-
Innholdsteller
2,008 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av BoomBoxx
-
Ligger en gammel tråd her et sted, om du søker litt! ;)
-
Skal ha nye fronthøyttalere, treveis oppsett med 5,25" midbass og diskant montert i dash, og 5,25"/6,5" ren midbass i dørene på en V40. Hentet bilen på onsdag, så da er det vel på tide å starte litt research for lyd... Morel-Pål har fristet meg med Pulse5 pga en behagelig, ikke-skarp diskant. Dette er VELDIG viktig. Ulempen er kostnadene ved å bygge ut til treveis. Jeg hører mest på rock/punk/metal, musikk med trøkk i midbass og klar diskant, uten at den dominerer lydbildet på noen måte. Hører aldri på jazz, klassisk, osv. For å gi et eksempel på hva jeg liker i forhold til noe "alle" har hørt: Hadde Focal Polyglass (130V2) med midbass i dør og diskant i dash tidligere, og likte IKKE den skarpe lyden i disse selv med -3dB på filteret og -3dB på 3-6kHz i EQ... (selv om jeg har hørt enda verre, altså.) Har sett at Alpine Type-X er "klargjort" for 3-veis oppsett, noe som er veldig gunstig! Men hvordan låter disse i forhold til Morels høyttalere? Mørkere/lysere/klarere? Fint om noen med Type-X kunne forklart litt om hvordan 3-veis-løsningen fungerer også... Normalt ville nok Morel vunnet pga pris, men får Type-X fra Indoaudio til 2500,- inkl. mva og frakt, og har allerede noen knallgode 6,5" midbass jeg kunne hatt i dørene. Setter pris på svar! :)
-
Var vanskelig å få noe fornuftig ut av dette, dessverre... Kan hende det er litt tidlig på morgenen på en lørdag, men syns det ble litt mye ustandardiserte koblinger her. Dessuten har spilleren din noen vanvittige skrivefeil i manualen, noe som KAN vitne om lav kvalitet på produktet også (kina-produkt av litt lavere klasse). Ikke for å "disse" utstyret ditt, men det KAN hende det er selve utstyret som gir problemer, og ikke koblingene dine. Når det er sagt, så håper jeg det er noen mer våkne sjeler her som kan hjelpe deg! :)
-
Det går fint. Pluss på pluss, og minus på minus. Du kobler kondensatoren i paralell med forsterkeren (og alt annet i bilen), på samme måte som du ville koblet til en hvilken som helst annen elektrisk komponent. Det heter seg for øvrig at man skal ha kondensatoren så nær forsterkeren som mulig, men da jeg er høykapasitanskondensatormotstander av natur, mener jeg heller du bør ha den så langt vekk som mulig. F.eks. legge den hjemme i boden, eller bruke den til å lage en liten bombe for å skremme naboene. Du kan selge den, og kjøpe deg et skikkelig batteri isteden? :)
-
Moralen må vel være at det er bedre å betale mva, og likevel få 50% rabatt i forhold til norske priser? Gjelder ikke i forhold til alle forhandlere, selvsagt... Noen er mer fornuftige enn andre.
-
Sorry, misforsto. Mente at du kunne høre slik som du hadde montert det nå, og deretter gjøre en vurdering av lyden og om det er verdt arbeidet å få en mulig forbedring. Liksom. :)
-
Huff da. Den er fet original, og billig i forhold til HP og at det er en fullblods sportsbil. Men når man har demontert en av Transformers-robotene for å få tak i styling, da blir det litt drøyt... :D
-
Kan du ikke bare høre uten dempeull, da? Om du syns det spiller dritt, er det jo bare en vurderingssak hvorvidt det er interessant å bruke tid på å prøve å gjøre noe med det... :)
-
Jeg ville gjettet på dårlig tilskrudde batteripoler, eller dårlig kontakt (vakkel) på en av de større ledningene fra batteriet. Når du kjører rolig, har du kontakt, når du gir på, beveger ledninger/batteri seg, så du mister strømmen. Hadde samme symptomer på en gammel Mazda... Edit: Prøv å rikle og rukle på alle ledningene i motorrommet mens bilen går...
-
That's Ola Dunk :):thumb
-
Med andre ord, helt bortkastet? :D
-
Har Pioneer 880PRS, veldig bra tidskomp. Manuelt innstilt, vel å merke. AutoEQ og auto-time alignment funker ikke heeelt som det skal (avstandene blir unøyaktige), men når man justerer litt, så blir det bra. Har ikke merket noe til komprimert lyd, redusert dynamikk eller andre uhumskheter når jeg tidskorrigerer med denne. Billig spiller med høy kvalitet på lyd og design! :)
-
Og har diskant som kunne skjært tåke. Hehe. Neida, Access låter ikke verst, faktisk, hvertfall ikke i dørene... verre med Polyglass montert i dashen, for det har jeg hatt, og det spiller ikke behagelig! :/
-
Ey. Når han kommer ut fra fengsel, har han nok noen millioner som ligger og venter på ham et sted! ;)
-
Likte dørpanelene, jeg. :D
-
Det skal være et helvetes beløp du kjøpte bilstereo for (om du ikke fikk veldig stort straffegebyr i tillegg, da). Siden mva er 25%, mener jeg. Av 20000 er det 5000 minus differansen ift hva du betalte første gang. Klart, det er sure penger, men du har likevel betalt mindre for anlegget enn hva du ville gjort i Norge, eller hva? Regner med du hadde mva i beregningen første gang, selv om det da så klart var fristende å bruke kronene på noe annet... En ting er lovligheten, det lønner seg nok å betale mva i lengden, er jeg redd... :) En annen ting er lovligheten av metodene de (tollvesenet) benytter for å sjekke hva du faktisk har betalt ift. hva som står på fakturaen. Tviler på at de kun har spurt selgeren... Vet ikke hvilken måte de gjør det på, så dette blir ren gjetning, men jeg tror neppe de kan få bankopplysninger uten å innblande politiet? Da en selger jeg kjøpte fra hadde glemt å legge ved dok. på hva som var i esken og hva som var betalt for det, åpnet tolla pakka, og så fikk jeg brev fra dem hvor de lurte på hva varene kostet. Jeg måtte sende dem kopi av kontoutskriften min for å bekrefte hva jeg betalte. Hvis det var tillatt, kunne de jo bare latt være å spørre meg, men sjekket selv hva jeg betalte? Uansett, det lønner seg å betale mva, da. Skjønner ikke vitsen med denne tråden, utover det at du kanskje ville advare andre mot å snyte staten for penger?
