JAWiggen

Noen prøver å holde bilen på veien ;) Men uansett. For vanlig kjøring og litt hardkjør i ny og ne, så er Nankang mer en bra nok.

Selv har jeg Nankang NS-2 og er veldig fornøyd med de. Har ikke opplevd per dags dato å miste feste, og har kjørt en periode med orginalt understell. Etter at jeg fikk satt på nytt senkesett med både fjærer og dempere, så har jeg veldig godt feste. Har også en kamerat som kjører på samme dekk, og er ingen klaging fra han heller. Så jeg ser ingen grunn til ikke å anbefale Nankang.

Synes i grunn at prisen ikke var så ille. Har sett verre, for å si det sånn. Men tror nok du kan prute litt på den. Da snakker vi 45-50000 kr. Noe under det tror jeg ikke du kan satse på. Det er tross alt CDX, som er toppmodellen. Og her har vi jo 2,5 litern. Ikke en "slapp" 1,8 som gjerne går til samme pris. Hadde jeg stått uten bil, så hadde jeg nok vært villig til å betale 50000 kr for den, uten å tenke så mye over det.

Har hørt mye forskjellig om BSbildeler, men personlig så er jeg fornøyd. Bestilte meg to stk stoler og div saker der, og fikk varene tilsendt kjapt og uten problemer.

Dersom motoren er av, så kan du gire så mye du selv vil. Trenger ikke clutchen da. Er verre når motoren er på. Da vil nok bilen bykse fremover hvis du prøver å gire uten clutch.

Jeg skal rope ut ;) Forventer delen på mandag. Satser på at GM har ordnet opp. Og da er bilen på veien så snart jeg får henta den. Er forhåpentligvis bare "plug-and-play". Krysser fingrene for det! :)

Takk for det. Godt at du oversatte det til norsk :p Dersom du skal ha stereo så er Bilradiospesialisten en god plass. Synes jeg ihvertfall. Har handlet det meste av stereo der selv. Når det kommer til felg så er Hanebo & Sortvik AS en grei forhandler. Er jo veldig mange forhandlere her, så skal nok gå greit å få en god deal uansett hvor du drar innom :p Er elendig hos meg også. Er 2-4 cm feil på alle festepunkt iforhold til orginale, pluss at de er altfor korte. Må få sveisa meg en ny ramme som jeg kan feste stolene i. Skal høre med Norservice om de kan feste de når jeg er innom for å ta hjulstillingskontroll. De driver også med ombygging til rullestolvennlige biler, så tipper de har verktøy og materiale til det meste.

En liten smakebit:

Kan vel komme med litt forklaring på hvorfor ting har stått litt stille i det siste. Bilen står fremdeles i garasjen grunnet udugelige folk hos GM. Har ventet i over en uke på en del som de ikke klarer å sende riktig av. 2 ganger har de sendt feil del. Opel i Trondheim har klaget til GM, men virker ikke som de får ut fingeren. Og hvilken del snakker vi om? Jo, en liten plasthylse. Det er alt. Litt plastikk hindrer meg fra å få bilen ut på veien. Men uten den så kommer jeg ingen vei (tror jeg:s). Hylsa skal stå i toppen av girkassa hvor clutchslangen går inn. Og dermed får jeg ikke festa slangen, som igjen fører til null trykk til clutchen, som igjen er null suksess. Mulig noen ringrever her har en god løsning på dette, men selv så vet jeg ikke annet enn å vente på delen. Men hvis vi ser bort ifra dette problemet, så er alt i orden. Motoren går fremdeles som en klokke, bilen er senket, lykter er montert, stoler blir montert iløpet av kort tid og alt annet er bare topp. Har også fått tak i den nye typen skilter. Noen synes sikkert disse skiltene er helt mongo, men selv så synes jeg bilen får et lite løft av de. En liten "prikken over i-en". Beklager i samme slengen at bilder har blitt en mangelvare. Skal se om jeg ikke får slengt ut noen bilder i kveld etter jobb.

Og dersom det ikke er orginalspilleren som står i, så er det alltid med slike "pinner" når man kjøper ny spiller. Har ihvertfall vært det på samtlige spillere jeg har kjøpt.

