Det kan virke som om du kan trenge en overhaling på kompressoren din. For det som skal skje er at på en ladetrykksmåler så skal den vise det samme i negativt trykk som det den viser på positivt max trykk. Så det vil si hvis du egentli skal lade f.eks 0,9bar (noe som du skal med 68mm) så skal den ha det samme i negativt ladetrykk på tomgang. Hvis tomgangen er lavere enn 0,9bar da har du høyst sannsyneligvis en vakuum-lekkasje, og hvis den lader mindre enn 0,9bar har du en trykklekkasje.Er lite trolig at du har begge deler, men sjekk alt av slanger og rør som det går ladetrykk i, og spray startgass på alle vakuum-slangene, da vil du høre om det er en lekkasje (vil svive urent).Hvor lang er laderen gått siden overhaling?
