Rassa

Ja den er faktisk det, foruten bildet av sommerfelgene selvsagt. Den ble ikke veldig lav av 40/40 senk, men har bare kjørt med det noen få km en ukes tid så fjærene setter seg nok litt mer etterhvert ifølge han som monterte. At den kunne vært lavere, ja, men samtidig greit å kunne forsere ting helt normalt samtidig som den er mye stivere og bedre å kjøre. Skal gjerne ikke så mye til når de gamle støtdemperene kunne skyves inn for hånd og ikke kom ut igjen....... 60/40 (eller justerbart som dere sa)hadde kanskje vært mer ideelt for utseende sånn sett i ettertid, men har ikke noe sånn fanatisk holdning til at den må være kjempelav. Men må innrømme at jeg hadde forventet at den skulle vært litt lavere. Jeg lærer "the hard way" kan du si:) Senkeskåler foran vurderes fortløpende...... Mvh Erik

Sommerfelgene er forresten 7,5x17" et 35 med 205/40-17 dekk

Lovet å legge ut noen bilder etter senkingen, selvom responsen ikke var å ta å føle på etter det ikke ble justerbart. Uansett her er noen bilder og litt info. Bil: - Vw Vento 1,6 GL+ 97 modell - 133 000 km på telleren - Komplett servicehefte - 4x el vinduer - 4x Airbag - El soltak - Termotronic Div utstyr: - Garmin Nüvi 200 Navi - Planet Audio VX6005 forsterker - Noen forferdelig dårlige Proson (netthandelen) høytalere, som snart byttes i Pioneer TS-A172C/Hertz DSK 165 - Weitec Ultra GT senkesett 40/40mm - FK BLinklyssett/tåkelys - Eksoshale fra Biltema:) Planer: -Nye høytalere -VR6 lippe -Grillspoiler Kommentarer mottas med takk. Bilder: http://s223.photobucket.com/albums/dd316/erasmussen1/?action=view&current=SL700789.jpg http://s223.photobucket.com/albums/dd316/erasmussen1/?action=view&current=SL700788.jpg http://s223.photobucket.com/albums/dd316/erasmussen1/?action=view&current=SL700519.jpg

Ahh:) Det kan jo alltids skje at man må nødbremse, men er vel først ved nødbrems i sving at det blir riktig farlig? Kan jo være greit å få ordnet det for å være på den sikre siden uansett:)

Hei. Da har mitt komplette senkesett blitt montert. Jeg er veldig fornøyd med egenskapene til de nye demperene og fjærene. Godt og stivt, og fungerer veldig godt i praksis. At det tilsynelatende ser ut som den er lavere bak enn foran gjør meg egentlig ikke så mye, men er det noen betenkeligheter med å montere senkeskåler foran til våren? Mvh Erik

1300! Men det er jo møller. Hvis det er en vanskelig operasjon så begynner ikke jeg å stresse med det:), da får et verksted ta seg av det. Noen som har gjort det selv og som kanskje kunne laget en liten guide på fremgangsmåte? Hvis man kjører helt normalt, vil man merke at den ikke er stilt?

Haha.. En komiker! Tåpelig....

Koster det mye å stille denne fjæren?

Okay, jeg ble forklart at dette kun var lagt opp med lysbryter med to hakk. Uansett må du nok bytte lysbryter, evt lage til en uorginalbryter som ikke ser like bra ut.

Hehe, var det jeg tenkte:)

Tror jeg tar sjansen på å fjerne ventomerket jeg:). Bilen min har sølvmetallic så er ikke så lett å se dritt, eller støv som i dette tilfellet:) Kan gi en lyd om hvordan det går Mvh Erik

Heisann. Jeg monterte tåkelys på min vento i sommer, og der var det lagt opp ledning til tåkelys. For å finne ut om din vento har dette må du sjekke lysbryteren din. Hvis den kan dras ut 2 hakk så skal det være lagt opp ledning (en grå/gul ledning som er koblet til den svarte boksen rett bak/under panserlåsen.) Hvis lysbryteren din kun kan dras ut et hakk, blir det mer arbeid og du må trekke ledningen helt inn gjennom torpedoveggen. Hvis du itillegg ønsker å betjene tåkelysene vha den orginale lysbryteren så må du faktsik bytte hele lysbryteren. Bare lysbryteren koster visstnok 1250kr hos møller. Vet ikke hvor bra forklart dette var, men bare spør om det skulle være noe:) Mvh Erik

