v740b230f

heisann alle barn;D eg bare lurte på om det er forskjell på ohmstyrken på dysene på f.eks lh2.2 eller lh2.4. mistenke at dysene bjunne å bli tette eller noe slik fordi de tikker så annerledes. så derfor tenkte jeg at jeg kunne prøve med noen litt nyere dyser fra lh2.4 da det er lettere å få tak i de på skroten osv. men jeg vil liksom ikke prøve dersom det viser seg at selve hjernen i bilen takker for seg... anyone? hilsen roger:D

stemmer det ja. det er slik jeg også kjører, but ze shit'z not working:\ jaja jeg får gå over med multimeteret å sjekke hva som er galt med feilen som ikke stemmer...:bok

hei! pen bil må jeg si! bare lurte på hva wattstyrken på parklyspærene dine er. ser på de siste bildene at når du har på grøftelys å parklys så lyser de nokså likt, mens når jeg har samme kombinasjon så lyser grøftelysene mer enn parklysene:\ vil gjerne at de skal se nokså like ut, som dine! Roger;D

hei. bare lurte på hvor navnet på kammen står... er den trykket inn en plass eller...? RogR:)

dritt når sånn unødvendig tull skjer... men her er et lite tips (kanskje...).. hva med å feste lykta på innsiden da? hvis det er en plass på baksiden av lykta kan man vel feste den med strips eller noe til karroseriet eller elns.. da vil det være umuli å få de av for en tyv og når du må skifte pærer så klipper du over stripsen og hiver på en ny etterpå... vet ikke jeg om det går da jeg ikke vet hvordan det ser ut der bak, men det va bare en tanke alacocaina

henger meg litt på her jeg... noen som vet hvor stor motsand det er når du har vifta på det første hakket der vifta går i lavest hastighet?

hei. du må løsne lista på vinduet mellom det dekselet du vil ha av og vinduet. da skal det gå:)

nål og tråd i samme farge så lager du en liten "knute" slik at ingen ser det. er ikke så vanskelig vel...? verre hvis hullet er litt stort.... men go for it. enkleste er ofte det beste vet du;D

svart er fint:)

hei. ta å se på baksiden av kalipperene. der står det. eller så kan du bare skru av bremseklossene å få en kompiss eller noe til å kjøre deg til mekonomen eller en annen plass der klosser selges så får du de riktige uansett. easy as that;D roger

den lokale skroten er en fin plass å begynne hvis du vil ha den for en billig penge.

kjekt å legge masse arbeid i det når det viser så bra som det gjør her i ditt tilfelle. Hele bilen er jo knallbra gjennomført! ser at det ligger jævlig med arbeid over alt!!! 100 poeng til deg!;D;D;D

hei du! hvordan har girkassen det da? syns alle prater om at du kan vri i stykker en M47 girkasse med bare nevene jeg å så syns jeg at jeg har lest at du har hatt ganske bra trøkk i bilen på alle gir... hva mener du om girkassen da? hilsen Roger:D

j**** fint mann! heldige du som kan gjøre slik. hadde jeg gjort det samme, hadde toppdekselet vært tilsølet med oljesvette etter et kvarter eller noe... kjipe greier. men du har gjort en ûberjobb der ja!!! Good boy:)

hehe ja det kan jeg tenke meg:P vet ikke om det var noen C bakpå. fikk iallefall en liten støkk i meg da jeg så den. gikk en tur og så den i en utenfor et hus der jeg bor og når jeg tenkte over saken så har jeg såvidt bare hørt om en volvo 262. tenkte at jeg skulle høre om de var intressert i å selge "den gamle rustsamleren" (den var Strøken) i håp om at det var noen intetanende gamle folk som bare hadde tatt vare på den gamle bilen sin siden den var ny eller noe... skal iallfall gå å snakke litt med eieren:)

hei hei:) bare lurte på om en dønn strøken svart volvo 262 begynner å bli en sjelden vare? roger;D

bra jobba! hiv ut litt mer bilder å sånn når du e ferdige med (hjerte)kirurgien din då:)

hei locked!! kjekk å inspirerende film må jeg si:) har akkurat sett High Octane så d var ikke akkurat det samme som de gutta får til, men d var en fet film iallefal:D keep ut the good shit;D

