Michael

Hei, Har erstattet luftfilterboksen med en konfilter og den "plastgreia" som sitter på innsuget på en mondeo med en 3" coupel som igjen går inn i et 3" rør som går inn på LMM. Hvorfor får jeg så høyt turtall? Etter at maskina er kjørt litt, og da mener jeg litt varm (5-6 minmutter) får jeg turtall som ligger på 2500 rpm på tomgang.

VIL se en original fwd i drift!!! (Ombygd da seff)

Har hørt at om en setter filteret rett på LMM, vil det oppstå en turbulens som gjør at LMM måler feil verdier osv. og jeg har sett flere som har satt på et ekstra ledd fra LMM til filter. Lurte derfor på om noen har fasiten på dette "problemet"? :bok

Helt pervers lyd ja!!

Ford Mondeo, drar dårligere med K&N enn hva den gjorde med vanlig panelfilter. Har et 3" plastrør fra filter og inn på LMM som er ca. 10-12 cm. For mye? Har det noe å si? Mvh.

Sitter helt til høgre sett at du står foran motoren. Hvilke nummer innsprøytningsrelèet aner jeg ikke.. Last ned Haynes manualen, så finner du fort ut av det ;)

Halloooo... Firmabiler må de gjerne ha, men det er da faen ikke nødvendig å kjøpe biler DE sørger for at den VANLIGE mannen i gata ikke har råd til, når de samtidig oppfordrer folk til IKKE å kjøpe dem, men heller biler med lite utslipp og symaskinmotorer! Jeg har ingen problem med at de skal få kjøpe firmabiler, det er bilene de kjøper jeg sliter med å akseptere.

Ja, hørte snakk om det.. Blir fort dyrt det! Devil Anyways, har sota blinkerne bak en smule. Her er resultatet, fant ikke digital kameraet, så mobilbilder får duge: Hva synst dere? Jeg synst det ble bra, selv om utførelsen kunne vært bedre :thumb

Tenkte på trimkammer, effektanlegg og chip, men tror det koster mer enn det smaker ja.. Sparerheller pengene og kjøper noe gromt ved en senere anledning. Har litt lyst å spare opp til enten Cosworth eller Golf VR6? Gjensidige bestemmer :titties:

Syk reaksjonsevne på han som bremsa ned da!

Må ha tak i en luftmengdemåler og gummirøret som fører luft inn i innsuget :) Har du det?

For alle som ikke har skjønt det, les dette et par ganger til.

I ca. 20 innlegg klarte man å holde en debatt saklig på bilforumet.net. Tatt fra VG: Statsminister Jens Stoltenberg (Ap) har en Mini Cooper S betalt av staten til privat bruk. Odd Roger Enoksen har en Volvo XC90 til 800 000 kroner under samme ordning. Åslaug Haga benytter seg også av bilordningen. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=114999

Som fattig student hadde jeg utvilsomt valgt en bil til 800k. En politiker som hyler og skriker etter økte avgifter på bil, båt og fly skal ikke, nei kan ikke da komme og ønske seg ny BMW til 600 000 som han "får" gratis, når enhver nordmann må slite helvete av seg for å ha råd til en bil som er trafikk- og dritfsikker, som samtidig har over 130 hk. Det oser da virkelig dobbeltmoral lang vei her.

Prinsipp, prinsipp, prinsipp + litt mer prinsipp...

... at stortinget kjøper seg firmabiler til 600 000 ,- ? Jensemann har en kliss ny BMW 740 eller noe i den dur med sjåfør til rådighet, men går alikavel hen og kjøper seg en splitter ny Mini Cooper S, og det på vår regning så klart. Også skal olje- og gass ministeren ha seg ny BMW til 600 000,- . Før dette kjørte han en e-46. Også dette er en "firmabil" som vi betaler. Hvorfor kjører ikke hele grønsaksregjeringen rundt i den nye hybrid-bilen til Toyota? Svin..

NAF test?!

Kjøp heller 2 kasser og hiv baki med bassrør ut armlenet, og invester i et frontsett! :D

Følgte med fester for filteret så det sitter ikke løst i motorrommet.

Hm.. Kunne du tatt et bilde av filteret ditt og lagt ut? Slik fungerer det hos meg i allefall: Den slangen du nevner som gikk inn i det originale filteret, er jeg usikker på. Får snakke med en som har peiling på ford, og komme tilbake på det.

Hadde meg en photosession i dag:

:)

Jo, faktisk! Etter 5000 rpm er bilen så og si død :wonder Det gumme endestykket som følgte med kittet var for lite, så jeg satte det bare rett på. Noen idè på hvordan jeg kan få fikset dette?

Ja, må få den ned bak igjen, men skal først snakke med Jonny Berg og høre hvor mye senk han har bak. Er mye bedre å kjøre med enn jeg hadde forestilt meg, eneste er litt sporing i veier med dype hjulspor :)

Ja