mazdafreaks

Kjøpte de på ebay eg, der eg kjøper alt av bildeler, Det var noe kødd med bremsene bak da vi kjøpte denne bilen, kan vera det som er årsaken til at de er mer slitt bak, men nå blir det fine bremser med huller i,

Dama har en senket golf iv 4motion sølvgrå med 6 gir 100 tdi, men mangler el vinduer og skinn men har sportstoler,, hva ville dette vera verdt, den har en km stand på 45000.- vi vurderer å bytte denne og mx5en i en passat 4 motion tdi, blir fortsatt 4motion, dette er bare rått,

er nok oljedamp returen, sleng på ett lite filter på denne, ellers så kan du sette på en lengre slange å legge den ned mot bakken, eller montere en slik oil catch tank..

Det som var det merkelige var at de var mest slitt bak, pleier da å holde lengre bak en forran, men bytter alle så får eg fine skiver med huller,blir penere da når eg skal spandere fete hjul til dama sin bil til sommern. kostet ikkje mer enn 2000 for brembo skiver med tilhørende klosser,, dette med frakt, da gidder eg ikkje kjøpe kjipe originale,

Har bestilt meg nye drilled brembo skiver og tilhørende klosser, siden eg fikk beskjed om på eu kontrollen de ikkje ville holde mer en 5-10000 km, og det plutselig begynte å lyse, bilen er da kun gått 45000, må man bytte skiver så ofte bak på disse.. men spørsmålet er er det mye arbeid å bytte dette på golf iv,

Kjøre med 185-65-15 på tdi 4 motionen, funker greit men den slipper litt på ræva innimellom, men det kan vel vera mi feil, kjører litt gris meiner noen, men er meget morsomt med 4motion, måtte leke meg igjen i går, lenge siden sist,

Eg vil også ha en slik original vinge, men orker ikkje vis eg må borre huller, hvordan fester man disse..

Er da fremdeles samme blokka, eg har testet, de er like fra 323 gtx til mx5 2001+ men med små forskjeller. annet sprut osv, pakningene er like..turbokit passer fra 90-93 på 98+ eg har testet, så eg tror det passer på 94-97 også, men dette har eg ikkje fått testet ennå,

Hadde samme problemer etter ett motorbytte selv, men viste seg at det var dårlig kontakt i en plugg og at eg manglet jording..

Samboern min har en golf iv 4motion tdi med 100hk, funker meget bra, går greit rundet 210 med den på motorveien, en bmw 320 måtte gi tapt for en diesel, hellothere og denne 4motion kan eg annbefalle på det sterkeste, er det noe mer morro enn å legge bilen brei når det er glatt, fikk mye rare spørsmål forrige vinter om hvordan eg fikk det til, kommer frem overalt, men eg ville nok vurdert en diesel før 116 hk bensin.. dieselen er jo kjapp å trimme også.,

man må jo få en lav bil oppå utstyret som stiller da, ikkje alltid lett dette, fikk problemer med min forrige mx5, senket med originale hjul, måtte sette på mine 17" for å komme opp, ellers så får du stille selv, med hjemmelaget utstyr..

Har du sjekket på http://www.ebay.com der selger de utroligt mye,

satt på eibach på dama sin golf iv 4motion, blei litt skuffet over at fjørene er for blaute, får kjøpe noen kyb agx dempere å se om det holder...

dette var merkeligt, da eg bruker 323 pakninger på min, og de er sohc, og denne 90 hk er vel dohc som 116, da synest eg dette var rart, ikkje bare feil produksjon da.. for eg sammenlignet 323 og mx5..

Er vel ikkje så mange som har testet forskjellige ting på hverandre, eg brukte en mx3 blokk på min forrige mx5 na 1,6, den blokka var lik 16v doch til mx5, men var en soch, fikk litt lavere komprisjon, men gikk ikkje noe dårligere av den grunn, helst bedre, og tror nok turbokit vil passe fra 116-90 hk, da det passer fra 116-110 nb som eg fikk også vite ikkje passet, og topp pakningene er like på alle 1.6 eg har skrudd på, eg bruker feks 323 pakninger på mine mx5, for alle blokkene er like på 1.6 er for mange som uttaler seg på uvitende grunnlag tror eg som gjør at folk ikkje tør å teste.. har du 90 hk, kjøp en eksos pakning til 116 og mål.. tror nok det passer eg..

Pressa kjøpte eg på http://www.ebay.com der eg handler det meste til begge bilene. ps dette er riktig innlogger, er en kompis som hadde glemt å logge av på jobb så det blei litt feil...

Er det noen med litt erfaring, hvordan blir holdbarheten, vil jo ha en driftssikker bil, bruker denne golfen endel på lange turer, merker man godt effektøkning, gidder liksom ikkje bruke masse penger på noe som ikkje funker..

Ford bruker endel mazda motorer ja, men ikkje i alle modeller i europa, i usa så bruker de veldig mye mazda i ford, spesielt bg motoren, denne finner du også i kia, holdbarhet har vel også endel med vedlikehold,

Har hatt begge deler og kan uttale meg, 2,2 har masse bunndrag, og går greit, mens 16v går meget bra, kjører speedoen til bunn, men en 16v topp på 2,2 hadde vel vert enda bedre...

Hva kan gjøres for å få mer power ut av tdien til dama, ho har en senket golf iv 4 motion med 6 gir, den er rullet 40000km, eg hørte med forhandleren av bilen, anngående chip, men han sa eg ikkje måtte gjøre dette pga, de motorene som hadde mer hk var sterkere oppbygd, noe som eg tror er litt bullshit, men tåler girkassene mer, blei annbefalt av en som selger chip å ikkje bruker power box de kunne ødelegge original ecu og det eneste de gjorde var å gi mer diesel, en skikkelig chip eller omprogramering ville vere det beste..

Har dere plass til en mx5 så møter eg opp, holder på å montere opp en supercharger og mangler reim så eg vet ikkje om eg får denne før helga..

Ett lite spørsmål bare, hva er forskjellen på en topp til gt-r og en 323 bg 1,8 dohc, eg har brukt begge deler på mine prosjekter, men da gtx og 323 bg 1,8 dohc. for meg så så de like ut, er jo ingen problemer med å skaffe topper til 1,8 i så fall..

Bestiller alt fra ebay eg,, som lyktelister og kamei grill til samboerns golf, men til min egen bil mx5en , så bestilte eg nett en supercharger, til halvpris med masse extra,, er meget fornøyd med ebay.. Har over 40 ordrer fra ebay siste året.. er delene for store og de ikkje sender fra usa, da bruker man http://www.magnum.no til å få det hjem, man setter verdien selv..

Takker for alle kjappe innlegg. kawa grønn er vel litt mer knall, som de er på kawasaki ninja syklene, ellers så likte eg nesten denne lilla farven, denne var faktisk ganske lik en original farge bilene blei levert originalt med,

Er det noen som kan lakke bilen for meg i photoshop, tenkte eg skulle se hvordan det ser ut før eg bruker masse penger på å bytte farge, Vurderer en kawasaki grønn farge, er også interesert i andre farger om dere har ett bedre forslag.