Adrian N

Har nå lurt lenge på hvilken dempere som står på bilen min. Har spurt tidligere eier, men han viste det ikke. Så bestemte meg i dag for å skru av for å finne ut hva som står på den, men klarer ikke finne ut hvilket merke det er! Står ingenting på den, eneste som står er: 344056 FEI5 K Y B Står også det at den er laget i japan, og at det ikke er så lurt å åpne eller varme den opp siden det er nitrogen i den. Hehe! Noen som vet hvordan demper dette er? Er det de orginale turbo demperene?

Okei. Tok det opp i dag å så litt på det (Hvis det er dette du mener?) Så forsåvidt greit ut, var et lite brunt punkt der en plass som du ser? Har det noe å si? Kan det være litt brent og det som gjør at den tuller? Takk for svar :)

Nå når vi er inne på catchtanker her. Hvordan laga du din? Altså hvor la du retur (Hvis du hadde det?) Eller laget du avtapping i bunnen? Hadde du den skilleplata i hele tankten eller bare nederst? Måtte du bruke et spesielt materiale? Fant noen bilder, men var litt fram og tilbake så forsto liksom ikke helt hvordan du hadde gjort det. Hadde vært supert om du kunne forklare litt nærmere hvordan du laga den :) Tenkte å lage en slik selv ser du! :)

Print? Mener du det grønne krets brettet inne i instrumentet?

Okei, Takk! :) Nei har ikke gjort det, men skal ta en runde i kveld å se hva jeg finner ut. :)

Er en 86`mod, har sett bak instrumentene ja, var ikke noe som kunne tyde på brudd eller noe lignende. Sensoren tipper jeg er rett for den har fungert perfekt helt til nå.

Ingen som vet? Kan det være temp sensoren som tuller?

Hehe! Jeg var ikke så aktiv på verken utstilling eller kjøring selv... Ble mest å se på biler for min del også :) Var sykt mange biler der oppe i år, og pent vær var det også! :)

Jeg fant bilen din på Sommetreffet i går :) Meget pen bil forresten! Var du ikke å kjørte på banen?

Okå! Takk skal du ha :)

Hvor fant du slanger med den dimensjonen?

Er noe rart med temp måleren min (Den orginale i dashbordet) Når jeg starter opp bilen og lar den gå seg varm stiger den sakt oppover etterhvert som motoren begynner å bli varm, men når motoren er blitt varm og den når ca midt på skalaen begynner den å danse fram og tilbake i noen sekunder før den faller helt ned i bunnen. Der blir den liggende helt til jeg stopper å staret bilen på nytt, så skjer akkurat det samme igjen. Noen som vet hva som kan forårsake dette?

Tøff 740 du har! :) Men 0,9-1 i trykk på ET motor? Er det så lurt da?

Tok noen bilder i dag da jeg vasket og shina den litt

Takk skal du ha =) Regner nesten med at du sikter til instrumentene til B230ft da. Hehe :)

Okei. Fant den faktisk på Mekonomen`s hjemmeside. Var i butikken deres og spurte, og da sa de at de ikke fikk tak i, så regnet nesten med at de ikke hadde på hjemmesiden heller. Men det hadde de! Takk skal du ha! :)

Mekonomen, BilXtra, BilTema etc fikk ikke tak i sa de. Moller? Har du noen link eller evt tlf nr til dem ?

Sorry! Fjernet det nå. Skal ikke quote bilder mer! :)

Noen som vet om man får kjøpt en tenningsmodul til Audi A4 96`modell noen plasser på nettet?

Oh! Den var lav ja! :D Hvordan senking?

Husker ikke hva målene var når vi målte slaglengde. Okei. Har ikke så alt for mye peiling på mål og slikt ang stempler, sylinder etc. Men takk for infoen da :) Men var nettopp ute å målte stemplene og de var 91 eller 91,5mm, var litt vanskellig og måle akkurat på 1000 delen med et gammelt skyvlære

Oljetrykk skal kobles til en giver i blokka. Du erstatter den med den orginale som er i blokka. Følger som regel med en giver når du kjøper måleren, men noen må du vell kjøpe denne sepparat på. Oljetemp har jeg aldri koblet selv da, men regner med det er en giver til den også. Giveren til oljetrykket finner du ved siden av oljefilteret.

Det skal være en guide litt lengere fram i tråden ang. høyglanspolering :)

Pen bil du har! :) Er den fargen skjelden eller? Har ikke sett noe lignede på noen 945 før ihvertfall! :)

Er ikke sikker på det. Fikk motoren av en jeg arbeider ilamme som holder på å bygge Amazon`er, så det er nok av de eldre modellene av B20 ja. Han hadde kjøpt den bunnen, og skulle egentlig bruke den men ble aldri av, så det ble til at jeg overtok den. Jeg målte diameter og slaglenge og kom fram til 2,2l, så det er det eneste jeg vet :) Han sa forøvrig at det eneste som var byttet var da råder og veiv