haha:) ja eg fekk ann t å snurra sånn halvveis å så gadd eg ikkje å stresse mer så eg gjekk bare inn å gav faen i bilen... eg vaska bilen på Statoilen på Forus i håp om at någen av dokker kjente rånerene sko komme innom, å for å trekke ut tiå litt mer så vaska eg bare motoren og i samme slengen... men d endte jo bare opp med at eg ikkje traff någen å bilen hoppa å putra liga dårlig som ein gammel snekke:P Eg såg at den eine tennpluggen va litt dårlige så eg fekk fiksa den men sånn ellers så funke alt sånn ca greit nå:)

heia!:) Jeg var og vasket bilen min, en 740 som er blå:)haha, og tenkte jeg skulle ta en meget etterlengtet motorvask. Etter en solid dose vann over alt så tenkte jeg at jeg skulle starte motoren for å se om den fortsatt ville snurre. Da jeg skulle starte, viste det seg at den bare fyrte på to eller tre av sylindrene. hørtes iallefall ut som en gammel båt:\ Hva kan ha hendt her? Har det kanskje kommet vann inn i fordeleren? Jeg sjekket alle tennplugghettene inni og de var tørre, og jeg sjekket LMM`en og den virket grei... iallefall ingenting vann inni der... Spørsmålet er da om jeg bare skal kjøre rundt i "båten" og se om det eventuelle vannet som har lekket inn en plass fordamper eller bør jeg demontere hele shiten? Håper egentlig at motoren er død slik at jeg har en god grunn til å begynne mitt turbostyr:P haha Roger:)

jammen meg ikke kødd en gang! har du det?

Mja... da er iallefall ikke jeg ï tvil lengre... til og med dama mi er enig, volvoen min trenger "oppstramming":) hehe:) etter en pokerkveld nå i kveld som inneholdt alkohol og siden jeg da ikke kunne kjøre, måtte jeg bare ringe noen som hadde bil.... Hadde lagret B230FT på forumet sitt nummer på mobilen (siden jeg skulle ta kontakt for å få være med på en tur for å teste Bilsten B8 demperene som han har på sin bil) som tilfeldigvis raste forbi da jeg og dama gikk langs hovedveien. Det endte iallefall opp med at jeg ringte og han hentet oss. (fede tur;D;D;D) The shit boils down to: Jeg skal/må kjøpe meg bilstein B8 dempere sammen med Lesjöfors fjører. tror det blir bra nok:) så kommer tubamotor etter dimmepengene:) Hilsen Roger Eide *bilstein i tankene*:)

nja.. någen med mer forslag/erfaringer å dele med seg eller?

Har du B8 også? Eventuelt hvilket senkesett/dempere har du? hehe:) jammen meg ikke lett då sette av så menge penger gitt... får jo bare 3800,- i måneden uten sjans å få en jobb på denne gudsforlatte bondegårdinfiserte drittplassen.. arg>:( Her er iallefall mine utgifter slik at du ser hvor vanskelig det er å spare f.eks 9lakser til et "simpelt" senkesett: 1:1200,- i telefonregning i måneden minst! (ja jeg vet det er mye, men sånn går det å ha dame:P) 2:så har vi mitt kjære lån til mamma som jeg betaler tilbake på hver gang jeg får lønn:\ 3:mat og drikke (for å egentlig ha noe å gjøre på jobben) : 400-500,- minst 4:+++;) 5:i tillegg kommer alle de tingene jeg sløser penger på når jeg kommer hjem. jeg tenkte jeg skulle bruke feriepengene jeg får fra den gamle jobben til dette prosjektet. Men jeg sa jo at jeg skulle sjekke prisen og så tenke litt på det. er tross alt en gammel bil og alt er bedre enn de "vuggene" som står på nå så vi får se hvilke det blir.. Uansett, tenkte jeg skulle lage en tråd om bilen min snart. Har regga meg på photobucket så det kommer sikkert litt bilder etter at jeg har vært på perm så får dere se hvordan bilen er og hvordan den skinner i solen etter en god vask:P hehe:) hilsen Roger:)

hei du. Hvis du har tilgang på et multimeter eller noe annet som kan måle volt så måler du hvor mye som ligger over + og - på dioden. Det vanlige er vel noe sånn som 1-2 volt. Så kan du foreksempel stikke innom en videregående skole der du vet de har elektrostudie og spør pent om du kan få et par dioder av dem.. Husk at hvis du skal lodde på den nye dioden selv så må du huske å sette den rett vei: dvs at + må settes på pluss og - må på - ellers vil ikke dioden virke. Roger:)