lulle

oki..:well:

skal bytte ventiler fra topper med 76cc till en med 75cc forbrenningskammer da de var borte på 75cc. går det greit å bytte/slipe til ventiler fra en annen topp.. toppene er fra en 350 chevy sb.

oki..har tenkt på å få tak i pareplyer slik det er på bla olds. hvor får jeg tak i slikt.. okno arti å bytte slikt i etterkant..

ka d da hensikt med o-ringene., tettingen skal vell ligge helt ned til toppen for den ska gjøre noe til gangs. ellers vill jo oljen komme inn.

har lurt på dette med ventiltetting.. På oldsmobile, som jeg har hatt mest av..er det skikkelige tettinger..på chevyen er det bare o-ringer.. skal de bare tres nedover ventilstammen ...skjønner ikke att dette blir tett.

takk for info. fant det ut.. det ene parret har 75cc forbrenningskammer, som du sa. det andre har 76cc forbrenningskammer, da går jeg for det. kiddie hvor mye utgjør..vil vell få en bedre motor.

nomre står framme til venstre ved 2 syl var å tittet igjenn, kan hende jeg tar feil men den står 17B448463 er det noe som heter d. bake på blokken er et støpenr 3970010

det fulgte med 2 parr topper til motoren som har ett nr.3998993 og 462642 på motoren står det 173448463 kan dere hjelpe meg å finne ut hva det er jeg har fått?

har 250 og 350 kassene lik bunnpanne.. hvordan ser denne justeringen ut..

kan en del om biler. men det er noe som jeg ikke har hørt om..så har ikke så særli greie på d.. så ærlig skal jeg være..:angry:

slik ser den fjæren som fulgte med bilen sånn er det under bilen..

er en chevy 267 å chevy 350 like stor..tenker på i utvendige mål.

he he...takk..:kiss

d var fullsizeren jeg tengte på... akikavell tror jeg at 175 - 75 13 er i minste laget.. du har ikke vurdert å gå opp til 14" ?

er ikke det en stor å tung bil..med 175-75-13 vil bilen bli en skileklomp på veien.

fjærene bak er droppspindler.. framme ser di normal ut. men de e senkesett fjærer. de som står på bak har 5 omdr på fjæren. har ett parr som fulgte med bilen. har 6 omdr og ser lik ut (droppspindler).kan d være senkefjærer eller org..

krøp under bilen forr å se. for jeg var 100% sikker på at det var en 200 kasse siden motoren er så liten. men til glede så var det en th 350 kasse. så da er alt ok..:pray

ett annet spørsmål..skal bytte motor.fra chevy 267 til chevy 350, 350 er på 280 - 300 hk. men så har jeg en 200 kasse på..hvordan vil dette gå..holder det ?

hva mener du med senkespindler..

den er mye stivere en orginalen..transamen var lite stiv som denne..ikke noe særli behagelig på nord-norske veier er den noe merking på fjørene som viser hva slaks type det er..

heia.. har en buick regal som det er montert senkesett på av forrige eier. men vil ha den opp slik den skal være. er det spesielle dempere til senkefjører eller kan jeg bruke de jeg har.?

Donax er en automatolje som finnes på shell stasjoner.

må ikke glømme Donax. er bra den.kiddie kiddie

den sitter i bakant av kassen..