buskmann

Kjøp en Z4 i stedet. Den ser mye freshere ut. Z4 ligger litt høyere i pris, men det får du tilbake når du skal selge bilen.

Det er da ikke noe i veien for å ta opp igjen gamle tråder hvis innholdet fortsatt er aktuelt. Stå på, "golf fan". Du er min helt (ironi).

En Subaru tror jeg passer trådstarter bra, Impreza stasjonsvogn. Da blir kona fornøyd. Har du ikke kone sier du? Det får du garantert etter Subaruen står i garasjen.

Prøv Haynes (google it).

Drikker masse av diesel likevel.

Din egen feil. Idiotisk å kjøre med lengre oljeskiftintervaller enn anbefalt av de fremste ekspertene (produsenten). Det er ikke uten grunn at de fleste drosjeeiere velger Mercedes Benz. I tillegg til å gi passasjerene den ypperste komfort, gir Mercedes Benz eieren lave driftkostnader og høy reliability (hva blir det på norsk?).

Trenger trolig også en ny lastavhengig ventil. Mer bitt i bakbremsene gjør at bremsetrykket bakover må senkes.

Er det blant annet trådstarter som omtales i denne artikkelen? http://ostlendingen.no/article/20090820/NYHETER/608967082/1108

Han kan vel godta tre uker, men ikke mer.

Jeg anbefaler Opel, faktisk. Opel Combo er en suveren bil. 4x4 trenger du ikke, med mindre du er postbud på Hardangervidda.

Meld omregistering fra deg til mora di. Du trenger bare å betale én omregistreringsavgift likevel.

Gjør alt svart og uten papirer. Involverer du Satans Vegvesenet i dette blir det en papirmølle uten sidestykke. Obs. Du får ikke utbetalt vrakpant på utenlandske biler i Norge. Derimot må du betale ca 1000 kr for å bli kvitt vraket.

Jeg tror ikke du får kommunen til å betale for en mutter engang. Hull i veien i Norge er rett og slett noe som må forventes.

Og du bor i Oslo?

Hvilken temperatur er det på lufta nå da?

Det stemmer. Du er glupere enn jeg trodde.

I så fall er følelsene dine som har spilt deg et puss.

Da bør du heller selge felgene separat. Folk som kjøper en gammel slitebil driter langt i om det sitter aluminiumsfelger eller stålfelger på bilen.

Lær deg litt fysikk, trådstarter. Sammenhengen mellom akselerasjon, vekt, friksjon, effekt, fart osv, lærer du deg i løpet av en uke hvis du er litt oppgående i toppen.

Prøv 15 000 kroner. De felgene betalte du ikke 13000 kroner for. Det må du lenger ut på (Tune)jordet med.

Det er nok toppen som er gått. Olje rett i sylinderne gir slike symptomer som du beskriver.

Case closed.

Sett i powerfilter. Billigstene hestene du får tak i. Obs. Du blir fort upopulær i nabolaget med en bråkebil.

Haha, har du og kompisen helt like biler? Kult da, hvem kjøpte først?

God olje koster rundt 100 kroner pr liter. Så hvis du får med noen liter olje fra selger bør det holde i mange måneder.