V70-Pappa'n

OT: panserfestet mitt i bakkant på venstre side brakk, sveise eller er det nesten gratis å kjøpe nytt?

Hehe... vel.. godt å høre at det er flere av oss!! Ingen lokale gromgutter med oljete fingre og en halvvarm garasje som trenger et par hundrelapper i nærheten? kan fort bli veldig mye billigere enn verksted..

noen her som kan forklare i detalj for han åssen han kan skjøte rør? jeg husker ikke helt fremgangsmåten.. men du trenger en liten rørkutter, et par nipler, skjøtenippel, litt bremserør (alt får man på biltema)

best å bytte kalipere så fort som mulig.. men du mener at selve nippelen som sitter på bremserøret ble dratt i stykker? isåfall er svaret JA, de ryker så fort du ser på dem! Men hvis du har litt rør, et par nye nipler, (biltema) og nye kalipere (foran: ca 600 spenn pr. k. på Volvo) så kan man fikse det selv.. men du må selvsagt ha lyst til det og da. gjorde hvertfall sånn når min var æsj, måtte bytte røra, de slangene, og skjøte et lite stykke før det. røra bøyer du lett til med hendene.

panserlåsen din litt skjev? evt. forflytta litt? eneste justeringa har man vel på høyden i de to panserfestene i bakkant, hvis ikke jeg er helt på jordet? Anyone else?

Tror den sitter som støpt, men greit å dobbeltsjekke.

Bra vi har samme oppfatning. De burde oppdage sånt når de har hatt den stående noen dager med demontert forstilling.....

Goodie! Skal dit i morra, skulle kjøre en tur samme en mekaniker. Selv mener jeg at de burde titte litt på det, gratis, og evt bare ta betalt for delene de må bytte hvis det ikke er så mye jobb.

Satt og tenkte litt nå.. Hva kan man bruke for å gjøre sånn at lysene på bilen ikke blir helt igjengrodd etter 5 min på E6 disse dager? Tenker spesielt på bøttelyktene innafor grillen, kjipt å pelle av grillen hele tiden for å pusse dem.. Fant mye gøy i spray her på jobben, kan f.eks teflon eller silikon funke? sånn at det blir en hinne som tar imot dritten? Da kunne man jo bare gått agurk og sprayet bilen ren for fremtiden. Anyway.... bare en utluftning av mine tanker, siden det ikke var om damer denne gangen.

Skal prøve å gjøre en lang historie kort, har en stund hatt ulyd høyre foran, hadde bilen først på NAF så på Volvo for EU-kontroll, de fant begge ut at det var no slakk/no drit som ikke var som det skulle være i forstillinga. Volvo har hatt bilen en stund, og har utbedret og funnet ut hva som var feil/ødelagt/slakt. Dem bytta bl.a. indre styreledd, noen stag, og en hel bøtte med foringer. Hentet bilen i går - ulyd etter 50 meter. Lyden: Klakking, klukking, høyre foran, kjennes i dumper, hull i veien, ujevnheter generelt, og når jeg klemmer inn bremsepedalen, og slipper den igjen. Høres bedre i høy fart enn lav fart. Kan også legge til at støtdempere og fjører er bytta i fjor. Forslag til hva det kan være ? ? ? Har ikke råd til å tulle mer nå...

Henger meg med på denne jeg..

Må bytte bærearm, og det jeg lurer på er om det er en enkel oppskrift som gjør at det hele går ganske greit sammen, eller om jeg må stå med med 3 spett og en lang kveld nå igjen.. Mener det å få selve armen inn igjen.. Trangt så det holder.. Evt noe jeg kan ta av så det blir enklere? Må bytte støtdemper i samma slengen.

Tok en titt på bilen når den sto på bukk i går, man ser heldigvis alle merkene :) bremser skal være i orden, bytta dem rundt hele i fjor, så da får dem bare ta en lysjustering så håper jeg at dem ikke sier noe mer ;) heh.. Lov å håpe..

Må bare misbruke tråden din til å spørre om nesten det samme; jeg har nye lesjøfors fjærer, tüv-papirer i hanskerommet, og EU om et par uker. Et problem er at nummerene er trykket litt teit plassert, så er hvertfall en fjær hvor nummeret står nesten helt på baksiden når du titter inn. 2-3 av de andre er forsåvidt lesbare, og jeg har jo tüv-papirene.. Og evt lysjustering, er det noe dem kan gjøre samtidig med EU?

har du belte"lås", den doble, til baksetet?

Har du belte"lås", den doble til baksetet? har 91 mod..

Hehe.. joda, men er da greit å unngå ting som jeg har hugd av henda for ;) Nå har jeg noe småplukk og drive med framover uansett, så skjer vel ikke stort før våren en gang. Grom den go'førrn din, 240Rallye :) Blir vel til at jeg beholder plasten, prøver å få den til å se pen ut. Må få av Volvo-merkene på bakluka, ser litt mer "clean" ut. Får snart hevet den opp på bukk for å plukke litt under, sjekke at ting henger sammen :)

Sant, sant.. Rart at det ikke skal holde tett når det koster såpass med kroner. Mine er heldigvis ikke så ille, er litt fuktig etter en tur med høytrykkspylern bare. Men funker greit.. Fram med silikon om det blir rust =)

Noen som har "beltelåsen" (den med to forgreninger, til beltet i baksetet på Volvo 240? Obs: 1991 modell, "ny type?" Legger ut bilde når jeg kommer hjem fra jobb. ---haster!---

hehe... hakke råd til eiker. ikke ennå. ikke no plastikk her nei ;) ;)

sant, sant... vel, det var nok bare jeg som fikk litt flass da jeg så den lå i butikk. "må ha, må ha" tenkte jeg ^^ men får vel roe nervene og innse sannheten om at jeg egentlig ikke har så tøff bil likevel.. ;) bruke penger på eu-kontroll jeg da. hvis den går gjennom.

Nå fikk ikke jeg frem bildene dine heller gitt.. Men kan du/noen andre legge ut bilde av 86-luke m/grp. A-vinge?

Jeg gjentar: Nye regler, intet klistremerke i frontruta.. 0 mm Null, niks, og nada. Streamer off.

oh.. hmm.. let videre =) andre tips om hva jeg kan gjøre ? (obs, skal ikke koste tusenvis av kroner da jeg er fattig lærling)

og btw; har nå slått fra meg begge deler jeg spurte om, så kan gjerne stenge tråden om den er i veien..