TransMedia

*host* ...akkurat de jeg viste, er i ekte ABS-plast dah... derav prisen. MDF-panelene koster 1300,- mer og er betydelig dødere ja, men var usikker på om trådstarter ville ha såpass i budsjettet... nesten vel så viktig å dempe resten døra når man først skal ha noe 6,5" der. Nesten fælt å vise så stygge MDF-paneler herunder, Klovnster kan jo lage dette mye penere og billigere... :D

så så, var bare på ert... glemte en ;) der. ;) Og som Klovnster nevner, det var kun den bisetningen din om elektro og viten jeg måtte erte deg med... er nok kun eventuelt rappkjefta overfor bransjekolleger, da er man på likefot. Nysgjerrige, uvitende og andre folk som vil lære og få kunnskap får svar på sitt nivå, uten flåserier. Når du mener "EPS, Antispinn, Tractionkontroll, ABS og Servo er for pingler og jenter" regner jeg også med du selv har fått svar som fortjent noen ganger... :D

Neida, relativt kurant... det blir jo omtrent som å skru fast et par høyttalere. Du må være litt nøyaktig, og det må lages hull bak panelet så høyttalermagnetene får plass, men grei jobb på en kveld.

Ehh... nei? Les forumreglene, er egne regler for firmabrukere... Mener du at trådstarter får bedre lyd ved å droppe 6,5" i dørene foran? Eller at han heller burde dra til deg og kjøpe hele dørtrekk som "ser penere ut"?

Ber du om råd, må du regne med å få det... ;) Å sette inn de høyttalerfestene der gjør du på et par timer, og betyr langt mer for lyden i bilen enn all verdens forsterkere...

Fælt som du gnåler med utseendet på panelene våre da?? Om du greier å lage de der billigere enn 595,- som de koster for et par, lurer jeg på hva du nøyer deg med i timepris for arbeidet med det... og hvordan vet du han kommer til å få de til å "se betydelig bedre ut"??

Legg til denne for 6,5" i dørene: ...så kan du gå for http://installbay.no/product_info.php?cPath=26_45_167&products_id=650 isteden... langt bedre kickbass foran.

...er proff-bruker innpå her, så jeg kan ikke drive egenreklame i klartekst, men med litt fantasi ang. nick og .no-adresse bør det være mulig å finne nettbutikken vår... :D

Laaangt ifra... et par dørpaneler fixer dét:

Jada jada jada... skal få satt opp noe ikveld. :)

Så du har Volvo-forsterkere i bilen alt? Og vil tilkoble en ny spiller? Eller skal du montere ny forsterker på originalspilleren. Har overgang til begge tilfeller...

La oss først finne ut hva slags bil Xadios har, det er jo ikke sikkert han har noen (reserve-)hjulbrønn i bilen sin... Tror du mener "en plate montert over kassa" isteden...

Og har du godt (nok) dimensjonerte strømkabler fra før, vil du ikke nødvendigvis høre noen umiddelbar forskjell...

Da var det nok en grunn til at du [bold]fant[/bold] den... ;) Får du ikke ladet den opp før tilkobling, får den heller ikke gjort noe... regner med det er et voltmeter på den, fungerer det? Hmm... kvaliteten på lærerstanden går nedover, antar jeg....

Spørs hva du mener med bedre... høyere kanskje ja, mer watt er mer volum, men ha i bakhodet at det er en basskasse til 1290,- (etter hva jeg ser) så det er nok begrenset hvor HiFi-bra det kan bli...

"Da tar det nok ikke lang tid før produsentene skjønner dette, og bruker noen kroner ekstra på å bunte interne ledninger og rette opp komponenter og andre visuelle triks, for da skjønner alle at forsterkeren er god og de kan ta ekstra betalt..." ;) Den nettsiden er interessant den, men å la det visuelle inntrykket bestemme kvaliteten blir nok veldig overfladisk, bokstavelig talt. Man må faktisk kunne litt om elektronikk og lydgjengivelse for å forstå en forsterker kun ut ifra bilder, og så lenge hvert bilde er uten ytterligere forklaringer, blir det mer av kuriøs interesse. Men helt klart artig å se små kretskort i store forsterkere, like kort i forskjellige merker osv.

Ehhh... Codegen; Hvis du ikke synes SPL er noe bra, hvorfor selger du det i den nettsjappa di da?? :D Forsterkeren: http://www.auto-supply.no/?module=Articles;action=Article.publicShow;ID=5192

Den siste Blaupunkt-spilleren med DIN-kontakter kom vel for 20 år siden om ikke mer... og DIN-kontakter var datidens standard. ISO-kontaktene overtok deretter og har vært der siden, på europeiske modeller i det minste. Og idag er det heller MOST-kontakter som gjelder. At du måtte lodde en overgang til "normale" kontakter, var kun fordi du ikke skulle bruke en forsterker med DIN-kontakt, eller ikke gadd å kjøpe en ferdig overgang... ikke akkurat Blaupunkts feil. ;)

;)

3- eller 5-dørs?

Finnes minst tre typer til Kenwood... :D Øs innom Strømmen Bilradio imorgen, de bør greie dette.

Hva slags bil har du fått deg da?

Går på kvalitet ala "for mange ledd/trinn" i signalbehandlingen. Bruker man HighLevel-inngangen, går signalet først fra laseren og forforsterkeren i spilleren (volumkontrollen for å si det enkelt), over til spillerens innebygde forsterker, videre via høyttalerkabelene over til den eksterne forsterkeren, der de da blir koblet til HighLevel-inngangen og dempet ned til vanlig linjenivå, så ikke forsterkerens innganger skal bli grillet av for mye volt... altså vil først spillerens simple innebygde forsterker påvirke lydkvaliteten, og dempingen med motstander i forsterkeren vil ytterligere påvirke lyden i negativ retning. Ved å bruke linjeutganger (LowLevel) går signalet "rett fra volumkontrollen" ubehandlet inn i den eksterne forsterkeren hvor de blir prosessert og forsterket direkte uten mellomledd for å si det enkelt, altså betydlig færre komponenter som påvirker lyden før høyttalerne.

Den skal se omtrent slik ut: Helt standard ISO linjeutgang til det meste av europeiske radioer, Strømmen Bilradio bør ha denne inne.

5x7"... med noen høyttaleroverganger mer kurante 5,25". Mulig 6,5"-overganger også kan passe.