Det er ikke noe hokus pokus nei. Trenger mest sannsynligvis to slike dersom du har orginalspiller. Koster 20 kroner på Biltema eller noe sånt. Disse skal du sette inn i et spor på hver side av spilleren til du hører et lite klikk. Da er det bare å trekke ut spilleren og koble fra ISO-kabel osv. Så sier det seg selv hva neste steg blir. Koble til ny spiller og nyt musikken. Dersom du trenger mer utfyllende beskrivelse, så rop ut :)

/Offtopic Du har nettopp gjort det. Men hvis du tenker på en egen tråd, så trykker du på "NY TRÅD" på hovedsiden for Vectra hvis det er det du har planer om.

Det skal i teorien bare være å koble riktig farge opp mot hverandre. Slik at det blir som dette: Dersom det ikke er fargekabler på dine, så kan jeg se under panseret til meg når jeg kommer hjem fra jobb i morgen. Jeg har nye lykter, men med rund tilkobling. Men har farger på min kabel, så kan lage en koblingsplan til deg.

Velkommen, og gratulerer med bil :) Og bilder liker vi ;p

Prøvde for første gang å starte bilen med ny motor idag. Startet på første forsøk og går som en klokke. Eneste forskjellen er lyden som kommer fra luftfilteret. Skal få slengt ut noen bilder når dama kommer hjem fra syden med kameraet. Ble også ganske porno med de nye lyktene på.

Se på denne siden: http://www.opel-deler.no/vectra_a/ Mulig du finner det du trenger der.

Et lite bilde bare: Ble litt lei av fargen på dørtrekket, så bestemte meg for å forandre farge. Ble veldig fornøyd. Mangler bare å gjøre det samme på de tre andre trekkene og litt annet stash. Edit: og et bilde av den ene stolen

Skal gjøre det så snart fronten kommer på bilen igjen. Har stått fraskrudd i garasjen en stund nå.

Sikkert de som var på org.lyktene.

De er faktisk penere irl. Ble veldig positivt overrasket når jeg tok de ut av esken. De har E-merket ja.

Hvis du ikke har en kabel som er blå/hvit bak, så kan du bruke den blå som er beregnet for motoren til antenna (for de biler som har det). Den som er blå/hvit er styrestrøm for forsterker. Rød er for tenningen og gul er for konstant strøm ("minne", lagrer radiostasjoner osv). På noen biler, f.eks Vectra B (vet ikke om det gjelder alle årsmodeller), så er disse byttet om på bilen. Dvs at du må ha gul fra spiller på rød fra bilen, og omvendt. Merkelig at de har gjort det på den måten, men sånn er det bare. Så er mulig at det er slik på din også. Men det er bare å sjekke med et voltmeter e.l. Grunnen til at forsterkeren din er konstant på, tyder vel på at den røde kabelen fra tenningen din er konstant strøm, mens den gule er kun strømførende når tenningen er på. Mulig det ble noe feil her, men er noe sliten etter tre dager med rigging til Iron Maiden. Skal hvile litt nå :p

Speilene er jo det som kjennetegner Vectra B! Eneste bilen, som jeg har sett ihvertfall, som har gjennomført speil med linjer fra starten av panseret som avslutter på speilene. Andre speil vil ødelegge, spør du meg. Men for å svare på spørsmålet ditt; ja, det finnes adaptere som passer Vectra. Og da kan du bytte speil dersom du mot all formodning bestemmer deg for det.

Om de er fra Delight skal jeg hverken bekrefte eller nekte for, da jeg ikke er helt sikker på type. Men de er helt nye og innpakket, så skal sjekke når jeg får pakken.

Det ble disse. Fikk de for en grei penge på eBay:

Hehe .. Har ikke sett de i råååsa nei. De har vel 4 utgaver av denne stolen. Hvit/blå, sort/rød, karbonstoff og hvit PU (imitert lær). Gleder meg til å prøve hvordan de er å sitte i. Ja, håper det blir bra etterhvert. Nå ser ikke bilen ut for å si det sånn :p Alt av interiør er skrudd ut, skal sette inn ny motor i morgen og krysser fingrene for at den starter etterhvert :p Nesj. 4500,- for 2. Er ikke noe spes å si på det. Synes jeg ihvertfall.