caterpillar

sjekk om den bleedback ventilen i oljefilterhuset er løsnet(oljefilterhus må taes av motoren) bruk ORG oljefilter.

http://www.clutchnet.com/make/selMake.html ............................

nåååh!

:hondakick ding ,ding

er faktisk 2 måter å gjøre det der på: den en som nevnt,fra dynamo b+ til øverst på starter(+) så en annen ledning på samme stikket(m8 eller m10 skru/mutter på innslaget) til batteri+ ELLER fra dynamo b+ til + pol på batt,å så fra +pol på batteri til starter innslag som nevnt før.

http://www.network54.com/Forum/74182/thread/1159841777/Tore+down+the+428+grenade+this+evening++"lots+of+pics" :shake :shake :shake dette var fælt.

b+ fra dynamo ska på den store kontakten der du skrur startkabeln på,fra + på batteri. da ladder dynamoen gjennom +kabeln til starter vanli den øverste skruen på startern. den nedre er EGENTLI den samme.med da blir det krøll....det er pga att innslaget(soleinoiden) fungerer som en bryter.

bud??

bud???:shake :doh

bare 80?? ikke no annet?

klassisk. dåli bensinpumpe, dåli vakuumslanga sjenerelt. envær dåli vakum gir fusking på dæm. har havarert 2 bensinhoder,så det er åsså muli.trykkregulator koster en H**** masse 4700 riksdaler.

mikkel bruer@ tippe du har thorsen i mittdiffen å spærre del i bakdiffen. var ikke bilen din etter 88?

å hva skulle være så skummelt med denne da??? har du lest første innlegg ?? er skiftet ALLT som ellers kunne ryke,ALLLT i bremser er byttet++ bilen HAR vært inne til eu,den er IKKE eu pr sms. er ikke styggkjørt eller trimmet,damekjørt. bruker IKKE olje selv med åver 300T på meteret. ser at du får en 90 mod audi 80 til denne prisen. spm?? ring 99484860 hele dagen

tjekk@ mail sendt

eller å sett volvo(!! ) dieselkluthshus på motorn(fra 240/740 d6) ha på en m45/46/47/ eller få adapter til getrag gearkasse(260/262/265) så er det bare baktrekk.med eller uten sperre

4x4 å bra vinterbil. den er registrert å eu-godkjent

det va da svært ! ingen som ønske seg billi cab...

hadde vært greitt å vite hvilket år audi coupe det er snakk om,å hvilken fanger type, trodde nemlig att spredere er generelt hvite/blanke lys????

SE ETTER: defekte vakummslanger,eller defekt veivhusvent litt ned på blokka, slangene til audi vw er nå skikkeli &%#!! begynn med det. siden kunne vel tenningssystemet sees over(rotor fordelerlokk) det er jo de enkle tingene.

finnes det ikke en 2,2 lite åsså.?? tror det. bruker du hele kitet, (med kasse å eltronic) burde det vel gå.

kansje billiere ved hurtig avgjørelse: den som er intressert,kunne vel ringe. beklage att annonsen ble slik,å desverre ingen bilder heller.men ta helller kontakt pr tlfnr, kanskje bilder pr mms kan hjelpe. typen som sku selge,hadde seriøse problemer med pc,n;å hvem har ikke hatt det??

T/A 455@ gjelder dette 455 motorn åsså?? kun borringsforsjell eller hva er felles med dæm andre: beklage litt off topic,kansje

cooooolt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mørk blå/sort cabbe. ingen som ringe på billi bil????:shake :doh

er da marg enkelt dette. montere/lodde giver ca 3/4 ned på siden av radiator. hente gjengedel fra skrapet radiator på huggern,bruk en stoor nippel(saab eller lada) monter en giver fra saab(?) om du bruker det. jording er da som jordinger flest(på block eller på minus på batt) iden plussledning( med hengesikring) fra plussen på batteriet til givern,siden fra den andre kontakten på givern til vifta: voila allt funke som vanli.