Gå til innhold

TransMedia

Bruker
  • Innholdsteller

    3,319
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TransMedia

  1. Glem kasse på dette i dørene, elementet kan bruke hele døra som kasse (en dør er gjerne rundt 25 liter og litt åpen her og der. "Tett" dør (forsåvidt umulig så lenge du vil bruke vindusheisen i framtiden) vil også gi regn/vannproblemer med påfølgende playmo-svømmebasseng inni døra. En 23 liters kasse vil du heller ikke ha montert på hvert dørtrekk, med mindre du er svært smal og/eller arm-/beinløs. Men støp gjerne et nytt dørpanel/dørtrekk, og la de spille inn i døra... helt grei løsning når du først skal ha disse i døra.
  2. Jeg skjønner hva du mener, men for å flisespikke litt på en overtrøtt dag; Det er bedre PLASS til delefilter på komponentsett, men det betyr ikke nødvendigvis at delefilteret er bedre enn på en coax... en coax med en god poly-kondis på diskanten og en liten spole for mellomtonen spent/teipet/limt fast på chassiet et sted, kan/bør være himla bedre enn et komponentsett med billige elektrolytter og kanskje ingen spole i det hele tatt... Fordelen med komponentsett er at diskanten kan plasseres for seg selv... delefilterets kvalitet bør vurderes med åpne øyne uavhengig av dette.
  3. Uansett, litt til: * Front HPF settes til OFF * Rear HPF settes til OFF * LPF settes til OFF Reset av Sony'er gjør forøvrig med strømmen på(!) og man trykker inn Reset-knapp bak panelet. Er ikke bare å løfte av Pluss-kabelen...
  4. Jaha... så du mener analoge filtre er bedre enn digitale? Ikke alle som vil være enig der. En spiller er ikke dårlig bare fordi man ikke skjønner hvordan den brukes. Har skummet lett gjennom bruksanvisningen; * HDEQ settes til Flat * BBE MT settes til OFF * I-TA settes til ALL, om du finner den... * DSO er (burde) ikke være kritisk, men begynn med STD. * Fader og Balance midtstilles. Du har 4 høyttalere tilkoblet? Ingen eksterne forsterkere? Hva skjer med lyden nå etter ovennevnte innstillinger?
  5. Det der skal da vi kunne få til... :)
  6. Du kortslutter anlegget med fronthøyttalerne dine!! Kontaktene på høyttaleren(e) gnikker mot dør-metall og gjør at forsterkeren går lydløst ned i knestående, dog uten å slå seg av eller ta harakiri (foreløpig!!). Utbedres ubetinget før anlegget benyttes videre!!
  7. Den blå ledningen er strømforsyning til antenneforsterkeren som er innebygget i antenne/bil. Den skal kobles til Remote-utgangen på spilleren, evt. Antenna-Power e.l....
  8. Så du mener på ramme alvor han skal dra fra Sunnmøre til Tromsø for å få ut radioen?? Noen spørsmål: * Hvilken årsmodell er din "gamle caravelle"? * Er det originalradioen eller noe ettermontert? * Isåfall, hvilket merke?
  9. Legg ut bilder... mente eneste forskjellene mellom første modellen og facelift'en kun var grilltypen; Perforert hullgrill i første og "nettinggrill" i faceliften... de står nok på samme plassen uansett.
  10. Ja, en kabelskotang er det beste å bruke i så måte... benytt tangkjeft-delen med samme farge som kabelskoen når du klemmer sammen, så blir det 100%.
  11. Som sagt skal det ikke være nødvendig å jorde signalutgangene, da er det noe annet galt! Det er altså støy om du ikke jorder en av signalutgangene?
  12. Den vil nok bli litt tungpustet på det verste... 560 watt nominelt i 2 ohm er ikke all verden til de der. Hva slags kasse har du dynaBel'ene i?
