Dammed

bump

skal stemme det, tenkte selv å ta lappen i Bosnia. Og for det andre, det er vanskligere å ta lappen i Polen, har snakket med mange fra Polen om når de tok lappen, og det var mye mye mer komplisert enn i Norge. Og der nede er de faktisk ute etter å stryke deg, for da tjener de mer penger på deg.

ok flott, for da kan jeg bare låne pærer fra en kamerat som har 6000k pærer for å sammenligne. :)

jepp jeg vet, men 125kr er ikke så mye, så jeg kjøpte kun nærlys settet nå, og hvis det virkelig ikke lyser opp bra nok, så kjøper jeg nye pærer og tåkelys og fjernlys settene blir da kjøpt med den styrken jeg velger til slutt. Men en ting jeg lurte på, kan man bruke xenon pærer fra andre sett?

Jeg gikk for et 10000k 35W sett for nærlysa, nye pærer koster kun 125kr med frakt, så hvis det ser for jævlig ut så kjøper jeg 6000k pærer.

da blir det 35W på nærlys da, men angående 6000K og 10.000K. Jeg har sett litt rundt på youtube og 10.000k lyser veldig bra opp, men hvordan ser politiet på dette? Har dere som har brukt dem blitt stoppet ofte med 10.000k lyspærer? Noen videoer som viser 6000k og 10.000k: 10000k: 6000K:

Men det så stor forskjell mellom 8000k og 10000k? Kameraten sin bil med 8000k ser veldig bra ut. Og det lyser mer enn langt nok. Ja tenkte på om 50/55W blir for sterkt for nærlys, vil man blende folk om natten?

du får det amerikanerne kaller glare fra xenon lys i halogen lykter. Mine lykter har linser så jeg håper det vil motvirke såkalt glare, som er lys som går alle veier. Jeg har kjørt mot en kamerat som har 8000k i en A6, og jeg ble ikke blendet, men han har stilt lysa nedover for å unngå å blende andre. Noe jeg også har tenkt å gjøre hvis folk begyner å blinke med fjernlysa. Men har noen brukt 50/55W xenon som nærlys, hvordan fungerer dette? Bilen min har forøvrig 50/55W halogen i tåkelys og fjernlys. Og det blir Xenon lys, ikke noe look-a-like halogen lys.

hmm, har kun sammenlignet 4300k og 8000k, bilene sto ved siden av hverandre og det var ikke en stor forskjell på lengden eller styrken. Jeg vet at det er en forskjell mellom 4300k og 10000k, forskjellen er ca 20%, men jeg tenkte at dette kan jeg motvirke ved å kjøpe 50/55W istedenfor 35W. info jeg har brukt: Grunnen til 10000k er show, jeg vil ha det blå lyset. Det er jo eneste grunnen til at jeg tenkte jeg skulle gå for 10.000k istednfor 6/8000k. Hmm sant nok, men hvordan ser du hull noe bedre, dem er jo svarte/brune det er jo ingen farger å reflektere. Fotgjengere har som regel mørke klær hvis de ikke har refleks på seg, og igjen samme opplegg, det er ingen farger å reflektere. Men jeg tror jeg kan få en kamerat til å teste 4300k og 10.000k for å se hvor stor forskjell det er før jeg kjøper.

stemmer det, men hva trenger man egentlig bra farge gjengivelse for? Man skal jo ikke ta bilder av veien foran bilen. Eneste jeg kan tenke meg er at man sliter kanskje litt på øyene siden det er ikke naturlige farger.

ja det er det som er vanlig, men har sett at folk bruker det i nærlysene også. Det jeg tenkte på er at siden lysa er vinklet slik at det ikke lyser så høyt opp så vil det kanskje ikke blende dem som kommer i motgående felt? Pris forskjellen mellom 35W og 50/55W er minimal, under 10 dollar. edit. Var ingen forskjell mellom en kamerat som har 8000k og en annen som har 4300k, eneste forskjellen var at 4300k, var mer naturlig lys, slik at man så fargene bedre, men lengden var det ingen forskjell på. Kelvin er jo fargen på lysene, ikke styrken, lumen forskjellen på pærene er ikke så stor.

Har lyst å få best mulig lys, så jeg skal ha 50/55W kits for tåkelys og fjernlys, men jeg er litt redd for at 50/55W for nærlysa blir for sterk for trafikk som kommer mot meg. Hva tror dere? Skal bruke 10.000k for tåkelys, nærlys og fjernlys. Kamerat har 8000k, og det ser veldig bra ut, men jeg vil ha litt mer blåfarge fra lysa.

hva tror du når jeg skriver ALT ER SOLGT?

prisene er ikke prutbare. Jeg går ikke lavere enn prisene som er oppgitt, 50% på det store og mer enn 30% på det som er helt nytt er veldig greie priser.

bump

alt er solgt!

bumpy bump

bumpy bump

Takk for det. Selvsagt skal jeg rengjøre skikkelig. Man kunne ikke bruke rød sprit for å rense ikke sant, det ble rester av det hvis jeg husker riktig?

har planer om la det stå og tørke skikkelig. Kjøpte meg Hammerite istedet på bilxtra.

bump

bump

er ikke benga / hammer lakk det beste siden man ikke trenger å bruke grunning og det rustbeskytter ganske bra av seg selv? f.eks: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=136431203 http://biltema.no/no/Bygg/Maling-og-Fuging/Maling-innendors/Hammerlakk/ Funker det greit? Noe annet ala det som evt funker bedre?

jeg har tenkt å pusse bort løs lakk og rense området. Men jeg mener at jeg har lest at hammer eller benga lakk ikke vil sette seg på lakka områder?

Skal lakke bagasjeromsgulvet svart, jeg tenkte å bruke pensel og benga / hammerlakk e.l. type lakk. Det trenger ikke å se pent ut, men vil at det fester seg godt på metall og lakket overflate. Grunnen til at det ikke trenger å se bra ut er at det skal lyddempes der, så jeg trenger bare noe enkelt som beskytter overflaten samt noe som dempings mattene kan settes fast på uten problemer. Dette er tynne butyl matter, Dynamat extreme for de som kjenner til dem. Selvsagt så billig som mulig, men vil ha noe som sitter bra. Har dere noen noe tips på hva jeg burde bruke? :polish: