Insane22

Nydelige lastebiler. amerikanske trucks er og blir de aller stiligste. Personlig er jeg en stor fan av Kenworth W900L :) men liker også peterbilt 379 meget godt. Her er en kenworth som jeg personlig syns er grom: http://www.shelbyelliott.com/show.html Og et galleri av litt forskjellige trucks :) http://www.shelbyelliott.com/gallery/index2.html

Jeg har blandt annet sett den 308'en du snakker om ja, men jeg har sett en ekte 355, 360, testarossa og en annen ferrari modell som jeg ikke husket navnet på, selvfølgelig var de pene, men jeg syns ikke de kan måle seg med en lamborghini, de er bare et mere eksklusivt utseende på de, de ser så aggressive ut at de kan skremme F.... på flat mark. Selvfølgelig er dette smak og behag. Dessuten så syns jeg at ferrari var svært arrogante den tiden de dominerte i F1, og den episoden de prøvde seg på i monaco i år gjør ikke mitt inntrykk av merket bedre.. ferrari spiller alt for mye på sin historie og sitt slekts bånd mellom bilene sine, men som placid her ovenfor skriver, så har ferrari's design virkelig sklidd ut, den siste pene ferrarien må være 550/575. Placid: Jeg håper virkelig å få sett den lamboen der på div. treff. Absolutt nydelig bil, og prøv å behandle den pent :) Lav km-stand er ikke dumt, jeg hadde ikke ville brukt den bilen så alt for mye hvis dette var min bil, men dette er da helt og holdent ditt valg selvfølgelig

Med ordet overpriset så mener jeg at en 1990-1992 sierra og en 1992-1996 escort cosworth er alt for overpriset, en escort cosworth i brukbar stand koster jo nærmere 200.000 nok, så kommer forsikringene i tillegg, dette gjelder forsåvidt både sierra og escort, de er vanskelige å få forsikret. En bil som er priset litt under escort cosworth er jo BMW M5 E34, det er mere bil for pengene spør du meg. Jeg tror nok at en cosworth skal få svært store problemer med å hamle opp med en M5, med mindre cossien har 4x4 og det er vinterføre. Tekniske problemer er så mangt.. mange cosworther er dessverre ihjel skrudd og/eller ihjel trimmet, girkassen blandt annet svikter ganske fort, iallefall etter trimming. Samtidig som diff sperrene også streiker rimelig hurtig. På sierra sedanen så hender det seg også at drivakslene hopper ut. Hvis du tror at Ford av alle merker legger mye penger i å produsere sine biler så tror du nok feil, ford har alltid brukt de billigste løsningene når de har produsert biler. Ford's kvalitet er jo kjent for å være notorisk dårlig, da spesielt på 80- og tidlig 90-tallet

Se der ja, annonsen har kommet ut her også :) Prisen kan selvfølgelig diskuteres ved hurtig avgjørelse

jeg har aldri likt ferrari så utrolig godt egentlig, jeg har sett noen få ferrarier i virkeligheten og de har egentlig ikke imponert meg noe særlig. synet av en Countach/Diablo er et mye råere og perverst syn enn hva en ferrari er, det er iallefall mine personlige meninger. en ferrari kan kanskje være bedre på banekjøring, men de kan aldri måle seg med lambo når det gjelder utseende og lyd, jeg ville mye heller ha cruiset rundt i en diablo enn å trollkjøre rundt og rundt en bane med en ferrari :) (Igjen mine personlige meninger)

Er helt enig med deg der :) Ferrari kan bare gå å legge seg ned i graven! Råere utseende på en bil finnes ikke! :)

Nå er vel mercedes SLR litt mere avansert og teknisk gjennomført enn en Viper da, men det er ingen tvil om at Viper er en rå bil.. hadde jeg kunne valgt en av de to, ville det nok bltt en SLR :)

