Gå til innhold

lofsbergRacing

Bruker
  • Innholdsteller

    774
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av lofsbergRacing

  1. får en fortsatt 1500,- for bilen selv om den er 100% ribba?
  2. du mener at fattern ikke har plass......?
  3. er ikke det her bruksbilen da ugland?
  4. onkelen min har et orginalt 16v turbo grenrør.. nytt og ubrukt. som skal selges
  5. jeg har 2 1030 volvo aksler som går for 500kr stykket. de er uten sperre vel og merke.
  6. har en orginal turbo til 740tic (b230et) som er overhalt for 70.000km siden. har også et strøkent orginal 240/740 turbo grenrør. pm for bilder, pris og mer info.
  7. selger den kun sammen med grenrør for 3500kr. grenrøret er som nytt. turbo er overhalt for 70.000km siden. oljerører følger med.
  8. har bare grenrøret og avlastningsventil igjen av deler nå. grenrør spec: orginalt til 240 med B21ET og 740 med B23ET og B230ET 1987 Modell. Garantert sprekkfritt. Godt som nytt! dette ryker for 800kr! AvlastningsVentil orginal til 740TIC med B230ET. 300kr. Send PM med mail adresse for bilde eller sjekk annonse på Autodb. Mvh Lofsbergracing.
  9. bygger motor om dagen med bla: ft blokk. 531 topp. i toppen satt det en a kam.. er den bra? og hva er den orginalt til?
  10. det kan umulig stemme....?
  11. er det gnist på pluggen? ta av bensin slangen som går ut av pumpa.. sjekk om det kommer bensien når du kinner..
  12. ble andbefalt 3,75 til turbo motor
  13. ser ut som du kan få deg jobb...
  14. akkuratt.. å da brukte du org ledningsnett fra 740 med 230et?
  15. kobla du opp ledningsnettet selv da?
  16. aww! skamfeit. rett årsmodell og farge :partyon
  17. noen som har kobla opp motronic fra en 740 i en 240 her før da?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår