Fighter

Ser jo veldig bra ut sålangt:) Men er litt i tvil om jeg liker frontfangeren din.

M90 kassa til hvitmotor passer ja:)

Jeg likte den best uten chrome. Strøken bil. Gromt svev.

Godt å se at bilen din snart er på stell igjen. Håper bare kinaturboen din holder da:P

Dette blir bra jo:) Blir det manuell kasse eller?

På min gamle 740 var det pga den oppspist av rust i gulv, rammevanger osv:O Karosseriet var så mykt at dørene ikke passa skikkelig når den stod på jekk. Etter jeg sveisa all rusta forsvant knirkelydene, og bilen ble dobbelt så stiv.

JA vi vil ha update:D

Ser han kjører Mondeo. Han snakker vel bare av egen erfaring, å regner med det er sånn for andre merker også :D Uansett et meget dårlig svar!

Vil ikke tro at den forskyver noe som helst FØR det begynner å banke da:)

Hvordan er det med H og K kam med den usannsynlig lave turtallsperra på F-motoren? Bare med A kammen irriterte jeg meg over den sperra! Å ja, motoren går raskere opp på turtall.

Prøvd med tenningslampe? Og du er 110% sikker på at regreima er riktig på alle hjulene?

Trodde du hadde kobla den store på innsuget:D Hehe... Har en mistanke om den derre tomgangsolenoiden eller hva den kalles... Hadde ca samme problemet på 740n min også. Da hadde jeg ikke den koblet til.

Njaa bruker vel litt mer. Mister også litt på bunndraget. Men motoren virker mye piggere, å drar på høyere turtall.

Jeg kjørte med A-kammen. Merket godt forskjell iallefall;)

Har du veivhusvent. opp til innsuget? Isåfall har du feilen der. Den skal til slangen som vanligvis er forran forgasseren;) (Den mellom luftfilter og gasser org.)

Er B23ET sam hadde motronic;)

Hehe, ok!

Ser ut til å bli bra det her:) blir 2.6 liter denne vel?

Bilen er ikke vraket:) bare motoren som er vraka. Nybygd B23et med grom innmat er kjøpt inn. Grunnen til at den er begjært avskiltet er at motoren smalt før den kom inn på ettergodkjenning.

Der var det veldig mange bra bilder. Men er det kjøring neste søndag forresten?

Clean her også!

Ja du kan ta en helt vanlig B21 blokk om du vil det, å bytte over delene.

Han trenger da ikke smidd innmat til 200 hk :S ! FX bunndelen er samme som FT/FK bunndelen, bortsett fra stemplene. Om A stemplene har mer kompresjon enn FX stemplene er jeg litt usikker på. Men tror nok det stemmer. Jeg vill nok gått for det. FX bunn med A stempler og kanskje høvla topp. Lykke til.

Stemmer for Volvo V70 eller S90 jeg.

Ja kunne vært fint med bilder av 760en din ja:D