virtual

Jeg fant det ut ja.. Skal ha dem på min neste bil, 740 stasjonsvogn, turbo intercooler..

Hva heter disse felgene, og hvor får man tak i dem? Har alltid hatt lyst på slike :)

Jeg kan scanne mine i morgen, de ligger i bilen, og jeg gidder ikke å gå ut pga at jeg er syk..

Kan du ikke bare finne ut hvor mange ohm den er, så mekker du sammen noe selv? :) Det er jo et alternativ hvis du ikke får tak i en original..

TIversen, jeg tok dem selvsagt ut :)

Har ohm'et alle sikringene.. Og alle fungerer. Lyset har fungert de gangene vifta har fungert, så jeg vet ikke :P

Tror heller et bedre alternativ til lakk, er stoffarge.. Slik man bruker på klær, har iallefall tenkt å gjøre det på min. Men det sier seg vel nesten selv, at man ikke kan lakke stoff? :P

Men det er ikke lys eller noe som helst i panelet der man styrer viften.. Går den kanskje gjennom en kontakt i motoren? NO bryter kanskje? Jaja, får sjekke litt mer i morgen. Men uansett, jeg er spent på hva de slangene på luftfilterrøret er til.. Noen som vet?

Oppdaget her om dagen at varmeapparatet mitt ikke fungerte.. Har feilsøket alt av ledningsnett, og det er helt i orden.. Satte inn for en tid siden et konisk filter, og på det gamle luftfilterrører sto det to slanger som går inn til en vakuum sak, fjernet dette røret, og satte på et 3" rør til det nye filteret, og strupte de to slangene Etter all den elektriske feilsøkingen, begynte jeg å tenke på dette, og åpnet slangene igjen.. Vifta gikk i 2 sekunder eller noe, så stoppet den igjen. Det merkelige er at det fungerer av og til, selv når slangene er strupet.. Kanskje det bare var ren tilfeldighet at den funket når jeg åpnet slangene igjen? (Motoren er en B230e) Noen som har erfaring med dette?

Simex 215/45-17 koster 1000,- kr stk hos eiker.. Løp å kjøp :)

Legger inn noen bilder av "Ratlook" biler, syns det ser skikkelig stilig ut! Alt av drivverk og slik, er i helt perfekt stand, mens karosseriet er helt for jævlig! Har hørt om noen som tilogmed bruker å grave ned delene i hagene, for at de skal få den rette "looken".

Jeg har Simex dekk på mine, billige og gode :) 215/45/17

Det var det første jeg kastet når jeg fikk min bil :P

Det første du burde prioritere, er å fjerne kromlistene på hjulbuene! :) Men et billig alternativ, er å kjøpe Eiker felgene.. De fleste har det, men de ser bra ut, og er billig.. Har det på min iallefall :)

Er fri for grunning på sprayboks.. Har liggende masse grunning til lakksprøyte, men jeg gidder ikke å blande bare for å grunne noen små deler..

Hvordan gjør man det egentlig når man skal lakke interiørdeler? Har prøvd meg litt frem, pusser først med fint papir og vann.. Deretter vasker jeg med silikonfjerner.. Men når jeg skal lakkere, fester ikke lakken seg.. den blir bare hullete.. Hva kan være årsaken til dette?

Hmm.. Da blir jeg vel nødt å lage en slik da.. Er det på rattet, eller er det på navet den skal sitte?

Hva er egentlig forskjellen på B230FK og FT?

Nei, skiftet akkurat til Momo Volvo R-Sport ratt.. Har det noe å si?

Oppdaget i dag at blinklyset går ikke av når man svinger.. Så jeg lurte på hvordan jeg får fikset dette? Og om noen har en delebil, som kan sende meg de nødvendige delene?

Er alt jeg har gjort, untatt motoren, så standard at det er ingen som gidder å skrive noe? :P

Nesj, en FT motor er god for sikkert 280 hk.. Skift intercooler, kamaksel, chip, eksos, luftfilter og sett på ekstra bensindyse.. Eventuelt grenrør. Så skal biffen være god :)

Hehe, det regner jeg med :P

Huff, syns det høres ut som mye stress jeg.. Tror heller jeg går for å kjøpe en 740 med FT motor :)

Har jo selvsagt tenkt på å skifte motor, men tror det blir litt mye arbeid å skifte ut ledningsnettet osv.. Tror heller jeg skal finne meg en 740 med lav kilometerstand, med FT motor, og trimme den til omkring 250 hk.. Blir bedre det :)