|Massern|

Lakker den ren kvit. Så kvit som du overhodet får bilen. Det som er penest:)

Opp, sånn for ordens skyld:)

Ellers så er jo 8x15 ET25 et alternativ. Tror nok dette er lettere å skaffe enn 8x16. Personlig så ville jeg beholdt 9x16 felgene.

Rart han ikke nevner at det er ny lakk på bilen da igrunn. Uansett så selger han med skikkelig tap, hvis han har kostet på ny lakk og det følger med 2 motorer utenom den som sitter i bilen.

Etter hva jeg har hørt så skal det funke fint det, tatt prisen i betraktning:)

Framdørene er kortere på en 5 dørs ja.

Da regner jeg med at det er du som jobber på Torshov? Litt flaut om man skal si: "Vectra 2000 er tøft", og det ikke er deg som står bak kassa:op: Da får man fort et rart blikk tror jeg. Men verdt å prøve en gang jeg er der:) Hehe.

Litt tvilsomt. Såklart det går, men det spørs akkurat på hvor mye du gjør med skjermene, stivt senkesett du har og dekkdimmen. 195/40/17 hadde nok blitt det peneste, og mest fordelaktige om du skal senke mye (mer enn 40-60mm). Du blir nok uansett oppleven subbing vil jeg tro, men litt subbing er etter min mening overkommelig. Justerbart er en fordel i dette tilfellet her. Duger ikke med 80mm fjører på originaldempere.

Etter skiltnummeret å bedømme så skal den inn i April neste år en gang. Jeg skal ta også vurdere saken litt, da jeg har flere biler som er interessante nå, så kan jeg sende deg en PM senere når jeg vet mer konkret:)

Kan ikke se om det står noe om den er EU-godkjent eller ikke. Det er nesten et must siden dette ikke skal være en bil jeg skal koste på så altfor mye. Dette hørtes veldig interessant ut må jeg si. Sitter det små fangere på bilen? Hvordan er tilstanden på bilen pr. dags dato? Og som alltid, bilder blir satt pris på:) Resten tar vi deretter.

Den du mener står i Kolbu sentrum (ja, det heter faktisk sentrum), og tilhører ei som heter Leni. Gikk i klasse med hu på U-skolen. Forøvrig gutten hennes som har den sølvgrå Passat stasjonsvogna med 20"s ASA felger som var på treffet i helga. De bor like ved der Housey tok bilder av bilene som kjørte forbi når det var treff på Gjøvik. Men det er nok ikke samme bilen, da hun har svart netting, ikke M3'speil (mener jeg), og noen 15"ere på bilen sin.

Bilder? EU-godkjent i år og det som jeg nevner i første post?

PM besvart:)

Ahh, men da har jeg vel snakket med han et par ganger på nett når jeg tenker meg om. Så det var han ja.. "Lærer" noe nytt hver dag:) Og du må få slengt ut flere bilder etterhvert. Fine bilder du tar. Kanskje du tar noen bilder for meg når/hvis jeg får meg en annen bil også? :) En liten photosession med min og din Golf. En 90-stil og en rat look/old school. Det hadde nok vært noe ja:thumb Stiller gladelig opp jeg.

Hehe, så du ble bensintom ja? Godt det ikke var noe verre da. Audi RS80 fortjener en femmer for sitt noe dumme, men i dette tilfellet, smarte forslag:)

Lyst på bilen jeg også, men var de berømte pengene som manglet.. Så om du ikke er interessert i å organisere en byttehandel av noe slag + penger, så får ikke jeg hjulpet deg med å bli kvitt den:)

Må da være noen der ute som har, eller vet om en Golf til meg? Alt av interesse så fremt "kravene" i post 1 er oppfylt.

Nei, tror det var helt grei nok lyd når han dro på ja:) Illsint V8'er på over 8000rpm kan umulig høres stygt ut. Spesielt ikke når vi snakker om en Italiensk V8'er. Den gule RX7'en har jeg sett et par ganger tror jeg. En gammel kar har vel strengt tatt ikke bruk for en sånn bil. Men tipper motoren holder litt lenger når han kjører, enn hvis f.eks jeg hadde kjørt:)

Eller du kan bare zoome inn hvis du bruker Opera. Enkelt og greit.

Der kan jeg ikke si meg enig i det hele tatt. Om jeg ikke har et totalt skadet syn, så må jeg nesten si at M3'en er betraktelig og synlig breiere enn en standard E30. Vanlig E30: E30 M3: Der kan du bedømme selv. Om det bare er skjermene som er "formet" annerledes for å se breiere ut, så må jo dørene stikke mye lengre inn på M3 kontra en 325 f.eks. Og da ville det jo blitt en nokså snodig fasong på resten av karosseriet.

Da var det kanskje ikke så rart at jeg så den på Statoil da:op: Fin den Jetta'n, selv om det er litt "harrypreg" over bilen.

Der sa du no ja, Doser_86. Skjermene så visst ikke ut for 5 flate øre. Er mye jobb få å få bilen fin igjen, ergo mye påkost.

Du merker nok ikke så stor forskjell på veigrepet med å gå ifra 215 til 225. Dessuten så er jo strekk pent, IMO, og noe du burde ha på breie felger:thumb Og skal love deg at 9x16 felger med 205/40 og justerbart senkesett henger på mer enn nok:)

Fyrsten: Hadde du lest litt så hadde du sett at bilen ikke blir beholdt blir beholdt krokanfarget. Virker finfint dette, Kid-A. Foruten om gewinde og baklykter, er det no mer som har skjedd med bilen i det siste? Et mye bedre valg de baklyktene du har fått nå. Og ikke så ofte å se heller:) Hva slags felger blir det på bilen? Eller skal du beholde stålfelgene?

Hvor mye gikk den for, og hvor i landet endte den opp?