Tectyl? Hadde min Vento tidligere denne uken på Antirust behandling, og både fjærer og dempere ble sprøytet ned med tectyl. Vet ikke hvor lett det er å justere noe med det dritet smørt ut over alt. Rust bør det ikke være iallefall;) EDIT: Fikk ikke med meg den tredje siden med innlegg

VMAXX settet skal være galvanisert, ergo motstandsdyktig mot rust.. Men har hørt om folk som har slitt med justering etter en hard vinter, ja.

Bare hyggelig. Siklet litt på det settet for et års tid siden. Det er dyrt å ha bil så det var alltid noe som kom i veien. Ellers har mitt komplette senkesett kommet i hus. Blir montert neste helg:) For øyeblikket er Ventoen til sandblåsing og tectylering, så skjer ikke før enn det. Mvh Erik

http://eyecandyracing.no/norwegian/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=445 Her har du et sett fra VMAXX som er rimeligere og som skal være bra.. det er godkjent fra 40-85mm

Eneste jeg reagerte litt på med det justerbare fra FK var at det høyeste du kunne ha settet på var 55mm senk og da forsvinner litt av poenget for min del. Fordelen jeg ser med justerbart er at man kan stille inn på kanskje 40/40 med mindre vinterhjul slik at man ikke tar jobben fra mesta på vinteren, og senke lavere på sommeren. Hvertfall den fordelen jeg så i det:)

Hei igjen. Det blir nok komplett senkesett og ikke justerbart. I det jeg skal ringe banken min og be de valse over senk.no. BLir jeg ringt opp, får uoppfordret avslag i prisen og en sterk beklagelse + at varen er hos meg innen 2 dager. Støtdemperene mine er seriøst dårlig og jeg trenger nye pronto. Det sammen med at dette ble den billigste løsningen for meg gjør at det ikke blir justerbart på denne bilen. Kanskje på neste hvis jeg kjøper ny bil neste år? Skal likevel legge inn et bilde av den med ferdig resultat, så får de som vil se hehe. Takk for gode råd og tips. Mvh Erik Rasmussen

Hehe - ja jeg liker ikke å sløse vekk penger. Eneste jeg lurer litt på, for hver gang man justerer på demperene, må man ha hjulstillingskontroll? Hadde økonomisk sett vært enda gunstigere å bestille fra USA siden dollaren ligger på rekordlave 5,41. skal se hva jeg finner, senk.no holder jeg meg langt unna. Mvh Erik

Så det blir ikke et bra resultat av det? Ønsker jo selvsagt ikke noe middelmådig resultat. Mvh Erik

Ja, jeg har nok en 97 mod så dette var gode nyheter:) Hvilket utstyr bør benyttes? Polere over der merket har vært? MVh Erik

"The setup owns the E brand so it is street legal". "High Quality Setup Made In Germany" E merking det samme som TUV?

Hei igjen. Etter mye kluss med bestillingen av det komplette senkesettet fra senk.no, kan det fort se ut som jeg overhodet ikke har noen intensjoner om å benytte meg av deres tjenester. Dette kombinert med at jeg fikk noen ekstra penger igjen på skatten nylig så er det godt mulig jeg går for justerbart likevel:) ER dette isåfall best å kjøpe fra Ebay eller bare bestille fra eyecandy? Benytter USA seg og av TUV merking? Mvh Erik

Hei. Noen som vet om Vento merket på bakluken bare er limt på eller om det er slike "pinner" inn i karroseriet? Kunne tenkt meg å gjernet det hvis det ikke var for mye stress:) Mvh Erik

"I tillegg vil fjærene sige litt med årene" Selger mest sannsynlig bilen til sommeren (maks sommeren 2009), så det bekymrer jeg meg ikke for:)