret! :P Håper dessuten Car Park har video + ansvar for slikt.

Spray Wax er etter min mening waste of penger med mindre du bare skal bruke den mellom bilvaskene (når bilen bare er litt støvete elns). Da bruker jeg enten MG Last Touch eller Quick Detailer. Kan aldri se for meg noen gode resultater med spray wax. Det har nok mye å si hva som ligger i lakken fra før av også. Etter MG NXT Tech Wax ville jeg gått for en MG21 fra Pro-serien til MG! Den er helt vill (koster deretter).

Dere som er så negativ til Eiker kan jo bare la vær å kjøpe de. Tror ikke det skulle være noe problem. De som er uheldige, har jo tatt sjansen (i hvert fall de fleste av oss), så hva er problemet? Maxis, de felgene du har/har hatt koster jo noen øre mer enn eiker da! :P

Ja, greit det Ole, at man bør ha en bil å kjøre med. Nå er jo bilen din snart ferdig. Tror du at du får lappen samme dagen som du begynner på den? Det er en HAUG med ting du må gjennom før du kan kjøre opp nå, så jeg har bare foreslått at du kan begynne på lappen. Det tar som sagt litt tid før du er klar for å kjøre opp! :P Kan tenke meg den ikke hang sååå veldig bra med de 175-dekkene! :P

Jeg har 215/45-17 på mine, og de er ikke skjeve, bøyd, ødelagt, herpet, fortausmos +++.

x 2

Har ikke hatt problemer med mine enda, og jeg har kjørt på rimelig stygge veier i god fart! :P Fosse hadde de ganske lenge før meg også, så er sikkert ok kvalitet på disse.

Radiatoren for stor? Da må du bare fikse ny termostat da, som åpner noe senere enn den du har nå. Radiatoren er jo ikke i "kretsen" når bilen din er for kald! :)

Hvem vasker bilen sin innvendig med kjøkkenklut og zalo? Fy skam! Du kan like godt legge noen matrester i luftinntaket til varmeapparatet, og så sprayer du litt base på dashbordet, slik at det blir misfarget og skjoldete. Hehe! Lykke til med å få tilbake den gode lukten da.

Plast er jo polymere forbindelser, som stammer fra lange hydrokarbonkjeder, som igjen kan beskrives som olje! :P

Skaff deg raskeste bil i feltet, lei inn 55% fee sjåfør, sett på race (hvis du har trådløs kontroll, sett i laderen i xboxen din, ellers så skrur den seg av etter en liten stund, og da går spillet i pausemodus). Etter en stund har du tjent deg ca 100k. Kjekt når du har andre ting å gjøre på! :P

Fete felger!!!!

Bra jobbet truhaa, absolutt sticky. Hvis du gidder å skrive en med Mg-serien også + maskin, så burde alle spørsmål være besvart en god stund. Hehe! :)Selve vaskeprosessen er jo den samme, så blir jo bare det du hiver på padden. Du får se om du gidder en dag! :D

Avfettingen er litt kraftig, så før du skal gå i gang og fikse opp bilen kan du ty til den ja. Bare du ikke gjør det ETTER du har polert, vokset og gnikket! :P Da tenker jeg du blir forbanna når du tenker deg om hva du har gjort..... Lykke til! :)

Mange som begynner å bli lei av å repetere seg selv, når alt man trenger å vite egentlig står i trådene her. Jeg har ikke så mye erfaring som f.eks. truhaa, men kan jo svare så godt jeg kan. Prosedyre: NXT Car Wash: Spyl bilen med masse vann, til du tror at all løs skit har blitt spylt av. Fyll opp en bøtte med varmt vann, doser NXT CW oppi, og rør. Fyll opp enda en bøtte med rent vann (trenger ikke være varmt, men fordel). Spyl over bilen en gang til, i hvert fall der du skal vaske. Så tar du wash mitten din, og dynker den i vann i såpebøtten. Vask over bilen, og spyl av før det får sjans til å tørke. Jeg liker å la vaskevannet stå på i 1 min eller noe. (Vet ikke om det virker, men jeg liker å tro det). Så spyler du bilen GODT, GODT, GODT. All skit må nå være borte fra bilen din, før du bruker Water Magnet Towel. Tørk bilen godt, og ta deg en liten pause + noe å drikke. Quick Clay: Del opp leireklumpen i mindre biter først. Så tar du for deg f.eks. en dør. Spray på QD, rikelig mengde. Så legger du leireklumpen på døren din og gnir over døren. Kna leireklumpen hvis den blir skitten, og fortsett. Spray på mer QD hvis nødvendig. Når du tror du er fornøyd, så tørker du av QD som er igjen med MF-klut. Så sjekker du resultatet (nederst på dørene er mest dritt), og gjentar prosedyren om du ikke er fornøyd. Gjør så dette på hele bilen din, til du er fornøyd. Når leireklumpen din er umulig å få "ren", så bytter du den ut med en annen bit. Tørk av og nyt den glatte bilen din. Scratch X: Jeg ville kun brukt Scratch X der du ikke får bort ripene med rens eller polering i 1-2-3 serien din. Den er temmelig grov, så å gå over hele bilen med denne vil være idioti (med mindre du har så mye riper at du ser det nødvendig). Påfør, poler og gnikk med pads, og tørk av. 1-2-3 serien sier seg vel litt selv. Du leser bakpå, og gjør som det står, i rekkefølgen 1-2-3. Trim Detailer tar du på et papir, pad eller noe og gnikker på plasten eller gummien til du syns den er svart nok. Bruker du for mye, så kan du tørke lett av med papir eller noe. Vil ikke anbefale MF-klut da det er grisete og setter merker i MF-klutene. Er det noe mer du lurer på, så spør? :) Regner med du skal gjøre dette for hånd, siden du har kjøpt 1-2-3 serien?

Så går vi tl BT og godkjenner bilen, tar lappen, og brummer rundt i fet Volvo!! Fint du fikk fikset det elektriske.

Enten har hun misforstått prisinntastingen, ellers er hun bare teit! :)

Jeg brukte ingen kraft med clayen. Sprayet på QD, og dro den over som om jeg dro hånden min over bilen. Soft Wash Gel er genial hvis du vil skåne bilen etter polering og slikt, Gold Class skal også være mild og god. MG21 er vel ikke heeeelt det samme som Nxt tech wax? Har alltid sett for meg at MG21 kun er en sealer, og at tech wax er voks med bittelitt rens i. Du kan prøve å vaske den med høytrykk og såpe på Statoil (IKKE BRUK DEN KOSTEN). Jeg syns i hvert fall at jeg MÅ vaske den for hånd om den er litt skitten. Er det bare støv, så spyler jeg lett av, pga den er skamglatt nå (MG21).

God idè!

Etter hva jeg har hørt, så får man ikke reservedeler til M90, så overhaling er sjeldent.

Du tenker på den motivlakkerte med tiger på? Var vel M3!!!!!!!!! speil på den også.... :fuckme2: