Gå til innhold

FINNI

Bruker
  • Innholdsteller

    232
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av FINNI

  1. Pent pent. Har du fjernet orange felt på baklysa selv,Å i såfallHvordan? Mere bilder..
  2. trondheim ja... det forenkler jo saken. Er det mulig og få sett på den en dag? Er det hx 50 el55 slikt?
  3. Mente du twin entry på holset? Hvor mye efkt henger den med til ca? Tenker på 3L sekser Pris forhandlingsbar??
  4. Hoi Tenkte og gjøre noen små lager utbedringer på m400 kassen og se hvor mye den tåler. Har et par ok av sorten liggende, og Simon marmander med nesten lik motor kjørte med en slik kasse ifjor. Vel han tok knekken på et par under drag med 500++++ hester ,og det er der jeg og håper og havne effektmesig He he. Men det blir nok tremek el suprakasse når økonomien tilsier det. Foresten er det noen som har prøvd doug nash kassene? en kompis har en 5 tr man i en 55 chevy med kompressor men har aldrig fått sett ordentlig på kassa størelse osv,om man må operere hel tunneln torpedo osv. Finn
  5. Hallois Tenkte jeg skulle legg ut en prjkt tråd litt utover sommeren, Har ikke tid til noe på164n fortia. men når det blir litt fortgang i ting igjen så blir,e. He he det må jo være litt progresjon i en prosjekttråd også så det blir interesang lesing. Du må legge ut en om din du å. Finn
  6. 24ventileren er jo et steinbra utgangspunkt for turbomotor. Må vel bare bytte en del ting inni motoren. Vi bremsa den Svarte 242 fra bilsport(Rindalsvolvoen) med den seksern på bjørnstd bil i fjor høst. Den bremsa 442 hk og 600 nm på bakhjulene så det blir fint det. Lykke til videre da Finn
  7. Ja Og Ja he he. Kjøpte denne motoren av jonas sjøgren for et par år siden, da han som sagt hadde skohornet et jagguar tolver nedi. Kjøpe motoren nedplukket i mollekyler, så jeg driver og skyndter meg sakte for og få satt sammen med ny innmat portet og overhalt turbo ny pakn osv. Men jeg måtte først ta rusta ,tror jeg har bytta mellom 50-100kg blekk en plass. Det var helt rustet opp. Men nå snart klar til lakkering.
  8. Hallois, Ja det blir turbo, driver og bygger motor litt nå og da. Bygger på B30E motoren men det er nokk stort sett veiv og blokk som er igjen av orginalen. sten parner råder smidde mahle stempel electromotive tec3 motorstyring med coilpakke osv. t04e turbo lastebilcooler doble wallbropumper 8 grønne 440ccm dyser skjærekantpakkn osv osv.Motoren har vært kjørt før med turbo, men med org innmat og mye mindre ladetrykk. Finni
  9. FINNI

    "Ny" 262c!

    Jeg snakket med tollvesenet i uka som var i og med at jeg har lyst og hente en 262c fra nederland/tyskland el lign, og de sa til meg at det kun trengs og betale moms ved innføring ,så kan du lagre den til den blir veteran og betale engangs avg på 4000...et ellerannet. Men man vet jo aldrig med denne etaten,hva de sier og hva som er praksis kan jo være to vidt forskjellige ting...
  10. Takker takker Fikk de ironisk nok av idag, Hadde bare satt seg noe j..... Måtte være to stk ,en for og holde inn klipsen og en for og trekke opp. Men nå er de av og bilen er et skritt nærmere hellakkering. Håper og få kjørt på seinsommeren en gang(Vallåkra kansje) HOPP Finn
  11. Tror kansjke spm var litt vagt. Jeg mener hele armen løs ifra splines akslingen, på 240 er de skrudd på men det er ikke mine???:driving :puke
  12. Plages noe helt jævlig med og få av visker armene på164,n Er det noen spesielle triks. har prøvd og trykke inn og trekke ut tappen som sitter på undersiden men den sitter som f.... Er det bare at det har satt seg skikkelig ???
  13. Heisann Sjekk ut med Liens lakkverksted på bratsberg, de gjorde en bra jobb med fatterns mazda. Ganske bra med skader på hjulbue bak pluss begge dørene, Bakfanger og over førerdøra. Retting pluss lakkering kom seg på 3-4000-, Det er billig tror jeg. Finni
  14. Sjekk enem i st holm, de selger lysholmcompr. Litt dyrere men utrolig mye effektivere,så driver de mye med opel også,dethjelper jo altid. Finni
  15. FINNI

    Bilder noen?

    min bil før nedriving. [/img] pluss en veldig fin svensk en.[/img] pluss bilde av motoren jeg bygger videre på. Masse effekt.[/img]
  16. Har du evt dørtrekkene i svart skinn også??
  17. Er det noen her som har flyttet over håndbrekksystemet fra volvo 240 til en volvo164 (samme som 140) Hva må gjøres hvor mye arbeid osv. Takksom for svar. Finni Devil
  18. Ja du trenger kanksje addr min. send mail til kiddie finni@thorns.no
  19. Kan være intr likevell Pris ,Stand,Sperre;slakke osv??? Finni
  20. Ønsker og kjøpe 1031 bakende til 240 med 3.23 eller 3.13 gjerne med sperre men ikke noe must. Har 3.54 eller 3.73 i bytte evt. :hello:
  21. Har du photoshoppfilene? Og hadde det vært mulig å få kopier? Driver og skal gjøre akkurat det samme på dashen i min 74mod 164E. Har spart meg for sinnsvakt mye arbeid. Innsatsen ser helt lik så det hadde vært helt knall. MVH Finn Olav Holthe
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår