G60 Racing

Takk for tipset! da ble brått planene endret! :D

det er jo støpt da! hehe :D

liten vits med vanntemp siden du allerede har det og amp er jo lite intresangt. hva med AF måler da? ikke i tvil om at ville kjøpt det i stedet! :D

mørkt lokale og uten blitz farge, ser ordentlige fine rød fargen på de andre bildene! :D

Tenkte skulle ta en kjap uppdate siden har vert så stille her nå... måttte på jobb i helgen i ålesund så ble ikke mye mekking men får legge ut et kjapt bilde av det lille som ble gjort... en start i allefall på ic rør og rør til filter...

kansje jeg skulle det! :D Bare for og teste liksom, men tror ikke klarer og holde meg uten at det glipper ut noe liksom! god fantasi har han da i allefall!

hadde sikkert vert bra og trimme videre!!! :D

takk og lov for det så ikke klag her gutta! :D

sant nok! men kom jo noe godt ut av det hvis man ser tilbsake da!

Når man fikser slikt selv? måtte i så fall frem med slegga for og få mere plass da. kan vel ikke trylle disse mekanikerene? :D

lyst på interiøret på pick up'en jeg! var fett egentlig! :D

tenkte skulle slenge ut de siste bildene etter søndagens jobbing, litt sent men:D Turbo montert Med innsug og silicone gleder meg som en unge nå ass! dette blir så digg! :D blir jo mye små ting som kommer opp også da, har jo gjenget opp alle skrue hull som jeg har tatt ut skrue av bare for og vere sikker så greit og vere nøye! :D

ikke så dumt, liker cooleren! ingen skam det! :D får se hva jeg ender med, skal prøve org fanger med leppe for og se om kan mode den hvis ikke er noen som er interisert i org fanger til og cleane eller noe da? Strøken, kjøpt ny av forigje eier...

Denne var fin men hva med golf 3 spredere og blink og istedet for skiltet mellom lyktene så en stor utskjæring hvor man ser rett på cooler?! Anyone?

Linker? åpen for alle forslag!

cooleren stikker ca 10 cm nedenfor org. fangeren uten leppe. må mye moding til for og få den til og passe hvis dere ser på bildet må det kappes for og heve cooleren. flere syns pungter?

HeHe. Sier seg nå selv at jeg må ha styling fanger når cooleren bygger 10cm lengre ned en std. fanger så denne blir antagelig bestilt om kort tid! http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=4304 Bare håper den bygger langt nok ned! Noen som vet? eller som har andre forslag? nye fangeren skal også modes så blir hull til cooler der skiltet skal stå. leker også litt med tanken og cleane bort blink og og spredere i fangeren men vå får se! :D

sikkert ikke første som kommer til og si den er STOR eller for stor! :D men liker den jeg! ser at det er POWER liksom! :D hehe

Da var dagens jobbing unna gjort, vill gjørne høre meninger om denne! :D Ble jo stor men ble fett også synes jeg! :D

var planen det for fungerer jo begge veier! angående flere lag må jeg se hva jeg får plass til men takk for påmindelsen! :D

ikke effekten jeg tenker på, mer og skjerme innsuget så kan holde lavere innsugs temp noe som på et annet ommeråde gir mere effekt hvis det var effekten av varmere eksos til turbo du tenkte på! :D

vurderte det som ingen vits til mitt effekt uttak men nå har jo jeg eksos bandasje på manifold og varme teppe på turbo og skal også ha eksos bandasje på noe av innsug for og skjerme litt for varme så får se...

Stemmer, min kompressor dro i allefall bra opp til 4500rpm så var det mer eller mindre slutt, men kompressor draget på min bil var preget av pulser. Spennende og merke hvordan turbo blir, regner med at det blir litt mer satbilt fra 2000rpm og opp. Og selfølgelig en del råere i og med at kommer til og lade 1,2-1,3 :D

Tok noen raske bilder av dagens lille jobbing. Eksos bandasje på manifold og varme matte på eksos hus på turbo. Håper på at dette skal hjelpe noe på det faktum at det ikke er ideelt og ha innsuget over eksos/Turbo. Ikke den beste til og ta bilder men... Kunne hatt litt og lære av acoupe! :D

har sittet på med kaja en tur så har ikke mye grunnlag men snart kan jeg jo også skive G60 Turbo på nick. Min kompressor med 68 ladehjul, chip og eff.anlegg og 1 bar hadde ikke mye og hente over 4500rpm. intrykket jeg har av Turbo er at man får draget relativt tidlig (2000rpm) men det holder helt ut, draget var bra og det dro jevnt bra hele veien da jeg satt på med kaja. skal bli spennende og se hvordan min blir! :D