V70-Pappa'n

bruk torx på de øverste skruene, umbrako eller no annet rart nede. burde sinke de fleste med skrujern i baklomma hvertfall.

er V6'ern.. mer vet jeg ikke, dessverre..

Er det noe som helst som er verdt å ta vare på i en 760, som går an å flytte over på 240'n min ? =D Fattern fikk en bil inn i siden på bilen sin.. splitter ny peugeot 307 som ikke rakk å bremse engang =/ hadde rundt 60 km/t, men volvo'n er overasskende hel!! 307 ble henta med falken og kondemnert. fattern kjørte hjem... Er nesten ikke deformert inni, selv om det ser ut som om dørene og kanalene har blitt trykka en meter inn. Felgene og vinduene var forøvrig like fine :hvaskjera men som sagt... noe jeg kan ta vare på her eller? fronten og rævva den den er hel.

har servo vettu... og er mest for utseende, bytter ikke stag og slikt foreløpig.. sorry for at jeg ikke gadd å søke, btw ;-)

okay.. merker man mye forskjell på kjøring? har foreløpig tenkt til å måtte beholde mine stygge 14" dette året, men hjelper vel litt både på utseende og at den ikke "velter" nærmest i svingene.. ? Bilder og monteringstips tas imot med takk :-)

Noen som har montert el.vifte på 240'n sin her eller? Vurderer å kjøpe meg fra Aarnes Motor AS.. noen som har bilder/erfaring med ettermontert el.vifte? Hvor mange tommer er vifta på min `91 240 GL forresten? B230F.. Bilen må også senkes når lønna kommer inn.. Lesjöfors senkefjærer, bilder/erfaring? Fortell, fortell....... Don't be shy.

passer det på 240 eller? hvor har du kjøpt de? bilde?

Flere enn meg som har opplevd å knekke skruen som holder selve dingsen med slissesporet som brukes til å stramme dynamo-remma eller? Altså, her er situasjonen.. dynamo er ny, remmer er nye, men skrek litt når den var kald for det, så måtte stramme litt.. såvidt jeg tok nøkkelen borti så datt hele den hylsa med slissesporet til strammeskruen av. merkelig, tenkte jeg, og kjente nedi der, og joda... skruen som sitter i blokka har knekt. JIPPI. :eek: er jo "bare" å borre litt, bruke grisepikk, osv, tenker du? vel.. måtte vippe opp radiatoren først, ta av vifta, ta bort grillen, vippe opp ekstralyktene inni grillen, for i det hele tatt ha sjangs for å strekke armen inn der og til skruen. dermed kunne jeg begynne å borre litt.. det første borret knakk, så måtte slipe litt. etter det gikk det fint. Grise-pikk tid!! Men hva tror du skjer? Knekker grisepikken fra Biltema? Jaja... Klokka var da ganske-mørkt på kvelden, så fortsetter når jeg har fått i meg frokost ++ Noen som mot formodning har opplevd det samme? :shake

men faen.. for all del ikke begynn å sveise hvis du klør etter å få det ferdig.. du må vite hva du driver med for å gjøre det.. kjenner en som har en del erfaring men alikevel endte opp med å havne på sykehuset pluss at garasjen brant ned...

det å i det hele tatt si at en linje av den bilen ligna på en linje på en camaro er en direkte hån mot alt som har med amerikanske klassikere å gjøre...... parker den bilen et sted hvor jeg slipper å se den takk.

hehe.. har nettopp vært og kjøpt meg nye skiver og calippere, så skal vel få hevet dem på bilen til søndag. ;) takker for tilbudet ;)

hadde de vært til ventilerte hadde jeg LØPT til bergen på sekundet.. trenger calipere og skiver, type FORT! og har 28 kr på konto.. :hvaskjera

hehe.. tviler litt ;) får se hvordan det går etterhvert ;)

Ettersom konto'n går i pluss så kommer vel senking og felger. Ingen videre planer enn det.. Vurderer å selge om ett år eller to.

et bilde til av bilen, de som er interessert i det:

Heh :D Gjør det om ti minutter ;)

Tja.. både og ;) Jeg er ganske harry av meg, så får se hvordan det blir :D

Ingen videre prosjekt-planer.. er ikke helt sikker på hvor lenge jeg skal ha den. Er jo go'bilen, men hvis rusten kommer og tar den så skygger jeg banen.. Tør ennå ikke å satse på motor, før jeg vet at alt annet er bra ;) Hehe.. Kall meg gjerne pingle. Men får se hvordan det går med økonomien utover sommern ;)

et bilde til av motor'n gitt

noe i hjulbuer bak, men mest overflate, så det fikser vi lett med no 'glume av no slag :D

bildene ble litt rare pga jeg forminska dem.... men men. dere ser hva det skal være.

Tok litt bilder av bilen i dag. Så dere får se hva jeg har og slite med. Og ja, senking og felger kommer.. En vakker dag.. :D jadda... :)

Høres heeeelt likt ut som problemet jeg hadde med min 230F!! Skummelt likt.. Finn bensinpumpe-relèet, åpne det, sjekk om det er svidd en krets eller to, eller be Volvo bare ta en titt på det om det er i orden. Det gjør dem uten problem, er jo bare å røske ut fra under dasjen på passasjersiden (på 240'en hvertfall) Sjekk relèet...!

kan minne litt om muttern med gamle fiesta'en... ho prøvde seg stadig på sånne betong-griser..