Gå til innhold

Nsr160

Bruker
  • Innholdsteller

    1,562
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Nsr160

  1. Japp japp. Prøver nå å tegne. Fint dere komenterer. For det gir meg et annet synspunkt. Og det bekrefter egenltig en liten misstanke jeg har. Ola nordmann, foretrekker den naturlige gardsjenta i nabogården. Gjerne jeg skulle laget en bilde serie. Som het: Hopp i høyet, jenter fra nabogården haha
  2. Stille på denne delen av forumet. Har alle som vil lakke ute forsvunnet hehe. Jeg har ikke gitt opp, livet har komt litt iveien. Og folk som ikke klarer å få fingen ut. Gjør at jeg har lakket lite i det siste. Men prøve fortsatt å forbedre tegne ferdighetene. Så jeg kjøpte meg en sånn, blank bok. Her er dem første sidene. Tegningene er A5 størrelse (halv A4 side) For dem tekniske folkene.
  3. Det er det samme å spør om hva som er forskellen mellom epler og bananer. Du har allerede fått svaret. Det er 2 forkjellige løsninger. Akkuratt det samme som glassfiber og epoxi Det er bare hva det er laget av. Greit acrylic kan betyr ganske mye, en universal benevning. Brukt i mange sammenhenger.
  4. WTF hvor kom den fra. haha Jeg har en form for dyslexi, så jeg skriver slik jeg kan lettest mulig lese over hva jeg faktisk har skrevet. Uansett, det er noe med BMW(personlig mening), som gjør at dem passer popnagler. Ikke spør meg hvorfor, men det er stilig. Og det gjør jo selve festingen til fangeren mye lettere. Om du gjør det riktig, kan det bli veldig bra.
  5. Ahh okey. Nei dette ble fikset det. 421 kr for noe verksted sikkert hadde tatt 5-6000 for. Dem hadde nok byttet hele dritten, som i utgangspunket kostet 3500+ moms Det fungerte kun med spenningsregulatorbørstedelen. Nr 9 kondensatoren målte vi 2,1 mf. Så jeg brukte den gamle. Alt vel. Ganske lett "operasjon" egentlig. Dynamoen hang kun i 3 bolter. 2 på 17mm og en på 13mm. Måtte av med luftinntaks armen, og varmesholdet. Som er 4 skruer. For å komme til. Thats it.
  6. Diodene ja hmm, det er den dinksebomsen som ligger i over duppen.? Er det en del som kan skiftes? Eller snakker du om selve dynamoen da? I do not know what your talking about.
  7. Thanks Arius. Hvor har du "lånt" det programmet hen? Jeg og vil ha.:boxers Fant nå ut litt mer når dynamoen ble demontert. Disse blir vel nr 21 og nr 9 Skulle gjerne hatt en slik Sylindrisk skrue (23)også. hehe
  8. Bilen gir for høy spenning inn til batteriet. "So" spenningsregulatoren min er fucket. Men jeg vet ikke hvor den er. Det er søndag så jeg kan ikke gå til audi å få oversikt. Kjenner noen til hvor den befinner seg. Er den i dynamoen eller er den en extern?? Skulle likt å fikse dette idag. Eller gjort det klar til imorgen.
  9. Tror nok jeg ikke ville laget det du tenker på i glassfiber. Hadde nok heller tatt noe blikk eller tynnplater og kappet til. I stål og formet. Mye mindre arbeid og søl. Glassfiber får den formen du lager. Så du kan liksom ikke helt tilpasse det for mye. Det er nok endel å ta hensyn til bak fangeren også. Alternativ 2 er jo å finne noe som allerede nesten har formen. Alla "Isboks" eller noe, for å lage form. Gjelder bare å være kreativ nok.
  10. Sweet. Skulle jeg vært pirkete. Noe jeg alltid egentlig er. Så liker jeg ikke måten du har trukket hjulbuene helt ned. Bak dekket er greit nok. For det gir en look. Men på resten er det en litt for sterk "knekk"/vinkel på kantene. Ser ut som unødvendig luftmotstand liksom. I you catch my drift. Og en bil som dette kan ikke ha for mye bremselys. For det stopper sikkert jævelig fort. Så et ekstra lys i "vingen" kunne nok hjulpet. :P
  11. haha omg :usa: Fint eksempel på uvettig bruk.
  12. Alt har sitt bruksområdet. Folk kan si hva dem vil. for og imot produkter. Noen ting er det idiotisk å bruke det til. Mens andre ting kan det fungere ganske bra. Mange ganger er det også situasjons avhengig. Det er en liten forskjell mellom en gammel lada og en ny lamborgini. Simpelt sagt, noen ganger er dem gode produktene. Verdt mer enn bilen. Forstår ikke problemstillingen du skal frem til.
