Gå til innhold

Poolish

Bruker
  • Innholdsteller

    319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Poolish

  1. Jeg merka en enorm forskjell bare på Jbl power 6x9 før og etter bagasjerommet ble dempet. Før demping var bassen slapp og ikke noe særligt. etter demping var den mye strammer, finere og kraftigere.
  2. Taket er laget av noe tynt materiale som ligner på en mellomting mellom spon og papp. Det sprakk og løste seg opp over alt når jeg begynnte å rive i det. Hadde jo vært fint å få det dempa, men er redd for at det bare er småbiter igjen av taket hvis jeg tar det ned. Har jo prøvd å gjør anlegget i bilen mest muligt gjennomført. Å brukt de pengene som trengs for å få til dette. Men det har også blitt mye å prøve seg framm med ting å lære av det. Har veldigt lyst til å kjøpe en litt nyere bil å få begynnt helt fra bunn. Så bruke det jeg har lært av arbeidet på denne bilen, til å få en veldigt gjennomført og bra instalasjon. Akuratt nå blir ikke det så aktuellt hverfal. Siden de pengene jeg har ekstra må gå til å kjøpe inn resten av anlegget.
  3. Ser veldigt bra ut dette her :) Skulle ha dempet taket på bilen min også, men det gikk ikke helt sånn jeg hadde tenkt. Taket er så gammelt å sprøtt. Så når jeg begynnte å rive i det. så knakk det flere plasser, i tileg så er stoffet i taket festet opp rundt takluka. så måtte ha begynnt å kutte av det der i tilegg. Så det ble bare til at jeg klemmte taket fint på plass igjen før det ble helt ødelagt.
  4. I dag begynnte arbeidet med å få på plass ekstra 50mm2 kabel til dynamo. Festa den med både ståltråd og strips under bilen. Hvis den løsner der den går ner fra batteriet, så kommer ikke bilen til å svive lenge etterpå. Kabelen går rett inn i viftereima hvis det skjer. Så det må henge godt fast. Fikk ikke koblet den på i dag. Pga. batteriskruen var akuratt bittelitt for kort. Så greide jeg jo å gjøre en stor feil i slutten. Den nye Kabelen gikk jo ikke på batteriet. Så den ble liggendes på siden (Mens den var koblet på dynamo. Så begynnte det å regne veldigt. Så da kobla jeg på batteriet i full fart igjen. Men det jeg ikke tenkte på, var jo at da ville jo den løse kabelen bli koblet på +. greide få den borti stålet kort tid etterpå (så gnistrene sto opp). Så da merka jeg hverfal feilen før jeg lukka ned panseret å kjørte bilen. Nå er den feilen fikset hverfal :) Da var det bare å vente på den nye skrua til batteriet før den kan kobles på. Da vil det også bli plass til kabelen som skal til batteriet bak :)
  5. Begynner å bli lei av å ha mine ligendes her nå! :P Hadde vært fint å fått det ut i bilen snart. Har ikke fått testa Sinfoni forsterkerene enda. Gleder meg til det :D
  6. I dag kom krympstrømpene i posten. Så nå er den store kabelen klar til montering. Har også bestillt en lenger skrue til batteriet så jeg får på alle kablene som skal på. Bestillte en orginal stinger skrue. I følge selger skulle denne også passe på Kinetik. Noen som vet om dette stemmer?
  7. Hvis du først skal legge på glassfiber. så vil det nokk bli mye bedre å fylle ut den plassen du har med det en det vil bli å bruke BB. BB egner seg bedre å dempe inni dørene, bagasjeromm og andre stålflater i bilen. Du har jo også andre dempemateriale som egner seg mer til bruk på dørtrekk. Hvilken efekkt disse har kan jeg ikke utale meg om.
  8. Skal du bruke glassfiber. Så vil du nokk ikke trenge annet dempemateriale. du vil nokk få problem med å få på dørtrekka igjen hvis du legger det for tykkt. selv har jeg brukt BB. Dette har avstivt dørtrekka veldigt godt. Det første du bør gjøre er å se hvor mye klaring du har på baksiden av dørtrekka. sjekke hvordan det vil bli å få på dørtrekkene igjen etter du er ferdig.
  9. Fins det klokke på denne spilleren da? Har samme spiller selv. Har aldri hørt noe om det jeg hverfal :hvaskjera Alpine selv nevner ingenting om dette i deres beskrivelse av spilleren. Ikke er det nevnt i manualen heller.