  13. Greier du deg med original-høyttalerne (om det er de foran i bilen du mener) i bilen, er det vel kun ett budsjett som gjelder, og det er "så lite som mulig" for kasse og forsterker. Alt over "så lite som mulig" vil/bør(!) som regel medføre sterk misnøye med originalhøyttalerne, og et større budsjett bør dermed for skams skyld inkludere utskifting av disse og likeledes forsterker for de nye fronthøyttalerne. Å bruke f.eks. 6000,- på sub/forsterker og samtidig beholde originalhøyttalerne drevet av spilleren er helt meningsløst i mine ører.
  14. Vel, greier du ikke finne min .no- nettsjappe utifra nick'et mitt, er jeg imponert over at du ihvertfall fant bilforumet.no ... :D Proff-brukere kan ikke si så mye i klartekst her på forumet om egne produkter, og jeg sponser heller ingen for å gjøre den jobben i det skjulte. Jeg kan gjerne sette opp et par forslag, bare å sende en mail til den like naturlige post@ -mailen ;) og referer gjerne til Bilforumet.
  15. Jeg er proff-bruker innpå her, så jeg kan nesten bare anbefale andres butikker og produkter... :D ... men Regnbue kan ihvertfall nevnes om du vil ha ren HiFi i bilen. Høres ut som jeg må sende en mail til Myhren ihvertfall... her er dørpaneler for 1-4 stk 6,5" og en 8"... ...og er du litt nevenyttig kan glassfiber-halvfabrikata brukes:
  16. Ehh... du vet at det aller meste av varer fra de største merkene blir produsert i Kina idag? Så da er det vel like greit å spørre etter produkter som IKKE blir produsert der, og du får en kortere liste enn hva du spurte om først. Det vil jo da på den annen side antyde at produkter laget alle andre steder enn i Kina er bedre, noe som slett ikke er tilfelle. Hvorfor en Pioneer-spiller laget i Indonesia eller Thailand skal være så mye bedre enn en f.eks Eonon-spiller laget i Kina kun pga. av produsent-land har nok ikke så mange filosofert over...
  17. Var vel litt å overdrive med "gode kabelsko" kanskje, men bruk ihvertfall noen helisolerte, så du slipper det verste gnistregnet bak spillleren... F.eks. http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=464&iItemId=79265 Dette får du også på Clas'ern om du har aversjoner mot Biltema.
  18. OOOOOK... vil det si mengder av Mp3-plater rippet på 128kps og inneholdene hemningsløs trance, eller mer *host* kultivert musikk på original-CDer? ;) Skaff deg forøvrig noen dørlommer foran med plass for minst et par 6,5" og dropp heller 6x9"erne om budsjetter er trangt... veldig meningsløst med sånt bak når du uansett skal ha basskasse!
  19. Vel, så la heller være å kjøpe noen råtne 6x9, så vil du nok få langt bedre (bass)lyd enn fra noen 5,25" (ikke 4"!)... lydbildet skaffer man seg forfra, hattehyllehøyttalere blir mest for utfylling av lydbildet, og i dette tilfellet mer bass, siden han ikke vil ha noen subkasse. Og "alle" 6x9" er laget for å tåle å spille fritt uten trykkammer, for å understreke dette.
  20. Ja, da må du ha et Y-ledd, eller en equalizer imellom, eller et aktivt delefilter... mange utveier om du bare har én linjeutgang. Men ting blir enklere å stille inn om du har flere linjeutganger ja. Og forøvrig, den A-160 har også en linjeutgang som du kan bruke til monoblokka, så Y-leddet kan du spare deg uansett...
  21. For å blande meg inn med litt motvekt her, siden du er usikker på hva du vil ha, hva er det du er ute etter lydmessig sett? Ingen som tenker på dét her tydeligvis... og ikke minst, liker du RF så kjøp dét og drit i hva andre mener! CossiemkI: Er du fortsatt sponset av Dynabel/Eltek?
