FastOmega

Du vet ikke hva du prater om.. Det har ingenting å si for hjullageret hvor brede hjul du har! Det som utgjør forskjellen er hvor senteret står i felgen. Har du veldig høyt impress så bygger ikke felgene lenger ut selv om du har 13" brede felger! Dette gjør heller ingenting med hjullageret Men har man felger med for eks. -30 impress, så skal du ikke se bort ifra at det leiter på hjullagrene (Både foran og bak:P). Men uten å kappe av seg ballene med impresset, så tar det lang tid! Jeg kjører gjerne med en bil som ser bra ut og bytter hjullager annenhvert år enn å kjøre med bilen på stylter! Dessuten hvorfor kan han ikke bruke golf breddere? Skal alle sveise nye hjulbuer? Bruker man glassfiberbreddere, så må han bare sveise igjen åpningen som blir mellom inner og ytterskjerm bak og gjør ting mye lettere.

når det gjalt dette med felgene dine, så regn deg frem til hvor langt ut fra navet ytterkanten på felgen kommer. Så kan du eventuelt kappe til en rund sponplate som har like stor diameter som felgen og bygg den like langt ut som felgen bygger. Da ser du hvor mye du må bygge ut hjulbuene dine for at det skal se pent ut! Dette er viktig for at du skal få linjene til å passe sammen og at hjula ikke skal sitte for langt innunder skjermen.. Du må nok ned i 10 impress eller noe for at det skal bli riktig!

Det billigste er definitivt å bruke de du har.. men koster ikke mye å lage i stål, bare man har tillgang til sveiseapparat og har brukt det og vinkelsliper før! Du kan jo se på audien til ts-racing på tsracing.no og se på hjulbuene på a3'n hans. Det er hjulbuer fra audi allroad.. Det ble bra på hans!:D Ofte kommer det ann på hvordan form man vil ha på buene som bestemmer hvor mye jobb og hva for verktøy/materiale du trenger. Skal du ha veldig "organisk" form på de, er det lettest å forme buene i skum og deretter støpe i glassfiber, men er det enkel og grei bue blir det best å lage i stål!(synes jeg). På bilen min er jo alt laget i stål, men pga praktiske grunner velger jeg å støpe om alle sidepaneler i glassfiber.. Men husk at skal du lage feite hjulbuer, så skal du ha minst like feite felger!

Nå ble jeg nesten fornermet her.. hehe.. den er der den..:D Kan såvidt skimte det på dette bildet..

jo takk! ja, de skal forenkle prosessen litt, håper jeg!:) Å ligge under en bil for å fjerne tectyl og sveise gidder jeg ikke!

nå har jeg endelig fått bilen opp på bukkene mine.. :D Det krevde mye muskler og kreativitet! :cool: Moro da jeg veltet karossen over på siden.. trodde jo jeg hadde fått ut alt.. meneh, det var mye som forsvant ut av sidene gitt!:lol: Meningen med dette er å kunne fjerne all den fæle tektylen og sveise alle plateskjøter, samt lage noen ekstra forsterkninger osv.

Fortsatt til salgs

fortsatt til salgs

http://www.jma.no selger turbokit til den som koster mellom 6 og 10 tusen ellerno!

Ehhh.. først må den evo saken få en sjåfør som kan kjøre!!??

:lol: Skal bli enda penere når de får litt maling på seg, tenker jeg! Haha!

At du ikke har hørt om den er fordi du ikke leser det!:D Hehe.. Den er til prosjektbilen ja.. håper røra til velteburet kommer iløpet av denne uka!

Nå er bukkene nesten ferdig!:D Bare igjen å lage festene til bilen og male dem. 8) At ikke folk kan gjøre ren maskina innimellom!!? :evil: Ferdige lengder Sveisa ferdig og armene mine blei litt røde!:lol:

Dette ser gull ut! Gleder meg til å se bilen på opeltreffa til sommeren!:D

hehe.. venter på bilder??? Ikke for å legge ut masse unødvendig på tråden din, men det har ingenting å si for ferdig resultat om du bruker 80 eller 240 annet enn at det blir enda gjevnere jo grovere du bruker..!:) Etter finsparkel og 100 så 240, fyller og 4-600 så har du ingen pusseriper!

bruk 80 papir på glassfibersparkel!!! Ellers står du til krampa tar deg! Dessuten så pusser du med bulken om du bruker fint papir.. grovt tar toppene og gjør det jevnt. Deretter går du på 240 papir..! Når får du bilen fra lakkering? Er spent..

da jeg leste om denne første gangen så stod det at det skulle bli stor motor med bakhjulstrekk!:D

Jeg synes politiet skal ta mere del i disse arrangementene.. Tenk så moro å se politiet ta prøveturen på gatebil..?:D

Men den blir nok herpet i produksjonen som det astra'n ble.. prototyper blir aldri lik produksjonsbilen.. Så denne vil nok se helt annerledes ut!:(

det stod i et blad for en stund siden.. http://www.opel.com/design/index_en.htm Det kan ha vært spekulasjoner jeg leste

Det er det som er meningen.. v8 og bakhjulstrekk!

folk får sørge for at bilen er i godteknisk stand, ellers har de ingenting på veien å gjøre, sånn er det bare! Har de en bil som er ombygget og for død og liv ikke vil godkjenne det, burde de være litt diskret! Ikke stikke nesa ut på slike arrangement.. Da ber de om at det skal skje! Synes politiet har blitt bedre de siste åra! Det som irriterer meg med øvrigheta er biltilsynet og fotobokser! Politiet gjør stort sett bare jobben sin!

vi venter til jeg får den ferdig med å se.. :)

Nå venter jeg Kw-coilovers fra Blizpower hvert øyeblikk 36 meter sømmløse rør er ventet å komme neste uke en delebil nedplukket(3.0i 24v til salgs 15000,- med manuell) lager bukker til bilen for å kunne tilte karossen opp på siden så nå skjer det saker og ting.. har forhørt meg på trim til c30se maskina og dette høres lovende ut!:)

Har ikke hatt tid til å se etter nå, men husker ikke hva denne kassa heter igjen.. 5 trinns manuell er alt jeg vet!:) motoren går til førstemann som kommer med 15000,-