asona_er_best

hehehe den var bra den der ass..

haha den var fin den der ja... FITTE DØRA HAR LÅST SEG DA. hehehe

ønsker meg grom topp til opel'n og en dellorto 45mm dhla gasser;) eu godkjent opel'n hadde heller ikke vært dum gave. penger til lappen hadde også vært no

har bare video av meg selv på tur jeg. takinga var ikke ille den, det som var ille var jo at jeg var så forbanna at jeg skulle helst ut av den bilen fortest mulig derfor tok jeg meg ikke i mot og gikk dermed med hodet rett i taket og en ganske stiv nakke et par dager etter på. DET ER DRITI UT

trur de 1200 akslingene er ganske like ja vegar. men har hørt at utvekslingen er enda høyere på kadett c stv. skulle visst være noe høyere på ascona stv'n jeg hadde også

maling gjør underverker.. har sett biler som har vært jævligere enn det.. har hatt non jævligere enn det og dem så ikke så jævlig ut med maling for det er klart at det ser jo ikke bra ut med hundre gamle matte farger,overflaterust, uretta bulker osv. bare å ordne på de få tingene så er det en helt annen bil igjen

kjørisønder bil ja.. kjøpt av Eirik Andresen denne her eller?

tannstang

litt drøy den byttingsmyr bil.. eller prisen hvertfall. 2 nye 48mm dellorto koster nok bortimot 10høvdinger ja, men får jo altids kjøpt sånt no brukt.. http://www.Rally.no der selges det mye bra deler

ok, bare hørt fra ca 90% av bc/rc volvo førere jeg kjenner at dem har mindre porter serru. mye rar prat rundt om kring på løp så jeg er hvertfall ikke non fasit.. takk for den info'n forressten;)

531 topp har jeg hørt folk gi 3500-4000kr for hvis den er urørt. planing er det jo enkelte som tar på seg for 700kr, porting vet jeg ikke. lettet koster vel ikke stort mer enn 500-700kr. koster vel 700 for skjellet svinghjul(SOM FORRESSTEN IKKE ER Å ANNBEFALE). så det vil vel komme i nærheten av +-6500 en plass. Egentlig like så greit å bruke en 530 topp. kan ikke ha så forbanna mye å si og jeg har sett flere rcn biler med 530 også Hvard: skal du bygge no sånt el?

joa det holdt til bilcrossbruk men det var jo ikke som folk prata da. de blei ei høne av alle de fjæra. Sant det rune, 240 er litt grøvere en ascona, har forresten kjørt på samma oppskrift når det gjelder stab.stag jeg har aldri kjørt uten stab bak men forran har jeg kjørt uten et par ganger pga jeg ikke har giddi å skrudd det på hvis ei bru har gått. Godt å høre silverstone funker, har hatt 2 stk uten å tørre å bruke den for dem virka så harde.. får prøve på klubbløp der er det ikke så nøye.

ole, åssen utv er på ascona A 1600 aksling? den bilen jeg kjøpte av jostein virka så perfekt gira

stemmer.. Hem til etternavn eller no? Jeg har ikke stor peil jeg da rune, men min svigers vettu, han kjøpte kyb til ascona og det varte 2 løp før dem var døde. kan hende volvo demperene blir noe helt annet og det kan jeg jo ikke uttale meg no om iom at jeg ikke har prøvd de. Men en ting ang dempere jeg har lyst til å prøve er å sette doble dempere, sånn som svenskene gjør.. saab 99 demper skrudd fast der link-armen sitter også et hjemmelagd feste i innerskjerm. MÅ jo funke fett. ja ok rune, han prata som om han hadde bygd den så jeg regna med det, uansett en motor hvem som helst kunne satt sammen da for det er jo begrensa hvor rå den var. folk prata som om jeg hadde kjøpt den av Wall i sverige og det var jo nesten litt flaut når jeg da blei frakjørt av en 1,8gti golf(riktig nok en av de grommeste golf JR i landet i mine øyne).Ang utv så regner jeg med at det var 4:56 og i følge non i Team Laban hadde dem dette på en volvo og det var volvo aksel. mulig dette er noe BMsport kara satt i stand til den bilcrossbilen men jeg mener å ha hørt det før også.. var noe merkelig lyter og klang i den akslinga på den bilen men det kan ha vært de jallestaga som var på'n. ikke mye å skryte av men.

blir så smigret over at alle trur det var 2,5 jeg altså.. 2,5 motor så kanskje den ikke hadde daua på 3.gir da. selv med 4:56 utv. hehehe. er så mange som har trudd det er 2,5 men jeg kan avkrefte de ryktene og si at det var en 2,3e bunn som hadde gått 5 løp, hakavik var løp nr.6 for den bunnen. Motoren var bygd av Lars-Erik Svenmoen fra nmk Ringsaker. hva mener jeg anderledes?? rune, var det det?

du som fikk bilen min på hakavika???

sett i en b23e/230e motor så holder det i massevis det. aner ikke hvor mye volvo motor veier kontra opel, men opel motorene er jo støpings hele veien mens volvoen har alu topp så det kan hende volvo motoren er lettere, men så veier volvo kassa mer enn opel kassa igjen da

tenkte for meg selv at han var ganke lur han som kjøpte volvo'n din ja '67 144. for det var du som kjørte den ''tangen's volvo'n''??

da kunne jeg fint godt for opelen, bare det med volvo akselen er blitt gjort en ordentlig jobb.. opel akselene er faktisk ganske fine å kjøre med dem så jeg har ikke skjønt hva folk mener med at dem er så ræva

er jo folk som bygger ordentlig værst 2,6 f.eks ut av en sånn for en billig penge i bilcross og ikke 20.000kr men det blir igjen motorer som må overhales etter en tur på butikken. vinnerbobla på gardermoen's jubileums løp hadde sylindere fra en volvo laste bil, de var svære som faen men han mente det ikke var så holdbart akkurat.

siden det er en ascona A så ville jeg gjort det KUN visst jeg var garantert dele-tilgang. tro meg dette er no folk sliter med å få deler til, svigers holdte på en stund før han fant forstilling til ascona A.. 240 er heller ikke fullt så nærvøs å kjøre som en ascona A men dem skal visst være morsomme å kjøre, selv har jeg kun kjørt ascona A i STV og den er nok noe anderledes så, kan liksom ikke uttale meg no om det

favorittbanen min er vel hakavik, men det kommer av at jeg har aldri kjørt der uten å få pall-plassering. bane nr.2 AREMARK, den er grom. Gardermoen gir publikum action der ser man alt untatt kanskje 1 sec når dem er under brua. største hopp på bane i norge syns jeg min svigerbror beviste på lyngås - høstvelta. men momarken har også et kjempe rått hopp

hallo. passer fjører fra ascona B over på A modell? også et spm ang omega 2l 8v motor i ascona B. hvilken bunnpanne må man ha? og hvilken kasse og clutchhus bør man bruke.. samma om dere nevner no som bare er no dritt dette er i bilcross sammeneheng så det er liksom ikke så nøye