  10. Helt enig her. Veldigt lite jeg gidder å lese av artikler i Car audio and electronics. De fleste biler og forskjelige instalasjoner det skrives om, er veldigt offte alt for fancy, mye glassfiber, runde former og alt for blank lakk osv. Akuratt "boobs" har dem greid å ha med ganske lite av i dette bladet. De har endel bra tester, innimellom har du noen artikkler/intervju med produsenter, du har bra steg for steg byggeguider. Alt dette er veldigt bra, men de fleste artikkler om biler og instalasjoner blir alt for fancy for min smak. går mye i samme stil og er mer optatt av å vise fram finishen på bilen en å fortelle noe om anlegget som er i den. Mange av disse artikklene handler mer om design, styling og lakk en det handler om bilstereo Tror ikke jeg skal prøve meg på russisk :P
  11. CAR SOUND & PERFORMANCE http://www.carsound.com/subscribe_source.shtml 1 år 33$ = 186,78 kr 2 år 64$ = 362,24 kr Auto HiFi fant jeg kun abonnement til Tyskland, Østerike og Sveits. Road Gear fant jeg ingenting på. Bare en hel hau med andre sider om helt andre ting.
  12. Hvilken blad abonerer dere andre på? Noen som har noe å anbefale? Hvis du bare kommer med navnet på bladene. Så skal jeg prøve å spore opp en plass det kan bestilles :)
  13. https://store.primediamags.com/subscribe/caraudioelectronicsweb/8246/I7DBNN/INTL Ser prisen er endel høyere nå en det jeg betalte, men ikke så gal pris nå heller :) Begynner vell snart å bli 2 år jeg har hatt det nå. Etter dagens kurser. Så koster: 1 års abenoment 40$ 223 kr 2 års abenoment 73$ 407 kr Til prisen et ganse greit blad, men veldigt varierendes på kvaliteten på inholdet. Alt i alt er det bra tester og artikkler, men det vareierer litt fra blad til blad hvor interesant det er. ellers så har du også noen små artikkler med litt byggetips, som viser steg for steg hvordan du skal gjøre det.
  14. Har ikke fått gjort så mye den siste tiden. Har blitt mest planlegging. Har sett litt på hvordan basskassen skal se ut, skaffet alt som trengs for å trekke kabelen fra batteri til dynamo og til batteriet bak. endel sånne småting. Legger ut noen bilder av allt utstyret jeg har liggendes her. Ei skuff med diverse kabling, sikringsholdere, sikringer, fordelingsblokker, ringterminaler, gummigjennomføringer osv. Har også mye av dette liggendes i verkstedet og rundt omkring mange andre plaser.
  15. Tess hadde ikke i den størelsen jeg skulle ha. Var på tess jeg kjøpte slangen. Da hadde dem ikke noe krympstrømpe som var stor nokk til den. Bestillte sett med litt forskjellige størelser nå fra Clas Ohlson. Takker for tipset :)
  16. Vet ikke helt hvor stor jeg trenger. slangene har mye isolasjon, så den bygger endel. Så vil tippe jeg trenger noe på ca 70 mm2
  17. skal trekke 50 mm2 kabel fra dynamo til batteri. Denne er trekkt i en slange som er litt større en kabelen. Hvor får jeg tak i krympstrømpe som passer på denne slangen? Det blir endel mellomrom mellom slangen og kabelen nå. så jeg vil ha krympstrømpen på for å få tettet det.
  18. Har du noen linker på hvor du bestiller bladene? selv abonerer jeg på Car audio and electronics. Betalte rett over 250 kr for 2 år 24 nr :D
  19. Takker :) På dette bildet fra når det gammle batteriet ble kastet ut, er det elteip ja. På det nye er det ikke brukt noe teip. Alle kablene har samme terminaler som denne :) Hadde kansje sett bra ut med krympstrømpe mellom kabel og terminalen :)
  20. I dag har jeg vært å fått klemt på noen fester på kabelen som skal til batteriet bak og til dynamoen. Fikk også kjøpt en slange til å tre den i i motorrommet. Denne skulle tåle ganske mye varme. Og ble anbefalt av et firma som driver med instalasjon av dynamoer ol. De brukte selv denne.