  22. Hurtig og billig løsning: http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=540&iItemId=78552" Spleis sammen med restene av originalkontakten med noen gode kabelsko. Fullt mulig å kjøpe ny originalkabel til mellom 250,- og 400,- , men spillerens alder tatt i betraktning, kanskje lite økonomisk.
  23. Jeg ser spørsmålet ditt, men har et par andre spørsmål først... * Har du reparert bruddet i jordingsbanen i spilleren? * Lar forsterkeren og spilleren seg slå på UTEN at du har phonokablene plugget inn? Vil tro du har blåst jordningsbanen i forsterkeren, siden du (etterpå) blåste jordingsbanen i spilleren, ettersom du tydeligvis fortsatt må jorde forsterkeren via phonokablene utifra hva jeg leser av ditt spørsmål... Og for ordens skyld; Nei, det skal ikke være nødvendig å jorde noen utgang i chassiset! Enhver handling som innbefatter ordet "tyv" bør man nok tenke seg om noen ganger før man gjennomfører... :)
  24. Til våre nettbutikker søker vi bilder av modifiserte biler som kan brukes ved produktpresentasjon, altså et bilde av en bil som kan henge sammen med et produktbilde til samme modell. Ingen royalty's å hente her, kun heder og ære. :kiss Bilder vi benytter, vil bli merket med M(odifisert) og ønsket personlig mailadresse/webside i et hjørne. Ingen tilbakemelding ellers vil bli gitt, sender du oss bilder, godtar du at vi bruker de i markedsføring kun i våre nettbutikker og i annonser hvor bilder linkes fra våre nettbutikker. (f.eks qxl.no, FINN.no o.l.) Ønsker vi å benytte bildene i andre media, vil artist bli kontaktet på forhånd! Bilen vil ikke bli modifisert av oss på noen måte uten godkjenning, men andre bilder kan bli lagt ved siden av, bakgrunn noe justert/kuttet o.l. Det enkleste for vår del er om det benyttes pressebilder fra fabrikant som utgangspunkt, brukes andre bilder av andre fotografer som utgangspunkt, send med informasjon/link om originalbildets opprinnelse! Noen ønsker: * Alt fra 80-tallet og nyere er interessant. * Ombygginger/konverteringer er trivelig (cab'er, stasjonsvogn, varebil, kupé, limo... whatever. * Styling/senking/felger er også greit... * ... men ønskelig at bilen (hittil) ikke eksisterer i virkeligheten. * Fotorealisme med kurant bakgrunn. Hjelper ikke med sjefsmod om bilen er plassert på søpledynga. Eller en førerløs bil som suser avgårde... :wonder: * Venstreratt! * En kunde av et gitt produkt bør "kjenne igjen" bilmodellen sin sånn nogenlunde... hybrider ala Samara med Civic-front og Supra-vinge går i søpla... * ... men mer omfattende konverteringer er også greit, så lenge familielikhet med virkelige modeller/merkets designprofil er synlig. * Skiltløs/nøytral, men bilmerke/logo ønskes fortrinnsvis fortsatt på. * Minst 400 px bredde. * Benytt ønsket merking og et modellnavn som bildenavn! (f.eks. oladunk@dust.noW124limo2.jpg) Bilder sendes til post@transmedia.no Noen tilfeldige eksempler rappet fra hvtm.hu: Hammer Virtuális Tuningmûhelye - kirakat OK: Bra, men nettadresse, tittel og svenske skilt er NeiTakk, og poserende mennesker uansett bekledning er NeiTakk. Hadde hun stått der av mer naturlige årsaker og evt. mer påkledd, så kanskje... Nei. Feil bakgrunn/underlag/skilt, og lite spennede bildevinkel i forhold til modifikasjon. Og jeg antar originalbildets opphav kan være noe ukjent...: Egentlig ikke, men grei familielikhet og en ellers nydelig bil, så JaTakk. Men tekst og originalbildet i hjørne må vekk.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår