Gå til innhold

Fighter

Bruker
  • Innholdsteller

    916
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Fighter

  1. Di kraftige rådene kom vel fra 88mod og oppover?
  2. Hmm sikker på dette? 531 er jo slutten på serienr. på det topplokket. Tviler på at det er flere topper under samme serienr. Men er andre ventiler i turbomodellene ja. Saltkjølte ventier, men selve topplokket er ikke anderldes
  3. Er det bare meg, eller var di rådene dem hadde sinnsykt billige? 100 dollar pr stykk :)
  4. Eller så kan du borre returen i nn i blokka:)
  5. Angående topp, så er 530 lik 398 som står på den fra før. Å er vel A-kam i den fra før også? Du tjener kanskje 10 hk på alt dette!
  6. Fikk du b6254 motorn fra?
  7. Hahaha den siste var jo litt artig. Tydelig at eiern ikke er selvhøytidelig.
  8. Jupp. Var vel noen som drev å forska på dette en gang, bare da gjalt det 16v på 8v blokk. Å svaret var da regreim fra en opel diesel? Så nå må noen gjøre det samme igjen da, bare motsatt. Er jo noe som kan være greit å vite, da det er massevis av 234 blokker, synd å ikke få brukt dem:)
  9. Stakar.. Tror ikke han liker at du kaller bilen hans "ellers stygg" :P Men du får jo sånne små fjernlys, som likner på grøftelys da. Jeg hadde det, altså fjernlys, nede i di hullene som grøftelysa skal stå. Ser langt bedre ut.
  10. Hmm det er jo nødt til å gå om man bare finner ei regreim i passe lengde da.
  11. det funker ikke med vanlig regreim fra 8v da?
  12. Toppen passer jo iallefall på blokka da. Må da gå ann siden det går motsatt? Altså 16v på 8v blokk.
  13. Så absolutt et bra valg!
  14. Ikke alle som setter like stor pris på å kjøre rundt i en dau grevling heller :blah:
  15. En Skoda Fabia? Sikket muli å få under 100000kr! Eller vil du ha noe som er litt mer bil? Volvo 7/9/8 serien feks. BMW e34/e30.. Finnes masse bra biler. Men hvorfor under 100000km?
  16. Jaja dette kom ikke som noen overaskelse. MaxPower var det desidert dårligste/kjedeligst bladet jeg har lest. Abbonerte på det, men sa opp abonementet etter 3nr. Greit at Gatebil er fullt av fjas, men det kan iallefall være morsomt å lese også. For min del så er det Bilsport som er bladet.
  17. Jepp helt likt. 93mod, lurer på om ikke du har underspyling også da? Ja 300hk holder nok det. Hadde sikkert gått greit med dreide org stempler også:P Men kommer jo ann på åssen topp, kam, turbo osv du skal bruke da!
  18. Uffda. Den så ikke bra ut!! Ny lakk og inetriør, samt elnett så er den oppe å går:)
  19. Er motoren nyere enn 88, så har du jo fk innmat da, bortestt fra stempla.. å til den effekten kan du bare dreie ned di du har:) Ikke vanskelig i heletatt. har gjort dette selv
  20. Det var så definitivt ikke uten vilje:P Det holder ikke å si det når polti får klager på en bil som går rundt å rundt i rundkjøringene, å di tar deg på fersken i et kryss like etterpå;)
  21. Hvorfor er det så skjeldent folk bygger gromme sugiser på hvitblokk? Skulle tro det kunne blitt riktig bra jeg?
  22. Hvorfor i alle dager lage så mye arbeid ut av det? Bygge om fra lh2.4 til motronic? eller var det lh2.2?
  23. Stemmer det. Har alltid måtte demontert dette dekselet på mine motorer da det merket på store reimhjulet ikke stemmer i halvmørket:)
  24. Du ser ikke på merkene på det store reimhjulet som står ytterst vel? det til viftereim osv?? Regner med du gjør det. Men på det lille hjulet, på innsiden av det store, er det ei plate forran å bak (eller var det bare bak?), på den plata er det et lite hakk. det er dette hakket som er merket:) Håper jeg gjorde meg forstått nå.
  25. Neida går fint å dreie av 2mm å kjøre enkel pakning. Sett folk som har dreid av langt mer enn det også, men da begynner stempeltoppene å bli litt tynne. Regner med du skal kjøre gasser Esbandos?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår