Riff

Yup. Bare så synd at alt skal koste så mye her i norge. anger2 Noen som har kjennskap til spm sitt 2.5 kit til turbo? Sorry for ot.

Min tanke er da å bruke datasprut og direct fire. Men som sagt alle planer er ikke helt ferdig enda. Enten blir det en 16v (godt portet) eller så blir det en 531 topp. Om det blir 531 topp så sender jeg begge til porting samtidig og får dem portet max. Så er det jo kam valget da.

Hele dørken, 2 kanaler, innerkanaler blir jo ikke mer en 3-4k i plater fra veng. Bare kutte og sveise. :) Jeg driver på med en 240 nå. Litt jobb.. Men det er jo en del av moroa.

En av de tingene som er bedre med en 16v er jo at det er bedre flow i en 16v enn en 8v som er godt portet. Så selv om 16v porten er litt dyrere, så kan det bli "billigere" hester. Men som sagt.. En del ombygging etter det jeg har sett. Lurer selv på å bruke 16v, er ikke sikker enda siden jeg har 2 531 topper allerede. Burde kanskje bruke deler som jeg allerede har.

DaButcher Tråden til DaButcher. Han har gjort det.

Noen som har vært borti det sprutet der? Sitter og lurer på om jeg skal prøve det, men om det er folk som har prøvd og kan si hvordan det er? Vems

Jeg har blitt tatt inn i avhør på grunnlag av at jeg hadde vært en plass 4 timer før ett innbrudd. Det er da en av de uniformerte som har noe imot meg. Har aldri gjort ham noe, eneste jeg har gjort mot ham som privat person var å si at om han har med seg bikkja si ut på tur så skal ikke han ta den med opp på plena mi for å drite. Det skjedde første gang jeg møtte på ham, og da var han i sivil.. visste ikke engang at han var politi. Alle andre som er på det politi kontoret er greie, og jeg har aldri hatt problem med dem. Jeg er hyggelig mot dem når de stopper meg, og betaler de bøtene jeg får med glede. For det er som oftest min egen feil at jeg får dem. Men som mange har sagt: Enkelt kan være noen drittsekker og gå på uten noen grunn.

Har sett på ms, men det er det med loddinga da. Har tenkt litt på og kjøpe vems. Det som før het ms-avr. Vems Det koster rundt 5-7k for mesteparten av det en trenger.

Da bør jeg kanskje finne meg noen i nærheten som kan å mappe. Så velge utifra hva de kan og mappe. Får se hva det blir. :)

Ja.. Usikker på hvilket datasprut jeg skal skaffe meg til den.. Men dette er jo litt opp og fram da. Mange andre ting som må fikses først.

Meget good. Likte den fargen der. Misunelig nå... hehe

Yup. Nedstrupt sådan. :) Satser på rundt 20 hester. (tjue ja) Hehe. Satser vel på mer ja.. Skal skaffe meg en 93 eller nyere ft blokk, vil gjerne ha underspyling. :) Betongfylle den. Porte 531 toppen maks. Finne en skikkelig kam, eventuelt få en slipt spesielt til motoren. Bygge ett skikkelig turbo grenrør, med seperat wastegate. Målet er vel ca 400 gamp. Så jeg har litt "forskning" foran meg. Lære meg en del ting..

Jeg skal bygge på en 90 mod ft blokk, er egentlig bare 531 topp og et sprutet som blir som den er nå.. blir jo da chippet, større dyser og annet snacks.. Alt etter hva jeg føler jeg trenger. Siden 740ien som denne motoren skal i forblir bruksbil gidder jeg ikke å legge ned mer enn rundt 30 - 35 i den. Har derimot en 240 som skal få så mye juling som jeg klarer å gi den :)

Stilig farge. Hvilken er det? Fargekode? Om du ikke vil holde den for deg selv da.

Fin bil. Ser du har samme int. som meg. Jeg vil ha svart om jeg finner . Jeg har stv da.. Skal til å bygge opp en bunn med ei 90 mod ft blokk jeg har.. Men likte den der. :)

Noen som vet hvor mye den kassa tåler? Hadde jo vært moro om jeg kan få brukt ei volvokasse når jeg nå skal trimme opp en motor.

hvilken motor det er finner du ut om du ser på toppen av blokka, like ved der innsuget er skrudd på. Ser ut som det er risset inn med rissepenn. Og på så er det på eksossiden og, like ved der oljefilteret sitter.

Jeg kunna gjerne tenkt meg å reist, men lite penger å er ikke sikker på hvordan 740ien liker seg på langtur. Motor begynner å bli litt sliten og automat kassa lekker. Venter på en 265 kasse som skal inn. Det minner meg og på... Noen som har pedalsettet til manuell? Og kanskje svart int.?

Stram nok økonomi ja. Siden jeg holder på med en 240, som skal få de grommeste deler, akkurat kjøpt meg leilighet og slikt. Vil ha litt mer gamp utav 740 tic'en min, uten å måtte kjøpe meg altmulig som jeg trenger enda mere penger for å få til.

Skal jo endel til for å ødelegge panseret. Jeg hadde front mot front, panseret var litt skjev i forkant, men etter å ha åpnet opp så rettet det seg ut selv. Hvilken girkasse som er på den da? har du nakkestøtter til baksete?

Justere opp trykket kommer jeg garantert til å gjøre, chippe den og. :partyon Tanken var å få litt mer ut av den, uten å mappe eller skaffe datasprut. Dyser f.eks.? Toppen skal jo portast, og vil ha en grom kam. Men firma som selger chip?

Ja som sagt.. effekt uttak på b230et, hva kan jeg gjøre for å få litt mer? Motoren er fra 88. Men har 90 mod ft blokk som jeg skal bruke istedefor. Har og to 531 topper, så den ene blir brukt på denne motoren, har planer om å porte den litt. Hvilken kam bør jeg velge? Og hvor får jeg kjøpt den? Kom med tips og triks for mere hester uten å mappe den om.

Skal være plass til b30a motoren i 240. Har sett en 240 med det oppsettet.

Det skal jo en del til før den går andre veien, men den blir bremset. Om du har dump eller resirk. ventil så vil jo turboen fortsette å spinne.. Vil jo sakke ned farten på den måten og, men ikke i så stor grad som når luften kommer tilbake og bremser den. Pluss at det sliter veldig på turboen når den blir bremset med trykk på vei tilbake.

Fått av od'en?