2RE_Racing

Slik ser slangene ut på min..

Ja vi leita lenge etter annen måte å gjøre det på, men det er ingen annen måte uten å demontere hele dasjbordet. Neida det er fort gjort. Bare noen på skruer for å ta av innerskjermen.

Du må jekke opp bilen, ta av høyre fremhjul og av med innerskjermen på din bil!! Voldsomt tungvint med escort! Jeg la opp kabler i escorten til en kompis.. Et voldsomt styr.. Om jeg husker riktig så var det inn i kupeen med kablen sammen med blinklysledningene, og inn i motoren der hvor bremserørene går. Husker ikke helt, men du ser det når du har tatt av innerskjermen!

Ok. Takker! Da skulle det jo være fort gjort!

Hei folkens! Jeg har lovd mamma at jeg skal bytte vannpumpe på hennes jetta 1,6 -85mod. Jeg har ikke gjort dette før.. Så kommer spørsmålet. Er dette vanskelig? Må jeg av med registeret? Finnes det noen guide, f. eks DIY på nett? Har ikke Haynes til jettaen.. Takker for svar!

Bytt oljefilteret ditt! Vedder en 20 kroning på at det er det som holder holder igjen olja...!

"Fused" betyr nok at den skal være sikret. 3Amp?

Jada! Verdt pengan! Men du må jo se an km. stand da.. og tidligere eier, ikke minst! :???: Du får vel noen mnd garanti også ettersom det er fra verksted...! Hvis ikke så får du kanskje prutet litt! Se etter rust rundt takluke, dreneringen bruker å bli tett, kan være plagsomt at det kommer inn vann dær. Det er iværtfall deler for minimum 9000 hvis du hugger den. (ny kam: 2000,-, felger :1000,-, el speil og luke :1500,-, motor og gear 3-4000,- osv..)

Hvis du ikke er så kjent med problemer og eventuelle feil ved motoren, bør du spørre noen venner eller kjente med peiling om å stille en diagnose.. Å parkere bilen på verksted koster mye penger, spesielt hvis du ber de om å bare reparere på måfå, kontra å be dem å gjøre en spesifikk reparasjon. Avtal pris på frhånd iværtfall!

store japser, f.eks hi-lux har som oftest egen tanke for clutch-væska..

spør deg rundt etter en gass, HFK R-22. Uansett, gassen er lovlig til etterfylling, men ikke for nybygg...

Har funnet det ut. Grunnen til at bilen ikke kommer seg opp er at abs`en er ute av funksjon... Det er sånn puls-sperre på kjerra...

Hei! En kompis e plaga på vinterføre me bil sin, han kommer seg ikke opp noen bakker. Han kjører på helårsdekk. Men er det diff. brems på denne bilen? Noen som vet?

http://www.pure-pf.com Dyrt men bra!!!

Enkleste er å skaffe bruer fra 323 eller 325..

kommer opp at siden er under oppbygning... Noen andre?

Nån som veit sånn ca ka det koste å omregistrere ved bytte fra 2,0 til 2,5?

Hehe. No har halvparten av diodene i to av lyktene mine (nærlys) slukna. Blir nok å fare på høggern og hente meg originale lykter og prøve å lage ringer selv. Pass på, polisen er ikke så glad i farger på ringene, jeg hadde slike blå som man tredde over lyktene, ble stoppa i sentrum en lørdags kveld på lodings.. Endte med teknisk kontroll..

Super info! Noen som vet det samme på E30?

3500 på fadern 2. året (4500 1.år), med delkasko. Har kjørt prikk og feilfritt.. `84 320i

Hydraulisk clutch er det på alle e30, iværtfall 6syl. Meget pen bil! Det er sant at man må pjuske litt med bilen selv for å føle at det virkelig er din bil. Hvis du virkelig vil sette ditt eget preg på bilen, så var det en reportasje om en m3 i bmw tuning (tysk) for et halvt år siden. Det var noen HELT spesielle baklykter... Eiern hadde helsveist bakenden, fra koffertlokket til bakfangeren, slik at det ble helt flatt. Flytta skiltet ned på fangeren og laget til runde lykter (kanskje 15cm i diam) ved å borre inn dioder. Styggtøft! Det er iværtfall mitt vinterprosjekt.

Det hadde vært greier med treff litt oftere her i byen!

Se etter fukt, ikke "er etter fukt"...

Det er nok enten fukt i fordelerlokket eller en eller annen vakumslange som er lekk. Er etter fukt i fordelerlokket, og spray for sikkerhets skyld crc 5-56 el. tilsvarende på tennpunktene. Hvis du ikke klarer å høre noe lekkasje fra vakumslangene, kjøp en boks startgass og spray på dem, hvis motoren plutselig ruser seg opp, ja da har du funnet iværtfall èn feil!! Se også om noen slanger ligger i klem, eller blir klemt flat pga tett kobling... Lykke til!

En ting er sikkert: Det er ikke bilen det er noe galt med men personen bak rattet, hvis det går galt! Har en 84 320 2,5i, har aldri vært utfor veien. Og det med sandsekker: dette kan være skummelt. Bilen slipper kanskje ikke så lett, men dæven steike når den slepp, så har du nesten ikke sjangs å rette opp. Har en basskasse på ca 50kg, ypperlig å komme seg frem, men ikke bra i høy fart på svingete veier!