Knut Inge

Hmm...no fant eg noke morro. Ein t3/t4 turbo med intern wastegate og 1år garanti. Må jo vera litt kvalitet siden det er ein års garati! eller? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RB20-T3-T4-TURBO-TURBOCHARGER-V-BAND-INTERNAL-WASTEGATE_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ014QQitemZ330024510881

Kor har dei grenrør då?

Hmm..er det den samme turboen? såg jo lik ut då! Men er sikkert skrap dei har på jma.no og då. Men vist eg kjøpe ein t3/t4 turbo som ikkje har ein intern wastegate. Må eg kjøpa ein ekstern wastegate og nytt grenrør?

Kor har dei sike turboar då? Veit ikkje ka stage eg skal ha. Men ein turbo som er nok til 280-300hk

var det eg tenkte...masse koste ein kvalitets t3/t4 hybrid turbo då?

Var og såg litt på ebay.com og då fant eg ein t3/t4 hybrid turbo. Men den var jo gris billig. Er det berre noke skrap eller? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T3-T4-hybrid-turbo-Turbocoupe-Turbo-5-BOLT-GARRET_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ019QQitemZ290024756167QQrdZ1

hmm...eg fant ikkje noken billige der. eller ikkje billigare enn i norge

Noken som har peiling kor dei har billige siliconeslanger og alurør? Kan jo kjøpa i norge men blir så forbanna dyrt siden eg skal ha masse slangar. Så er det noken som veit om noken plassar i utlandet som har det billig?

Er ikkje domt med natrium i ventilane. Spesielt ikkje vist du har ein trimma motor. Når det blir litt varme i ventilane så smelte natriumen og blir flytande. Og då går varmen ut i natriumen og du sleppe att ventilane smelte.

Dei som lakka bilar her skulle ha 7k vist eg gjorde bilen klar til lakking. Då var det ikkje med lakk i prisen.

Ja forstår litt meir nå. Men det med LMM var eg ikkje med på. Vist eg skal ha dump er det best og ha den på suge siden då og? Eller er det best på trykk siden då?

Funke det bilde her?

Så eg mangle ledningar den ledningen då. Har eg resten av følerane eller? Eller er det ikkje noke og bruka detta ledningsnettet?

Okay...skal ta meg ein tur ut i måro for og vera sikker på att det mangle ein ledning.

Jepp...stemmer det. Faen då er du flink med og legga opp ledningar,osv. Såg ut som det var orginal formotstander der. Men nå du er her. Det må mangle ledninger på det ledningsnettet. Finne ikkje ledning til tempføleren til instrumentet,tomgangsdysa og innsugstempratur. Trur det er dei som mangle lednigar. Men du veit det sikkert bedre du. Her er nå bilde av dei tinga eg trur mangle ledningar.

Men på det ledningsnettet eg her er det jo formotstand til dysene. Og det ser ut som det er orginalt. Så då kan det jo ikkje vera frå ein 240.

Alt eg forstår er att mitt ledningsnett er heilt på tryne. Her er eit bilde.

hmm...okay men gidde du og ta eit bilde og, berre av det til motoren?

åfy faen....eg jo ikkje ledningar på mitt jo!! jævla drit

opp

det huske eg ikkje...huske han sa att b230ft hadde det

Var flink har ja!!!

Læraren sa att B230FT motoren hadde det

Jepp det eg tenke på. Hadde vert kjempe bra om du kunne ha fiksa eit bilde!

Har eg! Masse betale du då? Er kjørt 100000km og er i fin stand.