  13. Klarlakk. Her er klarlakken jeg bruker idag. For min egen underholding. Denne klarlakken er 2k (med herder) Og den skal tynnes. 3k (k=komponent) om du vil. Dette er en såkalt "Fast" klarlakk. Så blandingforholdet er. 5:3:1 Oppgaven nr 1 til dere som leser dette. Er å lage 1 liter ferdig blandet klarlakk. Hvor mye må jeg ha av vær del? Oppgi svaret i dl. Så nøyaktig som mulig. nr 2. Ekstra oppgave.Og for dem som virkelig er i "seget" Vil jeg vite hvor mye tynner det er i forhold til klarlakk. Oppgitt i % (prosent) NB: Jeg vil kun ha svarene, ikke selve utregningene.
  14. Nei. Du må pusse/slipe/ripe herdet klarlakk. Dersom du ikke gjør vil det se bra ut en måned eller 2s tid. Så vil det starte å flasse. Det er også "vindu" du må passe deg for. Du må vente lenge nok før du kan gjør det. Det kommer litt ann på klarlakken. Så sjekk TDS (technical data sheet.) for din klarlakk.
  15. Hvit, der er ikke store området, så jeg bare fant på noe i farten. Sort for å definere noe av områdene. (for å se hva jeg holder på med) Som dere ser så løftet lakken seg ganske bra. Tøft!
  16. Sort base. Jeg liker ikke overflaten på dette. Men det er ikke mitt. Og eieren ville ikke ha det for bra. ;sm118; Han skal tross alt øve seg med dette. Her kommer moflo`n med 3 mm dyse, godt med.
  17. Plast trenger plastprimer, jeg brukte bare noe papir til å "smøre" det på. My new mini workstasjon.
  18. Det er ganske mange, rundt i verden. Den eneste jeg vet om i norge, er ivar åsland. Som driver med slik kurs. I det store utlandet er det mange. Dem jeg ville anbefalt mest, holder ikke kurs for øyeblikket. Det er 2 kurs jeg har lyst til å ta. Det ene er med Dru Blair, som driver å flytter skolen sin. Det andre er ABU som desverre nettopp har vært. Og et annet lite "problem" er at dersom jeg reiser. Så må jeg synge for hele gjengen. haha I år var det 2 fra usa som kom å holdt kurs. Her i norge, dem har kommet over 2 år på rad. Men det og har nettopp vært. Her er 2 linker til dem artistene. http://www.mikelearn.com/ http://www.fuchsart.com/ Det jeg vil anbefale deg, er å kjøpe en dvd. Gjerne noe fra Craig fraser. Jeg liker dvd hans. Det er mange å velge mellom. Det hjelper deg igang. Kanskje en crosseyed film også. Jeg har lyst å reise til usa, så om du finne noe der borte. Reiser jeg kanskje bortover med deg. Legger bare ved dette for å vise det neste jeg skal lakkere på. Er et helikopter "kropp" Jeg får gjøre hva jeg vil, så det er ganske så greit.
  19. Jeg har nok ikke sluttet. Men har levd livet litt for mye (om det er mulig) I det siste. Kom nettopp hjem fra party tur i Croatia. Blitt mange uker reising denne sommeren. Grand canaria tur har det og vært. Endel rundt i norge, dragrace og diverse biltreff. Dragrace idag og faktisk, men det er i stavanger. Jeg må vel lakke noe spennende snart. :) Har hatt et par hjelpe lakkerings prosjekter også. Men det har bare vært vanlig lakkering.
  20. Er det iwata hp-c+ sette du har kjøpt?
  21. Endelig klarte photobucket å fungere. Her er bilder underveis. (hadde egentlig ikke tenkt å ta noen bilder) For det var bare "tull" Midt på første fargen. Over til sort. Tok bildet for å vise hvordan jeg holder sprøyta for å unngå skade (overspray) på selve ansiktet. (i dette tilfelle også selve motivet, bruker å gjøre det når jeg har mulighet for det) Tror jeg glemte det viktigste, og det mest tidkrevende. Det er på dette punktet jeg burde hatt flere bilder. Men jeg gjør så mye og bytter farger så ofte at jeg rett og slett glemmer meg av. Bildet her er tatt i sollys. En større versjon av det andre jeg postet.
  22. Ho hoy. Det er lenge siden jeg har sprøytet nå. Jeg fikk krampe etter 2 min, lengesiden jeg har kjent den følelsen igjen. Nesten som å starte med airbrusing på ny. hehe. Det skulle starte som en tegning, så fikk jeg nok. Hentet frem sprøytene. (faktisk en av dem få gangene jeg har brukt flere sprøyter) Kan si det ga mersmak. Tenkte jeg skulle teste ut en "ny" lakk. (ny for meg) Dette er bare på et vanlig a4 ark. Hmm photobucket har vist problemer. Noen prosess bilder kommer.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår