FastOmega

greit nok det da!:) Men det betyr jo at jeg virkelig må henge i for å få den ferdig da!:D

Det gjør dem ikke.. du finner like mye rust på bmw'er og mercer og japser! Det er bare det at det stort sett er ullhuer som kjører opel (uff... tilgi meg for at jeg skrev det..) og ikke tar vare på bilen sin.. :( Meneh.. kanskje mekka noen skjermbreddere på B'n?:D Har nesten aldri sett noen som har gjort dette..

hæææ?? Hvaforno?

Før overhaling hadde den gått 270, men orginalhoninga var fortsatt veldig tydelig da jeg hadde den fra hverandre. Så de forrige eierne må ha vært nøye med oljeskift osv. Turboen er jeg ikke sikker på, men den kommer fra en fiat chroma 2l turbo. Et sted mellom 0,5-0,8 eller noe tenker jeg.. Hvor mye gamp vet jeg nå ikke. Men denne kamaxelen skulle i følge enem gi sammen med en bedre grenrør opptil 20 hester ekstra.. Jeg vet ikke hvor godt drag det er i motoren for jeg har aldri fått prøvd. Da jeg kjørte den på prøveskilter så kunne jeg bare ta det pent pga innkjøring.. Selger den da jeg har kjøpt meg noe som er større!:D Men husk at turboen ikke er montert på motor.. Den følger bare med for den som ha lyst til å bygge om slik det var ment!

Fortsatt til salgs!:)

den lotusomegan på bildet er til slags til høystbydende over 100k trur jeg.. ringte på den her om dagen.. Om det er samme bilen, så er den skadet på den ene siden, men ellers helt strøken. Gått 57000 eller noe.. (?)

noe som mangler to sylindere.. :)

ja.. jeg kjøpte den vite..

Blir oppdatering når det er noe spennende å vise!:)

Her har du felgen.. :( Nye Familietralla.. :( =mye jobb!

nei.. han var bare snill og stoppet.. du ser en hvit bil og en henger helt til høyre i bildet.. Der er synderen! den hengeren som du ser er da den jeg fikk rett i siden.

det er en 2.6 automat med eget effekt annlegg.. Men som sagt det var på nåla! Men jeg vet ikke hvor mye feil den viser. Har større rullediameter på hjula enn orginalt så den skal vise mer riktig. Det eneste som er gjort er mye senking og feitere hjul!:) Skal ikke mer til på en omega.. (?) :D Også hadde jeg begynnt å lage noe hjulbuegreier bak..

har fått den hjem nå.. Her er bilde av bilen i tyskland en dag før krasjet og et par i norge dagen etter.. :(: Fikk meg jo en liten smakebit av Autobahn først da!:) Den toppet 245 på nåla rett før dette bildet, den gamle børsja!:D:

2.0i 8v fra omega 88 til salgs for 5000,- med ledningsnett og gearkasse (Brukt Turbo fra Fiat Chroma 2.0i turbo følger med). I toppen er alle deler nye. Selges billigere ved rask avgjørelse!! Ring helst igår om du vil ha den billigere. Et godt utgangspunkt for den som vil bygge turbo! Motoren er såvidt kjørt inn. Eneste turen den fikk var frem og tilbake rudskogen i september ifjord! (Nei, den ble ikke kjørt på banen.. :)) Noe av det som er gjort: Ny kamaxel fra ENEM (A7) Nye vippearmer Nye ventilløftere Alt av pakninger, ventiltetninger osv nytt Symbolsk portet Ventiler slipt Sylinderne er honet opp på nytt Lagrene var bra så de ble ikke byttet. Nye pakninger i bunndelen Nye pluggkabler. Nesten nytt fordelerlokk og rotor Nye toppbolter og andre bolter er byttet. Alle gjenger renset Om det er negativt eller ikke er opptil en hver, men toppen og innsuget ble glassblåst og lakkert i gult og blokka sort. Luftfilterboks, luftmengdemåler, radiator følger med. Det eneste som ikke følger med er dynamo. Den kan selges ved siden av til 500,- Kontakt meg på tlf 93825393 (eller 48094905)

Her er bilde av bilen i tyskland en dag før krasjet og et par i norge dagen etter.. :(: Fikk meg jo en liten smakebit av Autobahn først da!:) Den toppet 245 på nåla rett før dette bildet, den gamle børsja!:D:

du ser ikke hvor omfattende skadene er på det bildet.. A og b stolpe har fått seg en trøkk.. da skal det litt til en bare å skifte dører osv. Skulle egentlig få tlf idag, men må nok vente en dag til. Blir bilen kondemnert, kommer i allefall prosjektet fort på veien!:)

Nei, jeg har ikke fått noe takst på den ennå.. det skjer på mandag. Jeg håper bare den blir fikset. Det med 20000 er noe hva jeg har brukt til "slitedeler" til den. Jeg gav 37k for bilen og totalen på hva den er påkostet inkl. prisen på bilen er over 80k. Dette vil jeg aldri få igjen, men det skal jo være sagt at jeg får jo beholde vraket uansett.. Jeg krysser fingerne frem til mandag for at den blir rettet opp igjen!:) De virker meget positive på tlf'en.

Problemet er at jeg akkurat har kjøpt bilen og betalte ganske greit for å få en omega som ikke var spist opp av rust. Den "markedsprisen" som forsikringselskapet opererer etter er ikke er realistisk i det hele tatt. Felg og dekk gikk til helvete og bilen har jeg skiftet deler for opptil 20000 i tillegg til felger, dekk, frontrute, interiør og annet. Blir bilen kondemnert er det snakk om at jeg kan tape opptil 50000 på dette.. Skal du ha solskinnshistorie kan du lese ole brumm. For dette er vaffal ikke en. Jeg sitter igjen helt uskyldig og må ta bussen. Men som sagt. Heldig at gikk bra med de som satt i bilen..

nå er familiemega'n vrak..! http://www.farsunds-avis.no/nyhet.asp?id=19892

om jeg skjønner deg rett, at dere ikke hadde noe med stoppskiltet å gjøre, så kan det hende at han får skylda pga uforsvarlig kjøring.. men du kjørte i ræva hans, så det er nok mest sannsynlig at du får skylda! Du har ansvaret for å ta det pent i uoversiktlig sving, og da enda penere når det er glatt.. Men kryss fingrene for at han kjørte "uforsvarlig".. Var skiltet på deres side av veien, så har du all skyld..

se på veng.no. Du må få tak i hele framskjermer og kappe ut hjulbuene.. Men er ikke hjulbuene på senatoren bak runde da? Men ettersom jeg har hørt, så funker i allefall det veldig bra det du snakket om å ta venstre frambue og sette på høyre bak og omvendt. Men det blir nok noe tilpassing og sveising. Du må også sørge for at innerskjermen blir riktig..

de kommer nok de.. men som det er blitt nevnt før, så er det frivillige folk som holder på med dette.. så de tar det nok som det kommer!:)

jeg som kanskje er på jordet her, men hva skal jeg bruke til å spille av de filmene..?:D

var kjempebra treff!:D

Her er et par av familiemega'n min!:)