Reodor F

Men sleng nå opp bilder da mann!

Siden MDF står for Medium Density Fiber så vil jeg anta at det er betydelig tyngre enn vanlig sponplater. Høyttalerne mine ble hvertfall tunge som juling.

Jeg gjenåpner aldri gamle tråder, men det kan se ut som omegamats har begått en ørliten bump :) Og når sant skal sies så er Porsche-forumet så dødt at det fortjener en bump innimellom...

Skjønte det, men jeg satte det jo også litt på spissen :) Å ligge på hjul i høy hastighet i flere kilometer fremmer jo ikke akkurat trafikksikkerheten og kan i verste fall oppfattes som bevisprovokasjon.

Hva med 924? Ser litt fet ut, men er sikkert mye billigere å forsikre. Har en stående i vognskjulet som venter på motorbytte og lakkering i fargene til Gulf Racing...

Men burde de ikke strengt tatt vinke inn vedkommende så snart de har en god måling i stedet for å vente litt til (Hammerfest) i håp om å få en "enda bedre" måling?

Jeg forsto det, og svarte at trådstarters tilfelle neppe har mer med veiens konstruksjon å gjøre enn tilfellet jeg beskrev. De virker ganske like.

En spennende beskrivelse av fenomenet hydrostatisk låsing der altså... :D

Du kan jo prøve å montere lykter og støtfanger...

Lurte litt på hva strøken jodd var ja...

Neppe. Stedet jeg snakker om er velkjent for sine oversvømmelser og er til og med mulig å sperre av med bom.

En bekjent av meg og hennes bestefar holdt på å måtte bøte med livet i fjor sommer etter at bilen hun kjørte havnet i vann til langt over døra der hvor veien går under jernbanesporet ved Lørenskog stasjon. Bilen - en Voyager - ble totalskadd, men forsikringa hennes dekket ikke dette, så det så mørkt ut for sommerferieturen helt til Se og Hør kom inn i bildet. De sponset leiebil... Jeg tviler på at noen er erstatningspliktige ved slike tilfeller av Force majeure, men jeg kan spørre henne på mandag hvordan enden på visa ble.

En kano som ikke tåler vann?

Alt vi foretar oss på denne kloden generer utslipp av drivhusgasser, men det er viktig å fokusere på de tingene som virkelig nytter. Selv om alt monner. Dessuten må Leopardmotorkonverteringen sees på som et miljøtiltak i stor stil siden den etter konverteringen kun kommer til å gå noen få mil i året. Siden 2006 og frem til nå har jeg kjørt ca 15 000 km...

Godt poeng. Det også.

1. Jeg skal ha større fokus på uttøying etter trening slik at jeg klarer Mawashigeri Jodan. 2. Jeg skal bli mer miljøvennlig og miljøbevisst.

Rent hypotetisk vil jeg si at føreren uansett må fratas lappen umiddelbart, da han åpenbart er blind eller sterkt synshemmet siden han ikke oppfatter bilen som ligger på hjul...

Jeg har vel noe sånt som 225/75-16 og det er jo ganske smalt til van å være. Kanskje frihjulsnav kunne vært noe på Datsunen. Så slipper den å drive framaksel og vinkeldrev osv . Nå må jeg tilføye at jeg uttaler jeg meg generelt her da jeg kun har sett disse bilene på armlengdes avstand. Hvor mye turtall har den i marsjfart?

I beg to differ! Vanen min - som ikke er helt frisk i drivstoffsystemet - forbruker i snitt 1,3 - 1,4 liter diesel pr mil. Det er en 6,2-liter suge-V8 på 130 hk og bilen veier i underkant av 3 tonn. Jeg har ført grundig protokoll over forbruket i halvannet år, så det er ikke basert på tilfeldigheter. At en moderne Datsun bruker like mye gleder meg jo litt da, selv om jeg regner med at 4-hjulstrekken øker forbruket noe.

Jeg digger innlegg hvor nykommere løfter mange år gamle tråder frem fra glemselen :D

Eller så har jeg ganske mye 22mm til overs etter et hjemmehøytalerbygg som du kan få billig. Hvor mye trenger du?

Bestilte en slik konverteringssats til min gamle Norweld Smarty akkurat nå. Skal bli spennende å se om konverteringen blir vellykket...

Har brukt hele kvelden på å leite gjennom instruksjonsboka etter vekter på alle modellene, men neida... Fra vognkortet ser jeg at min 2,5 10v med manuell og AC har en egenvekt på 1425 kg. Vekttillegg for AC 18 kg. Hvor mye prosjektvogna veier som standard vet jeg ikke, men det er en 2,5 20v med manuell og takluke, men ikke AC.

Det er mer Volvo-deler på den enn VW-Audifolket liker å tenke på :)

Jeg har målt rutene, og med litt godt monn så kom jeg til at jeg trenger 2 flak med tykkelse 4mm i størrelsen 80x60cm.