Orihime

Hehe, sånn det er det :D Får ta en photoshoot i løpet av sommeren :)

Ikke så mye pes :) Litt pirk bare å få ut speilen. Sendt deg en PM JeNa.

Alltid kjekt å få vekk ulyder i bilen ja :) Men kjedelig at du fikk ødelagt gjengene. Er det noe særlig å kjøre med bare 2 av 3 fester da? Bremsene fikk nok nådestøtet på Våler ja :op:

Bilder :D

Også er jeg nesten sikker på at det vil bli en god del billigere å få et dekorfirma til å lage en :)

Det er ikke et eget delenummer på denne foilen. Den følger med på S-Line fangeren når du kjøper den. Så du kan enten prøve å oppgi delenummeret på S-Line fangeren eller få et reklame firma til å lage en folie. Delenummeret på S-Line fangeren er: 8E9 807 521 G GRU - Nedre del bakfanger Avant med utsparring H + V side

Det så jo ut til å passe bra :) Måtte du skjære noe i den øvre fangeren?

Hvis du vil ha 200+ hk ut av bilen din så er det lurt/et must å skifte dyser. Men da må det byttes mer enn bare dysene. Men det skal ikke være nødvendig med den effektøkningen du ønsker.

Langkjøring er jo det som er best for motoren. Så denne motoren bør være i god stand. Hva Møller tar for en sjekk vet jeg ikke. Men -ikke- si at du vil ta en sjekk av motoren fordi du skal chippe den. Si at du akkurat har kjøpt bilen og at du ønsker en generel sjekk av motoren av den grunn.

Haha, nei. Det tenkte jeg faktisk ikke ;) Hvis du skulle ha hatt noen andre seter så måtte det evt ha blitt S-Line stoler fra B6 eller B7 :)

Gratulerer så mye :) Venter spent på bilder :)

Den krenket ikke så mye. Egentlig veldig lite. Men å satt på noen stivere stabstag skader jo aldri :)

Det vet jeg faktisk ikke. Men det er visst ikke "samme" motor som 130hk. Er visst mer forskjell på dem enn bare motorstyringen uten at jeg vet eksakt hva. Må nesten høre med Chipsenter Norge om grunnen til dette.

Det er det alltid ;)

Den bilen er morsom som den er å kjøre på bane med :D

Så klart du skal være med på neste fotoshoot ;) Må ta noen stilige bilder av våres røde biler sammen da :D

Dem selger sikkert lakk der, men ikke lakkstift spes til din farge. Det som er veldig kjekt med den man kjøper på Møller er at den matcher fargen helt :) Så er ikke alt som er dumt å kjøpe på Møller :op:

Er enkelt for meg å skaffe dette :) Den rustbehandleren koster 140kr. Lakken mener jeg koster rundt 200-300kr. Hvis det er ned til grunningen og ikke gjennom grunningen så trenger du ikke å ha på noe rustbehandling. Da er det bare å ha på lakk :) Sendt deg PM :)

Når jeg kjøpte min fanger så satt den tapet fast på innsiden av fangeren. Så skal ikke trenge å si ifra at du skal ha den :)

Eu kontrollen sier ikke noe om tilstanden på motoren nei. Men f.eks et verksted kan sjekke dette. Men hvis bilen ikke er konstant hardkjørt fra dag en eller har gått veldig langt, skal det en del til før den er i så dårlig forfattning at turboen f.eks lekker olje eller at motoren gjør det. Men vil du være 100% sikker at det den er i "perfekt" stand, så få en fagperson til å sjekke den. Har du manuel girkasse så er det midre sjansen for at den havarerer. Sjansen er jo alltid der, men den er mye mindre enn om du har en multitronic kasse. Er ikke noe must å sette på K&N filter. På en bensin bil vil det gi en pen lyd. Og med den effektenøkningen du ønsker vil den ikke ha noe betydning. Du vil ikke få noe mer effekt ved å sette det på. Chiptrimming er ikke farlig så sant man ikke hardkjører bilen konstant, er nøye med å la turboen få gå i 1 min hvis man har kjørt litt hardt og nøye med olje skift. Det er jo ikke sunt å hardkjøre en ikke chippet biler konstant heller :)

Hvilken chip som er best kan diskuteres til det uendelige. Men Chipsenter Norge har vist at dems chip fungerer bra. http://www.chipsenter.no/ Hvor mye dem henter ut av din motor er jeg ikke sikker på, men som en pekepinne så kan dem hente ut 175hk av en 1.9TDI 130hk. For eksakt effektøkning på min kan du sende en mail til info@chipsenter.no Bivirkningene kan være fra alt mulig til ingenting. Kommer ann på tilstanden til motoren og turboen. Men er motoren og turboen i god stand og man ikke hardkjører bilen hele tiden vil chip i de fleste tilfeller ikke gjøre noen skader. Jo mer HK man henter ut av motoren uten å modifisere den, jo mer vil det slite og sjansen for "havari" øke. Rundt 140 hk er det de fleste henter ut av en slik motor som du har med chip. Kostnaden er alt fra 2500 og oppover. Varierer fra plass til plass Det og sette inn K&N filter blir som man ønsker. Om du vil få noe merkbart mer HK er heller tilsomt i dette tilfellet. Håper det var litt til hjelp :)

Jeg sjekker pris i morgen :) Den rustgreia kjøper du på f.eks Mekonomen. Hvis det også er lang unna deg så kan jeg skaffe deg det også :) Husker ikke akkurat hva den heter, men fungerer supert. Det fungerer på den måten at det er en lite beholder med lakk og en liten pensel som sitter fast i lokket. Men det beste er å kjøpe en veldig tynn pensel utenom. Da er det mye lettere å det pent :) Skal klare å få vekk den ripen på siden ganske bra. Men tolmodighet er virkelig viktig her. Man må legge på mange -tynne- lag. Ellers blir det ikke pent.

Vet ikke om du får bestilt det på nettet. Hvis det er vanskelig for deg å få tak i så kan jeg sikkert kjøpe en å sende til deg :) Bor 1 min unna en Møller forhandler så :op: Hvis det er ønskelig så send meg en PM :)

Regner med det er samme som det er gjort på min, og da er det svart folie :) Det følger med fangeren når du kjøper den :)

Du pusser bare akkurat der flekken er. Og kjøper du lakkstift hos Møller så vil du ikke se en gang den lille flekken der :) Vil ikke bli lakk forskjell :) Googlet Møller Bil i Møre og Romsdalen og da fant jeg denne adressen Møller Bil Ålesund AS Fremmerholen, 6011 Ålesund