-
S: RÅ SUB! SoundSplinter RL-p15 dual 2 ohm
emne svarte i BoomBoxx sin BoomBoxx i Bilstereo til salgs
Gå på nettsiden jeg har linket til, deretter products og premium series subwoofers - Så til 15", og så har du all info og bilder du trenger for sikling. Forresten er ikke sub'en lenger til salgs, da jeg har bestilt en til av denne isteden for å bytte til en 18"! :D :D Neste sesong blir det SQL og 150dB (håper på 150, da). -
Hvis ikke er 99% av folka på dette forumet døve! :D
-
Vet ikke hvem her som forhandler dette, så gjør det enkelt og ber dere som forhandler Ground Zero om å sende meg en liten PM. Det gjelder en subwoofer som jeg trenger spesifikasjoner og pris på. :) Mvh Jan Rune
-
Dette er hva jeg har hørt og! Er selv på utkikk etter V40 m/ 1.8 til dama! Hadde det vært opp til meg, ville jeg kjøpt 2.0T evt. T4, men slipper ikke henne bak rattet på en slik! :D
-
I hvilken del av forumet kan jeg poste en slik post, for å se hvor mange som har meninger rundt dette? Dette er jo et BILforum, men går ut ifra at det finnes et par skap-syklister her også! :D
-
Som overskriften sier - selger "ungen" min pga overgang til større bil - og dermed større sub også! :) Dette er et lite villdyr av en håndlaget 15-tommer, som er bygget for optimal lydkvalitet ved særdeles høye volum! :D Produsert av TC Sounds i California, som også lager kvalitetselementer for kjente merker som bl.a. SoundStream (de dyreste subwooferne) til bil, og SVS, som er en kjent hjemmekinosubwoofer med pris/ytelse/kvalitet i særklasse. Med en réell følsomhet på nesten 90dB, og muligheten til å parallellkoble spolene til 1 ohm for å få mest mulig ut av mindre forsterkere, sier det seg selv at dette er en høyttaler som er bygget for å yte maks. Slaglengde på 25mm én vei og 600W RMS termisk, gjør den vanskelig å matche både i dypbass og trøkk. I portet kasse har jeg oppnådd 144.4dB i en Civic HB, målt med TermLab-utstyr. I lukket kasse på mindre enn 35 (!) liter, og et langt fra optimalt oppsett i bilen jeg har nå: 135,6dB. Den lange slaglengden sikrer god dypbass selv i små lukkede kasser, men for å spille HØYT, anbefaler jeg definitivt å gå for portet kasse - lydkvaliteten er praktisk talt like god, så lenge kassen bygges riktig! Anbefalte kassevolum er ca. 45 liter lukket, og ca. 85 liter portet (for linjær respons, dersom målet er maks dB kan kassen med fordel bygges større). Sjekk ut seriøse høyttalere i særklasse på www.soundsplinter.com. Send PM, eller en sms til 938 03 138. Bud ønskes (høyttaleren er ca. et halvt år gammel, og brukt i kanskje 3 av disse månedene). Alt over 3000,- blir vurdert. Mvh Jan Rune
-
Skal du ha svære sub'er, må du ta en tur til amerikanske sider. På eBay er det noen få forskjellige å velge mellom, men mye søppel (MA). Til gjengjeld får du to MA 18" for "ingenting", da. Man har også TC Sounds (http://www.tcsounds.com), som lager elementer for mange merker, bl.a. SoundStream, SoundSplinter, og SVS (hjemmekinosubwoofere) m.fl. Litt høy pris på de dyrere modellene (som man må opp i for å få 18", men her får man hva man betaler for. Du kan jo kikke på sonicelectronix.com om de har noe også, har ikke sjekket der. Det er ikke så veldig mange som har 18" og større i sortimentet, da det antagelig går utenfor interesseområdet til den normale kundekretsen, og det fremfor alt er vanskelig å lage elementer så store som spiller såpass bra i så små kasser at det er hensiktsmessig å bruke dem i bil fremfor et "mindre" element - f.eks. 15". Personlig skjønner jeg ikke noe av dette, da jeg har 15", men er på sikler'n etter TC-5200 hos TC Sounds. :D
-
Har en salgsannonse liggende ute på forumet ('93 Honda Crx Del Sol). Om noen har en interessant stasjonsvogn (dvs. japse eller Volvo), er det interessant å gjøre et innbytte. Gjerne 4x4, men alt av interesse så lenge det er snakk om biler nyere enn 1990. Pris opptil 90.000,- Ta kontakt her på forumet, evt. ring til: 938 03 138 Jan Rune
-
For en tråd dette har blitt! :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.