Jeg hadde nok uten tvil valgt en cosworth modell framfor en calibra, det må jeg bare si med en gang. Når det er sagt, så syns jeg også cosworth er oppskrytt, overpriset og har en elendig teknisk kvalitet. For samme prisen som en sierra cosworth så får man jo kjøpt seg en bmw m5 E34 og kom ikke her å si at en cosworth er bedre! Mitt ulrimate valg ville nok uansett blitt en Audi RS4, selv om de ikke kan sammenlignes med en cosworth.. skal man ha høy ytelses biler med 4x4, så velger man uten tvil Audi's S/RS utgaver

fy f... for en fin bil :) men skulle jeg hadd en porsche, så ville det nok blitt en 993, stiligere porsche finnes ikke.. det er jo en del entusiaster som sier at 993 er den siste "ekte" porsche siden det er den siste modellen med luft avkjøling, men ikke vet jeg :)

hmm.. jeg får ikke sett filmen dessverre :/ men JOTA er absolutt gromt. du har en bil som er meget unik og ettertraktet av lambo fans der :)

Lamborghini Diablo SE 30 i den nydelige lilla fargen er de vakreste lamborghiniene som noensinne er laget spør du meg, men jeg hadde nok heller ikke sagt nei takk til en Countach med forgassere :)

Den bilen er en Diablo SE 30 og den ble bestilt som bursdags gave til Sultanen av Brunei, men ble avbestilt siden den ikke ble ferdigstilt i tide. Dette åpnet da selvfølgelig sjansene for at en annen heldig person fikk kloa i den. Ifølge den kilden jeg fant ang. bilen så var det lamborghini klubbens formann i england som kjøpte den, og han bor visstnok i london. Om han har solgt den eller ikke, vet jeg ikke :) SE 30 er bygd i kun 150 eksemplarer og er noen av de mest etterrtaktede diabloer :) Denne diabloen er one of a kind da, i og med at den ble spesial bestilt til sultanen av brunei. Bilen er nr. 86/150 dersom det er den jeg tror det er, beskrivelsen og bildene taler for det :) Kilde: http://www.lamborghiniregistry.com/

Det aller råeste jeg hittil har kjørt er en E34 BMW M5 3.8 ca.347 hk Har såvidt kjørt en 2006 ford focus ST

hehe, hadde en gammel ford escort selv, en gang for lenge siden. Inni den escorten så var det en 15 år gammel alpine cd spiller. Noen hadde vert ute ei natt og kjørt inn ett skrujern gjennom blekket på døra over låsen og brutt opp døra, tatt ut cd spilleren og stukket av. Utrolig hva folk stjeler til dags.. de tok utrolig nok ikke de sprengte standard høyttalerne som var montert i bilen da.. overraskende nok.

ok, takker for infoen og rettelsen :) men det skal iallefall helst stå i en dag og herde etter det er påført såvidt jeg vet

skal ikkehelt si hvordan det blir påført jeg, det vet jeg igrunn ikke, men at det er mye arbeid: ja behandlingen tar vel ca 2 dager tror jeg.. mye grunnet at belegget skal herdes skikkelig og bilen blir helt sykt blank. Man skal heller ikke vaske bilen med kjemikalier på 1 uke siden voksen og teflon belegget skal herdes skikkelig. selve teflon belegget er vel umulig å få kjøpt som privat person såvidt jeg vet, leveres kun til bedrifter og personer som har kunnskapen til å foreta en slik behandling

nei, det er desverre noe som er patentert og kan kun føres på av profesjonelle fag arbeidere. Ja teflon behandling koster mye penger (ca. 4000-5000 nok), men så har u myeigjen for det å da.. man har garanti på behandlingen på opptl 2 år (tror jeg det var) så det holder seg lenge. Bilen blir også sinnsykt blank, men det kommer også an på i hvilken tilstand bilens lakk er

Jeg hadde min Audi A4 på teflon behandling tidligere i uken, behandlingen tok 2 dager og produktet heter for royal shine. Nå ble dette gjort i molde, så jeg vet ikke hvem som forhandler dette i ditt område, men jeg vil absolutt anbefale deg å ta en teflon behandling på bilen din. Jeg er iallefall stor fornøyd :)