  21. Høres bra ut det :) blir spenandes å følge med på det nye prosjektet ditt :)
  22. Jeg har en sånn og mye annet fint :win men fikk den litt etter en månde etter deg da damndamn Tror ikke min ANL3 vil bli brukt :shake Den ser jo veldigt bra ut. Men siden mine 5 Sinfoni forsterkere ikke tar så stor kabel. så blir det mer praktisk å heller bruke et par stk. av EVUS BD. Disse passer perfekkt til forsterkerene. Har bare kikket litt innom den tråden før. leste hele nå. så veldigt bra ut :) Synd det som har skjedd med bilen din. Du har kansje fått orden på det nå? Skjer det noe mer med bilen? Det med den musa i motorrommet høres litt skummelt ut. Bor selv rett i skogkanten. Så det er mye mus her. Går jevnligt mus i fella i uthuset. så skal vell ikke se bort fra at dem har vært borti bilen min også. Som står rett på siden av.
  23. Siden du har mye tec 7 ligendes. Så bør du legge på litt av dette rundt kabelen. Lurt å gjøre det skikeligt første gang! Kjipt etterpå hvis du ikke har gjort det å får masse vann inn i bilen. Snakker av erfaring :well: Etter å ha ligget i bilen midt på vinteren å revet ut på demping, matter og iskladt vann. Så inn med nytt vann og såpe for å få vekk lukta, på ny skuffle ut vann. skylde vekk såpa og skuffle vann enda en gang, bruke et par uker på å tørke matter og demping osv. så gjør hverfal ikke jeg den feilen en gang til :happyhappy:
  24. Jeg har mye erfaring med jbl 6x9 høyttalere i den prisklassen. Har ikke hørt akuratt denne høyttaleren, men hadde selv JBL Power P-953 og har jbl sine 6x9 og 6,5" marine høyttalere i en båt. Det er ganske greie høyttalere, men til prisen kan du få mye bedre. selv greide jeg å sprenge mine JBL Power. har også en kjenning som har gjordt det samme med sine. De leverer greit med trøkk og spiller ganske høyt, men de tåler ikke mye misbruk før dem tar skade av det. var aldri helt fornøyd med dem før jeg hadde dempa bagasjerommet med brownbread. Da fikk du en mye strammere og mer kontannt bass, du kunne spille høyere uten at det bare ble støy og de funka ganske greit, men var ikke lenge etterpå da jeg greide sprenge dem. Nå har jeg den billigste morel coax høyttaleren montert framme i døra. skal du samenligne disse høyttalerene med de jblene jeg har prøvd. så er det som natt og dag. Morel er minst en klasse over JBL. denne coax høyttaleren får du for 1 198 som også er mye billiger en JBL'ene. Morel høyttalerene jeg har nå. tåler også veldigt mye misbruk. siden disse har vært midlertidige høyttaere for meg. til Morel elate skal inn. så har jeg ikke passet spesiellt godt på dem. har spillt veldigt høytt på dem og misbrukt dem veldigt, Hatt problem med veldigt mye vann som kom inn i dørene osv. De har aldri tatt skade av noe. spiller like klart og fint nå, som dem gjorde den dagen jeg kjøpte dem :) Utroligt bra kvalitet. Hadde jeg vært deg så hadde jeg heller satset på et greit komponentsett eller coax av f.eks. Morel, focal eller Hertz osv. som regnes som noen av de beste høyttalerene på markede i norge. Du vil få mye mer ut av billigseriene til disse produsentene. en du vil få fra mange andre mer "vanlige" produsenter.
  25. tec 7 skal nokk kunne holde godt det også, men denne herder vell å blir helt hard? Det fine med sikaflexen er at den forblir litt elastisk. Når det herder helt å blir hardt. Å du har endel bevegelse i kabelen osv. da kan den med tiden løsne litt å du har større sjangs for å få vann inn. Når den forblir elastisk. så beveger den seg sammen med kabelen og den vil fungere mye bedre som pakkningsmasse. Bytet ut et par kabler nå for ikke så lenge siden. Sikaflexen den trekker seg sammen når du drar ut kabelen. så når jeg dro inn de nye. så tettet den like godt enda. Det er en stor fordel å ha elastisk masse. Hverfal hvis du skal jobbe med anlegget, du drar i kablene osv. så har du da mindre sjangs for at de skal løsne.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår