buskmann

Og leste du hvorfor? Fordi den domfelte har hatt førerkortet i sin besittelse i ”lengre tid” etter handlingstidspunktet, hvis han ikke kan bebreides at førerkortet ikke har vært beslaglagt. Jeg kan ikke se at du omfattes av denne regelen, gt4wrc.

Be han kompisen din om å late som han ikke forstår tysk, så ordner det seg nok.

Hvor er Trøgstad?

Sett den uregistrerte hengeren oppå en annen lovlig tilhenger.

Hva ble det til, kjøpte du denne tingen med fire hjul og ratt?

Se her for tabell: http://www.lovdata.no/for/sf/jd/xd-20031219-1660.html#2-2 Har du noen prikker fra før? Ta i så fall en kikk i $2-9 også.

Ring selger og si at du ikke får lån. Hvis han er grei, så sier han "OK jeg får selge bilen til en annen". Hvis han ikke er grei (noe han ikke trenger å være), så krever han at du må betale. Og da blir det forliksråd, namsmannen osv.

Er det noen opptakskriterier? Jeg har en Toyota Corolla med powerfilter og effektanlegg. Planlegger 50/50 senk.

Juristen er utenlands, men jeg kan godt svare i hans fravær. Det er markedsverdien som skal erstattes. Altså det det koster deg å kjøpe en tilnærmet tilsvarende bil i dag. Da spiller det ingen rolle hva du betalte i innkjøp eller har hatt i reparasjonskostnader. For å "øke" markedsverdien, må du fremskaffe uttalelser fra sakkyndige, merkeklubb og annonser. Se f.eks. mobile.de, og legg på norske avgifter.

Sett på vinterdekkene og sjekk om vibrasjonene blir borte. I så fall trenger sommerdekkene avbalansering.

Kan det være ledningsbrudd mellom temperaturføler/kontakt og vifta?

Meget stygg artikkel med tanke på Ford Mondeo. 8 år og 225 000 km, og så er den så sliten at det lønner seg å vrake den fremfor å reparere. Jeg tipper enkelte politimenn kjører politibil på samme måten som de kjører leiebil.

Golf er en OK bil, men det er jo litt dumt å måtte rygge rundt banen.

Bilen min er sånn den også. Rister ved 80-82 km/h og ved ca 120 km/h. Det er bare å holde seg unna de nevnte hastigheter, så går det så bra så. Eventuelt så kan man avbalansere dekkene, hvis feilen ligger der.

Jeg har flere jobber.

Jeg jobber i Statens innkrevingssentral, og kan gi litt informasjon. Inntil videre kan du la være å betale kravet. Hvis vi har fått feil eller ufullstendig informasjon fra politiet, så kan vi ikke iverksette inndriving av kravet. Mest vanlig når politimannen skriver som en gris, og håndskriften ikke lar seg tolke med skriftgjenkjenning på data. Og ring for all del ikke SI. Er du uheldig med hva du sier, så har vi plutselig nok informasjon til å sende ut kravet.

Koselig med service på Audi. Da kjenner man finanskrisen på kroppen.

Det tror jeg du bare kan glemme. Ingen mekaniker vil stemple serviceheftet uten at de har gjort jobben selv. Tenk deg hvem som får skylda hvis noe viser seg å ikke være på stell, likevel.

Harry

Da er det feil ordlyd i brevet. Sikkert en datanerd som har laget teksten.

Bare unngå å treffe på politiet mens bilen er begjært avskiltet. Da går skiltene, uansett om bilen er EU-godkjent eller ikke. Et slikt godkjenningspapir kan man nemlig skrive ut selv. PS. Bilen din er begjært avskiltet, ikke begjært avregistrert.

Jeg har regnet litt for deg. 300 meter med snitt 97 km/h vil si at målingen tok 11,1 sekunder. Hvis du startet med 50 km/h, så må sluttfarten ha vært ca 135 km/h. Du trengere en del effekt i motoren for å klare det, uten at jeg veit hvordan bil du har. Grunnen til at gjennomsnittsfart ikke er midt mellom start- og sluttfart, er at akselerasjonen ikke er konstant, som illustrert i denne grafen:

20-30 sekunder tror jeg skal gå veldig bra. Oljefilmen som ikke har rent bort sørger for det. Jeg kjørte en hel motor uten oljetrykk i ca ett minutt en gang, og det gikk også bra.

Kan du ikke sveise på igjen festene som knakk av?

Fant du ut av det?