Glenn`

vet det :) men den klarer ikke holde lufta igjen med det det trkket jeg kjører.leker mens jeg gasser på.så skal kjøpe sånn dumplokk å sette dær den oginale står.får å få det tett!nåe jeg setter på dumpen.Blir TurboXS RFL :)

ok da :) så det er da ikke sant at turbo blir fortere slitt uten dumpventil?har hørt at når man ikke har det sendes det lift rett inn i turbo'n å bremser den.noe som skal slite en del på den...mulig jeg tar feil!

ja..videre planer for bilen nå er først å få kjøpt nye vinterdekk.ting jeg vil gjøre videre etter det er dumpventil,fjærbeinstag,nye typen baklykter(?),kjøpe 1 ny eikerfelg med dekk til neste sommer og lakkering med tid og stunder. Ellers hadde jeg jo bilen oppe på bukk det pappa arbeider.Så meget bra ut under!Extremt lite rust...bare noen småplasser med overflate:)Foringer å sånt virket også i god stand.Fikk satt til servopumpa å sånt.skal ta den opp på nytt å få den spylet under,samt stelle litt med den før vinteren.Sette i noe "plastpopper" på fangeren fremme å slike småting.Ser ut som det var gitt for penga ja :wave

noen som har bilder av den kanskje? :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=88398

Hei.legger ut en post her pga dårlig respons på volvoforumet.Har funnet ut at jeg skal kjøpe meg dumpventil for å spare turboen litt.Har sett litt på TurboXS RFL så er vell kanskje den som er på 1 plass til nå. Lurer på om dere kanskje har noen andre å foreslå?Legg gjerne med link til sidene som selger de også!Har en Volvo 740 med 940 turbomotor(b230fk) som er en del trimmet.Kjører 1,2 i ladetrykk. Og er det lettest å lage nytt rør eller går det bare fint å bruke det orginale?er vell av stål vil jeg tro. Er ikke ute etter den dyreste dumpen men en der man får igjen for penga!Helst ikke over 1500.Skal også kjøpe dumplokk for å tette igjen den orginale resirkventilen som står på turboen. Takker for alle svar:)

får man stag fra støtdemper tårnene til 740? fjærbeinstag.

ingen som har noe å si eller? ;)

??? :p greit noen ikke liker lyden å noen mener det er best uten.men hvis man først skal ha seg en,hvilken?er ikke ute etter hvem som liker dump å ikke liker...hehe,ikke stygt ment til noen da!

1,2 bar.men blåser ikke resirk ventilen lufta gjennom turboen og ut filtret?sies jo at sikkelig dumpventil forlenger levetiden på turboen.

ja vet det.men skal kjøpe et sånn dump-lokk å skru til der.var å viste bilen til en kar som bygger versting 230fk eller ft i sin 740.å han sa at han kunne garantere at den orginale leker luft når jeg kjørte med det turbotrykket jeg har.

Ja,har da vurdert å kjøpe meg dumpventil for å spare turboen litt.Motoren den skal på er da en b230fk(ikke orginal!).Har sett litt på TurboXS RFL å tenkt litt på å kjøpe den.Lurte på om dere har noen andre forslag?Skal jeg ha åpen eller resirk?Legg gjerne med link til sidene som selger di dere anbefaler.Og er det my arbeid og montere?Bruke røret som står på fra før eller lage nytt? Ble kanskje litt mye spørsmål her,men takker for alle svar :) Er ikke ute etter den dyreste av alle,men en som man får igjen for penga.Litt lyd må det jo være i den å da!hehe

tror aldri jeg har hørt om noe sånt før...hørtes litt rart ut

my pene deler å hente på den der ja!fint med add on,det er beste sort :) hva skal du gjøre med resten av bilen da?

er det gruppe a cooler?å hvor får man kjøpt slik? :wave

Det som du burde gjort er jo å ikke ha noen turbomerker på bilen...slik at de fleste ikke vet at det er turbo med en gang di ser bilen.så når di kommer bak deg med sin "tøffe" BMW 318 med full styling og skal kjøre fra den "orginale" 240'n me 3" stuss viser du de hva som gjeller ;) skal snart pelle bort alt på min.både det i grillen og det bak.

Noen som har flere bilder av den kawa grønne 740'n forresten?

Den PK Racing 245'n var jo på sommertreff også.Så den der:) virket jo som den gikk litt godt.Var mye fint i motoren på den hvertfall

stemmer det ;) går nesten like bra sidelengs som fram,hehe :hammer

ja var det jeg trodde...tok av det andre dekslet fra brekket og forbi girstanga...hadde det litt travelt.takker :):):)

sinnsykt fet den bilen der ja! *har lyst på*

Ja som topic sier...skulle stramme brekket idag men fant ikke ut hvor jeg skal stramme.Mulig jeg er på fylla eller har mistet en del av hjernen :hammer Noen som kan hjelpe meg? Takker for svar:)

takk takk :) fint noen liker den,hehe.Ja kan legge det ut.men det er tatt med mobil så er ikke så god kvalitet på det.Bildet er forresten fra hjemturen.Stolt eier var jeg da happyhappy

japp.har faktisk 531 topp på min 230fk :) funker fint. Slik innsug har jo jeg da: Har hørt at dette skal være bedre: Noen som kan bekrefte?

har ikke 230et det andre innsuget også?som skal vere bedre en det på 230fk/ft motorene...