furiaman

hehe ja er litt klar over det egentlig men jeg har 5 minutter med kjøring til og fra jobb og er ellers mye bare ut å cruiser rolig sammen med venner:) men har et annet spørsmål til alle derre volvo folk! var på ekebergmarkedet i helga, og der kjøpe jeg et helt nytt Grant ratt uten adapter. lurer på om noen vet hvor det kan skaffes? er den typen med 3 bolt hull. og er det samme type på amazon og 140serien? er litt i tvil hva det ender opp med. skal se på en 142 nå snart:)

bor langt fra oslo men må si at derre var utrolig kjipt å høre. RS2 er min drømmebil. foran all annet av dagens biler:)

man får golf med 4x4 ja. 4Motion som VW kaller det. en 4dørs golf comfortline med 140hk tdi og 4x4 koster fra 327 870,- ifølge Volkswagen :) den motoren vil gi golfen et ganske greit skyv iallefall. og den er ganske drivstoffgjerrig. min far har en 06mod vw jetta 105hk tdi og den bruker bare litt over 0.4 på mila på langkjøring. oslo - trondheim tur/retur på en tank:)

de fåes i 5 seter sedan, 5 og 2 seter stv. og 2.2 motoren er veldig solid og som lagt for trimming. gjelder bare å lete nøye etter en som ikke er kjørt/skrudd til helv**

det var bare for å gi et eksempel på prisklassen for disse S4'ene. De fåes i sedan og stv og disse begynner å bli såppas gammel at bakseter kan settes inn gratis hvis det er 2-seter org.

audi s4? AutoDB.no

drømmen

det er bilen du jekker ned, ikke hjulet. men uansett så kan du utelokke balansering da. prøv å jekk opp bilen og la hjulet henge fritt og bryt på hjulet opp og ned, og til sidene og kjenn om det er noe slakke i hjullager

løk

årsmodell og motor kan være litt nyttig å vite

valgflesk

HAHAHAHAAHAH!!!!!! "jør alt gæli! bare snakke toill å plage folk!" "heile tia går du som en klægg å plage folk du!"

har du prøvd å skifta olje på kassa? høres ut som kassa di har blitt ganske håpløs men verdt et forsøk

ah enda bedre:D ingenting slår god gammel mekanikk montere ny bakpotte på audien og noe pussing så skal den selges til fordel for veteran-volvo:volvopower:

haha for en stil på han fulle purken:drunk: :chicken:

er det overliggende kamaksler på B20ene? isåfall reim eller kjede?

takk for fyldig svar:) får se når jeg for solgt unna auda'n snart hva det blir. har flere kollegaer på jobb med masse erfaring på disse bilene. en av dem har en 145 likbil som er laget kunn 3 stk av. litt shabby og mattsvart bengalakk men den blir sakte men sikkert pussa opp:)

Har lyst på veteran nå til sommeren og har forelsket meg litt i 140-serien fra før 1972/1973. stemmer det at alle modellene før 1972 hadde den lange girstanga og at i 1973 kom den med annen front og bakende? vært en del på autodb og har nesten funnet det ut:P har flere på jobb som har både delebiler og motorer osv anbefaler dere 140-serien? yrke mitt er tungbilmekaniker så skruing er ikke noe problem og veteran er jo ganske enkelt som regel:P er litt usikker på om jeg skal gå for amazon eller 142. er litt sjarm med amazon og. hva må jeg ut med for å få en ganske ok 142/144? (skal ikke ha 145). Den må være eu-ok og minst mulig rustsveising osv men trenger ikke å være hel 100%

har en ting fra A6 på min og det er øyelokk som jeg har prøvemontert. ca dårlig passform:) både front og baklyker har vell forskjellig utforming. iallefall framlyktene.

litt småsveising så er det tut og kjør:)

den ser ut til å være chippet iallefall. 174hk org i disse

statens vegvesen

bilen er fortsatt litt under oppussing. skal gå til innkjøp av veteranbil nå mot sommeren så ska shine den litt opp før den ryker. de grønne parklysene skal av igjen:P samtidig med de utrolige stygge øyelokkene fra C4 A6 som jeg har prøvemontert

Hva kalles det når man får juling av en kortvokst person? [Minibank ]

var der nettopp. kom drittmye folk og mye børning;) utrolig at purken ikke var å se